Pressão dos Pneus
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De facto acho que huppy tem razão. Eu normalmente ando com a pressão de 40 psi por descargo de consciência pois é que de diz nos pneus com pressão mínima.
Penso que 30 psi para a roda traseira seja pouco, especialmente se for uma HardTail, porque se embater com força contra algo é mais provável que grande parte dessa força passe directamente para as paredes dos aros.
Quanto aos furos penso que seja mesmo por causa da elevada pressão. Isto já que o pneus fica mais duro e por isso quando passas por cima de um pico ou assim ele deforma menos.
Não sou expert e posso estar errado, o que sei é que com a pressão que uso não tenho um furo desde Setembro e por vezes vejo-me a atravessar caminhos onde acho que de certeza que vou furar.
Penso que 30 psi para a roda traseira seja pouco, especialmente se for uma HardTail, porque se embater com força contra algo é mais provável que grande parte dessa força passe directamente para as paredes dos aros.
Quanto aos furos penso que seja mesmo por causa da elevada pressão. Isto já que o pneus fica mais duro e por isso quando passas por cima de um pico ou assim ele deforma menos.
Não sou expert e posso estar errado, o que sei é que com a pressão que uso não tenho um furo desde Setembro e por vezes vejo-me a atravessar caminhos onde acho que de certeza que vou furar.
Boas amigos;
Venho a este topico trocar algumas opiniões a cerca das minhas pressões.
Peso 83kg (peso equipado s/agua no camelbak) e tenho uma Stumpjumper FSR Comp de 2010.
Troquei agora para uns Nobby Nic Evo TL Ready com selante e s/camara de ar. As medidas são 2.25 Frente e 2.10 atrás
Atrás:
Começei com a pressão minima recomendada (30PSI/2.0Bar) e achei que pouco variava dali, +5 ou -5 consoante o tipo de piso entre outro fatores.
Frente:
Fui pela mesma ideologia, pressão minima recomendada (26PSI/1.8Bar) e achei despropocional ao da trás. Acham normal eu vos dizer que achei uma boa pressão com 15PSI/1Bar? Em linha recta o pneu da frente faz tanto "balão" como o traseiro e numa descida de 25% o da frente faz ligeiramente mais "balão" do que o traseiro faz a subir, talvez pela força da travagem na descida ser superior à tração na subida.
Já cai duas vezes pela roda da frente me escorregar, uma por excesso de pressão e outra pelo rebound estar no mais rapido. Talvez pelo trauma gosto de usar a pressão o mais baixo possivel desde que não toque com os aros no chão e a suspensão mesmo no limite do curso o pneu aguenta-se bem, pelo menos pareceu-me. Não me chateia se faz mais resistencia a rolar, prefiro ter aderencia.
Abraço a todos!
Venho a este topico trocar algumas opiniões a cerca das minhas pressões.
Peso 83kg (peso equipado s/agua no camelbak) e tenho uma Stumpjumper FSR Comp de 2010.
Troquei agora para uns Nobby Nic Evo TL Ready com selante e s/camara de ar. As medidas são 2.25 Frente e 2.10 atrás
Atrás:
Começei com a pressão minima recomendada (30PSI/2.0Bar) e achei que pouco variava dali, +5 ou -5 consoante o tipo de piso entre outro fatores.
Frente:
Fui pela mesma ideologia, pressão minima recomendada (26PSI/1.8Bar) e achei despropocional ao da trás. Acham normal eu vos dizer que achei uma boa pressão com 15PSI/1Bar? Em linha recta o pneu da frente faz tanto "balão" como o traseiro e numa descida de 25% o da frente faz ligeiramente mais "balão" do que o traseiro faz a subir, talvez pela força da travagem na descida ser superior à tração na subida.
Já cai duas vezes pela roda da frente me escorregar, uma por excesso de pressão e outra pelo rebound estar no mais rapido. Talvez pelo trauma gosto de usar a pressão o mais baixo possivel desde que não toque com os aros no chão e a suspensão mesmo no limite do curso o pneu aguenta-se bem, pelo menos pareceu-me. Não me chateia se faz mais resistencia a rolar, prefiro ter aderencia.
Abraço a todos!
Boas pessoal,
Para meu primeiro post (onde posso fazer a apresentação?) venho pedir-vos opinião sobre este assunto... (já li e re-li mas não cheguei a nenhuma conclusão)
Tendo eu 90km usando uma Berg Country S1 com pneu da frente 2.10 e trás 1.95 ambos 26", fazendo estrada mista (tapete e paralelos) + terra batida (jardim municipal) que pressão acham ideal para os meus pneus?
Estou actualmente com 40psi frente e 45psi trás...
Muito obrigado pela ajuda...
