Corratec Superbow Titanio - Project Sub 7

valium

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Boas !!!

Vitorzip essa montagem vai ficar LINDA !!!

A escolha ao pormenor que tu fazes dos componentes é muito boa !!!!

Quero mais fotos :mrgreen:

Cumprimentos
 

Polegar

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valium said:
Boas !!!

Vitorzip essa montagem vai ficar LINDA !!!

A escolha ao pormenor que tu fazes dos componentes é muito boa !!!!

Quero mais fotos :mrgreen:

Cumprimentos
A escolha de componente é muito boa???!!!!!! :-K

Como diz o outro da TV

Esta bicicleta com esta escolha excelente de componentes vai ficar para alem de linda, vai ficar

Perfeita
 

agirão

New Member
Vitor! Como um verdadeiro amante da Corratec, estou à espera!

De ti, de há uns anos a esta parte, nada me surpreende! Positivamente, claro!

Força, companheiro!

Um Abraço !
 

lpsferreira

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Silvas said:
....

Já agora, alguém sabe onde posso encontrar esses aros Notubes ZTR355 e o avanço Syntace F99?


Os aros não sei, mas o avanço encontras na starbike.com (de referir que também têm Tune).
 

Vitorzip

Member
zykon said:
essa cassete é qualquer coisa...
onde se compra isso e quanto custa? se puderes dizer claro

Custou 109€ mais portes, na BikeOnline.it

valium said:
...
Quero mais fotos :mrgreen:

Cumprimentos

Ok.

Algumas fotos da pré-montagem , tiradas hoje...

az001gt8.jpg

az003tc3.jpg

az007pb9.jpg

az013mc1.jpg

az005rj1.jpg

az010gk4.jpg


Devo dizer que abri um precedente.

O desviador dianteiro que vou utilizar não será o Xtr 2002 que estava a prever, mas sim um Campagnolo record Carbono/titanio que encontrei.

A escolha deve-se ao facto de ser um desviador usado por um amigo na sua Maverick.

Começou por ser uma imposição, visto que o quadro Maverick obriga ao uso de um desviador de estrada. Esse amigo usa o Campy a cerca de 1 ano e meio e diz maravilhas.

Como tal, visto que pesa 68g, menos 60 que o Xtr, vou montá-lo.

az012ud8.jpg



E assim acaba mais um dia...
 

ruiabreu

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Só posso dizer fantástico! :shock:

Continua com essas novidades e mais fotos para ficarmos admirados com essas peças de arte com que estás a artilhar essa Corratec.
 

duosector

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Eu estou burro com a cassete! Aquilo é mesmo feito a partir de uma peça só?!. . . . . . To burro mesmo, desconhecia totalmente!!!!

PARABENS!
 

Pax

New Member
Cada vez fico mais espantado e ansioso para ver o resultado final desta obra de arte...

Força aí Vitor!


Abraço
Pax_Eco
 

Nuno Prazeres

New Member
Vitorzip said:
Nuno Prazeres said:
O meu chega no dia 12!!! :p :p :p :p

Grande compra, Nuno. Essa Blur vai ficar um "avião". Aposto que já contas os dias para a chegada do avanço e apertos Tune...

Chegam HOJE!!!!!

O problema é o quadro que nunca mais... :evil:

E estamos a falar de quase mais 4kgs do que essa joia. Está bem que tem que aguentar uma maratona lamacenta mas é outro campeonato... :roll:

Já agora...

:arrow: O desviador de estrada tem obviamente uma curvatura da chapa mais ajustada aos pedaleiros jumbo que se utilizam nessa especialidade (de 48 a 56 dentes). Na foto isso é perfeitamente visível porque a parte inferior da chapa está naturalmente mais afastada dos dentes do que a parte superior. Será que isso não prejudica o funcionamento?

:arrow: Bem sei que a base da bicicleta passa por peças "encalhadas" :roll: na garagem (essa garagem devia ter visitas guiadas) mas não seria possível ir buscar mais uns 50/80 gramitas com um pedaleiro duplo?
 

Alf

Active Member
Só falta o autocolante GPL veículo a gás.

Sim, a gás, porque isso com uma rajada de vento levanta vôo. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

E como vai a suspensão? :D
 

cula_ru

Member
Vitor isso ta a ficar leve de mais! Que utilização vais dar à bike? Os cracks e o quiador eram p partir à primeira nas minhas mãos... fora outras pecinhas manhosas
 

Vitorzip

Member
Nuno Prazeres said:
Já agora...

:arrow: O desviador de estrada tem obviamente uma curvatura da chapa mais ajustada aos pedaleiros jumbo que se utilizam nessa especialidade (de 48 a 56 dentes). Na foto isso é perfeitamente visível porque a parte inferior da chapa está naturalmente mais afastada dos dentes do que a parte superior. Será que isso não prejudica o funcionamento?

