Reba não dá.
Mas atenção, o problema de montar uma 650b é que não há muitos aros e rodas no mercado e pneus já começam a aparecer mas ainda escasso. As Fox dão todas para 650b. Mas para rígidas o meu conselho é 29", a 650b não se nota tanta a diferença no campo do Xc como na 29", onde é o campo das rígidas.
As 650b estão agora a aparecer devido aos quadros de suspensões totais não "darem" para fazer rodas 29" com mais de 140mm de curso e como o mercado está parado as marcas querem coisas novas para a malta gastar o dinheiro. E com as 650b irão aparecer 140/160 e 180mm!!
Agora as 29" trazem benefícios em certas vertentes do BTT, rígidas de xc sem duvida aliás há marcas que eliminaram as 26" nas rígidas. Nas 29 o que se nota mais é que pedalas à mesma cadencia das 26" mas vais mais rápido e fazes mais kms, a descer papa tudo (ou quase), a curvar é diferente devido ao diâmetro da roda. As 29" tem mais aderência porque o espaço de contacto com o solo é maior que nas 26" em descidas bem acentuadas não assusta tanto como numa 26".
Agora nem tudo são rosas, rodas mais flexíveis e pesadas, pneus mais pesados, em singles técnicos, curvas apertadas, raízes não se faz de maneira tão solta, rápida e divertida como nas 26".