Cumprimentos
Para meu primeiro post (onde posso fazer a apresentação?) venho pedir-vos opinião sobre este assunto... (já li e re-li mas não cheguei a nenhuma conclusão)
Tendo eu 90km usando uma Berg Country S1 com pneu da frente 2.10 e trás 1.95 ambos 26", fazendo estrada mista (tapete e paralelos) + terra batida (jardim municipal) que pressão acham ideal para os meus pneus?
Estou actualmente com 40psi frente e 45psi trás...
Muito obrigado pela ajuda...
Cumprimentos
Aparentemente acho uma boa pressão.
Procura uma pressão para o pneu traseiro em que haja um bom equilibrio entre poder rolante, mas não com muita pressão para obsorver qualquer coisita. Depois mete menos de 5 a 10PSI no da frente e tens ai uma boa pressão.
Numa bike rigida lembra-te que o pneu atrás é que é o amortecedor. Se estiver com muita pressão vai saltitar e não vai estar em contacto com o alcatrão quando for preciso agarrar. Se estiver pouca pressão vai fazer muita resistencia a rolar.
Espero ter ajudado.
Procura uma pressão para o pneu traseiro em que haja um bom equilibrio entre poder rolante, mas não com muita pressão para obsorver qualquer coisita. Depois mete menos de 5 a 10PSI no da frente e tens ai uma boa pressão.
Numa bike rigida lembra-te que o pneu atrás é que é o amortecedor. Se estiver com muita pressão vai saltitar e não vai estar em contacto com o alcatrão quando for preciso agarrar. Se estiver pouca pressão vai fazer muita resistencia a rolar.
Espero ter ajudado.
Boas pessoal,
Depois do passeio de +/- 40km sendo 90% dele em estrada e os outros 10% em terra batida venho dizer que os 45psi para o pneu de trás parece ser o ideal mas no da frente achei melhor compromisso baixar do 40 psi para os 35psi...
Isto porque achei o pneu da frente demasiado duro chegando algumas vezes o amortecedor nem chegar a ter tempo de absorver algumas "pancadas" do piso.
Penso agora estar com as pressões ideais para o meu peso e tipo de piso onde ando.
Cumprimentos o obrigado pela ajuda...
Depois do passeio de +/- 40km sendo 90% dele em estrada e os outros 10% em terra batida venho dizer que os 45psi para o pneu de trás parece ser o ideal mas no da frente achei melhor compromisso baixar do 40 psi para os 35psi...
Isto porque achei o pneu da frente demasiado duro chegando algumas vezes o amortecedor nem chegar a ter tempo de absorver algumas "pancadas" do piso.
Penso agora estar com as pressões ideais para o meu peso e tipo de piso onde ando.
Cumprimentos o obrigado pela ajuda...
Tenho uns pneus em roda 29" que indicam a pressão entre 1.8 e 3.7 bares.
Tenho 1,75m e 77.7 kg e como iniciante que sou questionei na loja qual a pressão que deveria manter para um piso em geral sendo este misto, areia, pedras, alcatrão, etc.
Este aconselhou-me 1.8 à frente e 2.0 atrás.
Segundo li no fórum as pressões aqui são bastante mais altas o que me deixa muitas dúvidas. Também já li aqui que as pressões mais baixas estão mais sujeitas a furos e o engraçado é que com cerca de 100 km já furei a roda da frente...
Tenho 1,75m e 77.7 kg e como iniciante que sou questionei na loja qual a pressão que deveria manter para um piso em geral sendo este misto, areia, pedras, alcatrão, etc.
Este aconselhou-me 1.8 à frente e 2.0 atrás.
Segundo li no fórum as pressões aqui são bastante mais altas o que me deixa muitas dúvidas. Também já li aqui que as pressões mais baixas estão mais sujeitas a furos e o engraçado é que com cerca de 100 km já furei a roda da frente...
viva, tambem sou novo nestas andanças e por aqui no forum. Costumo andar em estrada e pelo choupal em Coimbra ando com 40PSi na frente e 42.5 atras em roda 26 com suspensão total e não encontro problemas, ie, por vezes sinto a bike a perder aderencia. será da pressão ou dos pneus?
Para uma ajuda mais certa tens que indicar altura e peso que tens...
No meu caso com 1,86m e 90kg ando com 45psi atrás e 35/40psi frente (numa rígida)...
Tendo tu amortecedor traseiro já não precisas que o pneu de trás tenha de fazer de amortecedor...logo podes andar com uma pressão superior...
Mas aguardo por opinião do pessoal mais experiente na matéria...
Cumprs
No meu caso com 1,86m e 90kg ando com 45psi atrás e 35/40psi frente (numa rígida)...
Tendo tu amortecedor traseiro já não precisas que o pneu de trás tenha de fazer de amortecedor...logo podes andar com uma pressão superior...