:arrow: Bem sei que a base da bicicleta passa por peças "encalhadas" :roll: na garagem (essa garagem devia ter visitas guiadas) mas não seria possível ir buscar mais uns 50/80 gramitas com um pedaleiro duplo?

Primeiro, parabéns pelas peças novas, se já chegaram. a tua escolha demonstra bom gosto.

Realmente a ideia do desviador parecia-me descabida, pelas mesmas razões que apresentas. No entanto, o facto de ter experimentado na Maverick de um amigo, e não notar problemas, fez-me optar por ele.
É verdade que esse amigo tem um prato de 44 e eu tenho de 42, mas talvez não dê grande diferença.
Para já, vou ter que arranjar um eixo mais curto, a pedaleira fica algo saída neste quadro, e deve dificultar a mudança para o prato maior.

A questão do pedaleiro duplo não me faria perder tanto peso. O prato pequeno Tune de titanio pesa 18g, e um eixo mais curto também não será muito relevante. Alem disso, quanto mais "normal" ela estiver, melhor para o meu objectivo...

Alf_PKS_0 said:
...
E como vai a suspensão? :D

Fotos e novidades da suspensão amanhã...

cula_ru said:
Vitor isso ta a ficar leve de mais! Que utilização vais dar à bike? Os cracks e o quiador eram p partir à primeira nas minhas mãos... fora outras pecinhas manhosas

A ideia é mesmo ficar leve! Há muito que não montava uma bike assim, para exagerar no peso. Para andar regularmente tenho as outras (ok, também um pouco leves), esta é mesmo para bater o meu recorde PESSOAL de peso e ter fiabilidade suficiente para dar umas voltinhas.
Como já referi á uns tempos, já fiz competição com bikes de 8k e pouco, sem ter problemas de fiabilidade. No entanto não queria levar a conversa para aí. :wink:

Como é obvio, a utilização que ela terá será de Xc, embora menos vezes que a Rebel ou a Organic. Mas certamente não me vou inibir de andar com a agressividade que gosto, ou descer mais devagar por isso.

Partias os cranks,o guiador e outras pecinhas á primeira? Não me parece, sinceramente... já andei muito com eles, e estão aqui... :exacto:

Só um aparte - o Markus Klausman foi campeão alemão de Dh 4 anos com uma bike com cranks , cubos , espigão de selim e selim Tune sem partir nada. No final da época de 2000/01 a bike tinha os cranks polidos...

abraço
 

Vitorzip

Member
pedro25martins said:
Já que falas em DH, quando é que montas uma abaixo dos 15Kg? :mrgreen:

Essa Corratec está a ficar um espectaculo!

Olá Pedro.

Para já, Dh está fora dos planos... andar muito depressa nos caminhos só na Ktm... mas era uma ideia engraçada. :mrgreen:
 

Alf

Active Member
Vitorzip said:
Olá Pedro.

Para já, Dh está fora dos planos... andar muito depressa nos caminhos só na Ktm... mas era uma ideia engraçada. :mrgreen:

Já uma de 140mm... Ibis Mojo né? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :drool:

:shock:
 

Vitorzip

Member
DaMoNd said:
Vitorzip said:
Alf_PKS_0 said:
...
E como vai a suspensão? :D

Fotos e novidades da suspensão amanhã...

Sao 19:40...está na hora de mostrar as novidades Sr. Vitorzip :mrgreen:

Emprestei a máquina na segunda... ainda estou á espera dela...e decididamente não gosto das fotos do telemovel, como algumas que aqui coloquei... não vão haver fotos hoje. :( :(

Alf_PKS_0 said:
Vitorzip said:
Olá Pedro.

Para já, Dh está fora dos planos... andar muito depressa nos caminhos só na Ktm... mas era uma ideia engraçada. :mrgreen:

Já uma de 140mm... Ibis Mojo né? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :drool:

:shock:

Tenho andado a resistir a esse quadro... agora vai ser mais dificil... e Aveiro é tão perto da Figueira...
 

David Raquel

Active Member
Vitorzip said:
DaMoNd said:
Vitorzip said:
Alf_PKS_0 said:
...
E como vai a suspensão? :D

Fotos e novidades da suspensão amanhã...

Sao 19:40...está na hora de mostrar as novidades Sr. Vitorzip :mrgreen:

Emprestei a máquina na segunda... ainda estou á espera dela...e decididamente não gosto das fotos do telemovel, como algumas que aqui coloquei... não vão haver fotos hoje. :( :(

Mas é preciso ir à Figueira levar uma máquina? :mrgreen:

Venham de la as fotos de telemovel :evil:
 
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