Sim, Mgomes74.
Foi exactamente na Esc.Sec. do Padrão da Légua, escola que frequentei durante 8 anos.
Se calhar até fomos/somos amigos sem saber .
Relativamente ao acidente :
Já vi uma jante de um Citroên Saxo toda moída e com os braços partidos devido a excesso de velocidade quando ia a fujir de um carro da Brigada de Trânsito. Não sei se as jantes eram de qualidade duviosa, mas imaginem a força centrífuga provocada pela rotação (rpm's) a alta velocidade, durante x tempo, juntem o calor e atrito resultante do contacto com o alcatrão a exercerem tal força de torção num dos braços da jante...uma micro-fissura pode ditar um acidente.
Aqui estamos a falar de uma jante de um BMW...
Só mesmo com as filmagens de câmaras é que se poderia ver o porquê e como realmente se deu o acidente.
O que eu posso adiantar é que por muito que se examine a fundo os locais de acidentes envolvendo automóveis raramente se consegue chegar a uma conclusão precisa de como este aconteceu. Já vi um acidente de choque carro com carro num cruzamento e ninguém percebeu onde é que o carro que bateu foi parar...parece que se tinha sumido, mas afinal depois do embate foi a rodopiar, atravessando as faixas do outro lado e encontava-se numa posição camuflada, como que estacionado, a umas dezenas de metros do acidente.
Foi exactamente na Esc.Sec. do Padrão da Légua, escola que frequentei durante 8 anos.
Se calhar até fomos/somos amigos sem saber .
Relativamente ao acidente :
Já vi uma jante de um Citroên Saxo toda moída e com os braços partidos devido a excesso de velocidade quando ia a fujir de um carro da Brigada de Trânsito. Não sei se as jantes eram de qualidade duviosa, mas imaginem a força centrífuga provocada pela rotação (rpm's) a alta velocidade, durante x tempo, juntem o calor e atrito resultante do contacto com o alcatrão a exercerem tal força de torção num dos braços da jante...uma micro-fissura pode ditar um acidente.
Aqui estamos a falar de uma jante de um BMW...
Só mesmo com as filmagens de câmaras é que se poderia ver o porquê e como realmente se deu o acidente.
O que eu posso adiantar é que por muito que se examine a fundo os locais de acidentes envolvendo automóveis raramente se consegue chegar a uma conclusão precisa de como este aconteceu. Já vi um acidente de choque carro com carro num cruzamento e ninguém percebeu onde é que o carro que bateu foi parar...parece que se tinha sumido, mas afinal depois do embate foi a rodopiar, atravessando as faixas do outro lado e encontava-se numa posição camuflada, como que estacionado, a umas dezenas de metros do acidente.
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