Mas aguardo por opinião do pessoal mais experiente na matéria...
Cumprs
Jorge Gomes
New Member
Andar com muita pressão no pneu de trás vai fazer com que comece a patinar nas subidas.
Na minha opinião e pela minha experiência, para andar em terra a pressão deve ser sempre o mais baixo possivel sem que cause "snakebites".
Fora da estrada, a resistência ao rolar não dimininui com maior pressão, pois os pneus começam a perder aderência.
Na minha opinião e pela minha experiência, para andar em terra a pressão deve ser sempre o mais baixo possivel sem que cause "snakebites".
Fora da estrada, a resistência ao rolar não dimininui com maior pressão, pois os pneus começam a perder aderência.
Pois...a minha opinião foi dado de acordo com os trajectos que faço em 90% das vezes...estrada!
No meu caso a pressão que estou a usar é boa para os pneus que ainda tenho (vieram com a bicicleta quando a comprei) mas o meu objectivo é meter pneus mais próprios para estrada mas sem alterar o aro.
Cumprs
No meu caso a pressão que estou a usar é boa para os pneus que ainda tenho (vieram com a bicicleta quando a comprei) mas o meu objectivo é meter pneus mais próprios para estrada mas sem alterar o aro.
Cumprs
A
amarelofff
Guest
Olá pessoal.
Eu quero comprar uma bike, e gostaria de saber a opinião de vocês.
Eu tenho 1,87m e peso 156 Kg. Estou perdendo peso aos poucos e com a ajuda da bike, que eu sempre gostei desde pequeno, vou perder peso mais rapidamente.
Me aconselharam a comprar uma bike com aros VZAN Vmaxx ou Extreme. Conseguir uns raios reforçados também, só estou em dúvida em relação à pressão dos pneus.
Terei problema quanto a isso?
Obrigado.
Eu quero comprar uma bike, e gostaria de saber a opinião de vocês.
Eu tenho 1,87m e peso 156 Kg. Estou perdendo peso aos poucos e com a ajuda da bike, que eu sempre gostei desde pequeno, vou perder peso mais rapidamente.
Me aconselharam a comprar uma bike com aros VZAN Vmaxx ou Extreme. Conseguir uns raios reforçados também, só estou em dúvida em relação à pressão dos pneus.
Terei problema quanto a isso?
Obrigado.
jbandidagem
New Member
pressao nos pneus adequada ?
Boas a todos os companheiros do forum.
Iniciei-me a relativamente pouco no btt e devo admitir que estou bastante "agarrado",ehehe...
Bem,a minha pergunta é esta :este fim-de-semana sai com a minha bike e tal como esta o piso (comletamente enlameado)a bike afundava-se bastante no terreno;¿ será que baixando a pressao nos pneus notar-se-a a alguma diferença?
Se servir de ajuda levo 2 pneus ozone schila ou assim,nao me lembro bem agora do modelo e nao tenho a bike a mao e sou bastante "levezinho"(65 kgs)
Boas a todos os companheiros do forum.
Iniciei-me a relativamente pouco no btt e devo admitir que estou bastante "agarrado",ehehe...
Bem,a minha pergunta é esta :este fim-de-semana sai com a minha bike e tal como esta o piso (comletamente enlameado)a bike afundava-se bastante no terreno;¿ será que baixando a pressao nos pneus notar-se-a a alguma diferença?
Se servir de ajuda levo 2 pneus ozone schila ou assim,nao me lembro bem agora do modelo e nao tenho a bike a mao e sou bastante "levezinho"(65 kgs)
jbandidagem
New Member
Boas
Venho só a agradecer a quantidade e variedade de respostas dos membros do forum a minha pergunta.
espero k da mesma forma tenham aproveitado para esclarecer as vossas proprias duvidas
um abraço e boas pedaladas
Venho só a agradecer a quantidade e variedade de respostas dos membros do forum a minha pergunta.
espero k da mesma forma tenham aproveitado para esclarecer as vossas proprias duvidas
um abraço e boas pedaladas
andremariz
New Member
Xiça, vcs andam com pressões tão altas porquê?
Eu tenho tubeless, mas de 20/25 PSI para 40/45PSI como vejo aqui vai uma diferença muito grande.
Com os pneus assim tão cheios sentem segurança?
Eu tenho tubeless, mas de 20/25 PSI para 40/45PSI como vejo aqui vai uma diferença muito grande.
Com os pneus assim tão cheios sentem segurança?
adolpho_4ppl
Member
a diferença de pressoes tem que ver com o facto de haver aqui quem pese 60kg e quem pese o dobro...
de uns usarem pneus 1,75 e outros 2,25...
de uns usarem pneus 1,75 e outros 2,25...