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ruipiu

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dsc03911m.jpg

Antes e depois!


c7uu.jpg


A primeira GT do ruipiu custou 75 CONTOS, sim CONTOS....

Agora e fazer as contas... aos anos queno ruipiu e fan da GT!
 
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mlouro

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Miguel, essa volta é a tal que passa na zona do cabo da Roca?

Descer o trilho de colares com bikes de XC.. haja unhas e bons travões :D
 

miguelcarromeu

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Esta última volta do vídeo e das fotos? Se te referes àquela volta vem sempre junto às falésias, não, não é esta ;) Esta foi mesmo uma volta pensada ali pelo amigo Arraçario: saímos da Portela de Sintra, atravessamos a vila sempre por vielas, saímos ao pé da prisão, Lagoa Azul, Jipes, Maravilhas, Capuchos, Monge, Kamikaze, Wubbzy, novamente Monge, Trilho de Colares, Fonte; a partir daqui fomos sempre por outros que nem sei o nome (completamente desconhecidos para mim), tens de perguntar ao mestre Arraçario em direcção ao circuito de XCO de Colares. De colares fomos para a zona "saloia" e voltamos à Portela ;)

Com mapa fica mais fácil:

 

mlouro

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Miguel, porreiro.. tenho algum interesse nessa volta das falésias, é uma zona onde ainda não pedalei. Tens o track dessa em algum lado? ;)
 

miguelcarromeu

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Ora bem, saem algumas novidades:

Saiu isto (FSA carbono de 620mm):



Para entrar isto (Specialized al de 680mm):



Saldo:

+ 103 gramas

Sai isto:



E entra isto:



Saldo:

103 - 35= 68g

Portanto, um acréscimo de 68 gramas, mas também, um acréscimo de segurança e de controlo impagável.

Detalhe do avanço:



Espantoso o peso do avanço; já tinha visto pela net, mas só depois de confirmar acreditei. Para um avanço de alumínio em 90 mm não é nada mau. Ainda para mais tendo em conta o preço :) Tenho quase a certeza que é (originalmente) fabricado pela Syntace. Os parafusos já são em Ti.

Foram ainda pesado os seguintes elementos:



Pensei que pesassem mais; será que me está a escapar algo, ou é mesmo isto?

Bem, mas foram pesados porque, se tudo corresse bem, seriam trocados. Mas não foram. Ainda assim, resta uma pequena esperança que venha ali morar uma coisa vermelha, bastante mais leve e com maior potência. A ver vamos.

O aspecto do cockpit é agora este:



Test ride, ainda nada; as férias são "pesadas" :D Mas espero para breve poder dar mais feedback ;)
 

tinric

Super Moderador
Muito bom.

E esse avanço é como dizes, se não é Syntace, é primo :D

Bom aspecto isso.

A ver se os travões ganham forma então... que são logo uns 200 gr à vida ou perto.

Abraço.
 

commendatore

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Belos upgrades. Acho que ficas com a frente mais "clean". Mais sóbria. Já agora esse guiador "manda-se" para que preços? E presumo que tenhas procurado alternativas.
Se sim, que outras escolhas estavam em cima da mesa?

Abraço. E agora é que isso ainda se afasta mais de mim... qq dia nem o vermelhor vejo hehe
 

miguelcarromeu

Active Member
Também acho que os avanços são muito parecidos Tinric.

Os travões, a ver vamos. Não me quero precipitar ;)

Obrigado. Abraço

Commendatore,

Eu vi muita coisa. Dentro destes pesos, em 680, não é fácil. Há muita coisa semelhante, mas que se manda para preços entre os 60 / 100€: MT Zoom (carbono), Race Face (carbono), KCNC Bone (Sacandium) foram os que mais se destacaram. MT Zoom e Race Face de carbono, descartei porque decidi voltar ao alumínio; KCNC desisti pela quantidade de maus feedbacks que fui lendo.

O avanço foi ainda mais fácil de decidir; não há nada que tenha encontrado com pesos semelhantes em alumínio. Estes modelos actuais da Specialized (que vêm nos modelos de 2014) estão muito competitivos.

O preço foi o melhor: 25€ cada peça. Foram compradas a particulares (diferentes) mas novas (o guiador ainda com as etiquetas e o avanço desmontado logo em novo).

Abraço ;)
 

commendatore

New Member
É bem. O meu avanço tb acusou umas 126gr em aluminio na medida 80mm. Ficou-me por 15 euros novinho ;) Vai migrar para a nova.
Eu vou estudar os guiadores também e ver se há por aí alguma promoção que me "agrad€".
Temos de combinar uma voltinha qd receber o tractor.
 

fabio viana

Well-Known Member
miguelcarromeu, ponderaste a escolha de um pro koryak 660mm com 172gr?
Eu tenho um na minha e não troco por nada, apesar de ser parecido com o specialized que metes-te...

ps: ficou linda a bike com esses upgrades, e esse avanço, nem se fala ;)
 

lemos

New Member
Esse xaruto tá sempre bem pois o dono sabe escolher bem o equipamento :)

E deixa lá que esse ligeiro aumento de peso não te faz perder fulgor nas subidas :p
 
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