Scott Scale 50 >>> Look 986

L

Lux Interior

Member
Os apertos ainda estão em testes... pareceu-me que o traseiro se desapertou um pouco, mas como tinha utilizado as rodas noutra bicicleta vou aguardar mais algum tempo / kms e depois deixo feedback.

Quanto ao speedneedle, os carris não são compatíveis com o chariot do meu espigão. O que tenho é para carris "normais", os do speedneedle são ovais à semelhança dos Selle Italia SLR Carbonio actuais.
Existe chariot para carris ovais, o meu receio passa pelo aperto que este espigão exige que se dê para o selim ficar bem fixo, entre 10 nm e 12 nm, será que tanto aperto não fragilizará os carris em carbono? A juntar a isso, tenho dois pares de chariot que ficariam sem qualquer utilidade, cada par custa 38€...Mesmo que viesse a optar por um selim de carris ovais a escolha não era certa, teria algumas dúvidas entre um SLR carbonio e o SN.
 
L

Lux Interior

Member
Malagueta, chavetas devidamente testadas e aprovadas. Algumas voltas depois, o aperto das chavetas encontrava-se ok.


A Look sofreu uma alteração, saíram as Crossmax SLR e entraram umas rodas 120g mais leves. Aros ZTR Alpine, cubos dt swiss 240s, raios dt swiss revolution e nipples dt swiss pro lock. Ao contrário do que previa, as novas rodas ficaram com 1382g com fitas, cerca de 30g acima do que esperava.

Já foram experimentadas e pela amostra pareceram-me um óptima aquisição.

O aspecto da bike, melhorou na minha opinião. Confesso que gosto de a ver mais preta.

sq3t.jpg


giji.jpg


s31j.jpg


h6me.jpg


n1iq.jpg


Para se ver melhor a diferença:

euqr.jpg


Inverti pela 1ª vez o avanço neste quadro e ao contrário do que me acontecia no quadro Scott, parece que não me provoca qualquer desconforto. Devia ter dado ouvidos ao pessoal mais cedo :p
 
X

Xrockyman

New Member
Ficou muito bem, com bom aspecto :) será que os aros são muito mais leves que as SLR ? quando tiveste o problema com o aro SLR, tiveste oportunidade de pesar ? :)
 
L

Lux Interior

Member
Não... Apenas verifiquei que o aro novo engordou a roda 10 ou 11 g. Uma das coisas que torna as slr mais gordas é o cepo em aço, não me admiraria se o peso fosse até inferior.
 
X

Xrockyman

New Member
Pois, se os pesos forem idênticos a performance deve ser semelhante. Mas esses DT são um mimo, o que não gosto do cubo das SLR é o cepo rodar em torno do cubo por meio de um casquilho, é propenso a folgas.
 
T

tinric

Super Moderador
Falta das SLR em que sentido petiagos?
Tendo eu passado de umas Crosstrail (em tempos) para umas iguais às dele... a única falta que senti, foi não o ter feito à mais tempo... (sendo que das crosstrail para as slr falamos apenas de diferença de peso pois de resto é igual a nivel de rigidez/durabilidades/etc.)


Menos peso, rigidez igual ou superior, encaixe de pneus que não tem nada a ver... peças de substituição e opções de tamanho de eixos com fartura e a bom preço... só se for a exclusividade" aparente.. hoje em dia que todos têm ZTR e as SLR sempre impecáveis começam a ser menos vistas ... :)
 
P

petiagos

New Member
Pois... entre as Crosstrail e as SLR ... o peso manda... é verdade. Faz diferença o peso? Faz sim senhor...
Não é uma questão de exclusividade ...

A minha questão é mais no sentido de perceber de as 130 gramolas compensam a dispensa das SLR ?
Revejo-me um pouco neste assunto já que equaciono poder mudar as SLR por outras mais leves. No entanto fico na dúvida...para mudar para umas potencialmente equivalentes ou semelhantes por somente 100 gramas... fico na dúvida.
Mudar ... talvez... para uma poupança maior de peso. Claro que o investimento será maior.
 
T

tinric

Super Moderador
Pois... não te podes esquecer que ao ter umas SLR, já tens umas rodas de topo... e baixar muito dos 1300gr numas rodas de custo relativamente comedido não é fácil...

Mas considerando a qualidade dos 240S e dos Alpine, pouco sobra... os raios... Há conjuntos mais leves sim... mas eu nesta gama de peso/preço/qualidade... aconselharia o mesmo...

Mas há por aí outras opções um pouco mais leves...
 
D

daSilva15

New Member
Nem é pelas 130gr... So nos cubos, ja ganhaste para sempre um item... Podes fazer rodas daqui a 20 anos com esses cubos ainda ;)
Sinceramente as slr ficavam melhor, mas a doenca é mais forte do que nós :)
 
H

HYPPERSONIC

Member
Esses cubos são qualquer coisa de espectacular !

Estejam eles montados em qualquer aros e com quaiquer raios, serão sempre eles os maiores protagonistas !

Lux, Parabéns, pois tens aí um set de fazer inveja (no bom sentido) :p

Quando mudei para as minhas novas, estive quase para montar umas c/ esses cubos, mas havia outras prioridades, mas um dia ...

Desse set, apenas consegui os Alpine.
 
L

Lux Interior

Member
Não notei nada de significativo a nível de desempenho, no entanto a perda superior a 130g (ao contrário dos 120 que tinha referido num post anterior) é sempre uma excelente redução, principalmente quando se anda na zona dos 8,5kg de bike.


A nível estético, prefiro ver as actuais. Quando comprei as Mavic achava-as, esteticamente, as rodas mais interessantes do mercado. Com o passar do tempo fui-me "cansando" do seu aspecto e queria montar uns aros completamente pretos.


Agrada-me especialmente o cubo traseiro 240s e o facto das peças de substituição para estas rodas serem muito mais baratas que as da Mavic. Além disso, encontram-se com bastante facilidade em qualquer loja. Quando parti um aro das SLR percebi que as peças de substituição têm um preço bastante elevado. O aro custou o dobro (a preço de amigo) de um ZTR Alpine e o tempo de espera foi significativo... imagino um cubo...

Em jeito de balanço, utilizei as SLR pouco mais de 4000 kms, partiu-se um aro e a sua substituição revelou-se algo complicada... de resto, gostei bastante das rodas. Um aspecto positivo passa pela facilidade com que se vendem e o valor de mercado que vão mantendo apesar da fuga quase generalizada para a roda 29 :)

Obrigado pelos comentários ;)
 
L

Lux Interior

Member
Melhorar de forma muito significativa começa a ser um pouco complicado mas existem muitas pequenas coisas que se podem fazer para ir roubando uns gramas :).

Neste momento a maior indefinição prende-se com o selim, o slr xc foi enviado para a marca e aguardo novidades, coloquei este slr carbonio mas noto ter perdido algum conforto... Esteticamente gosto mais deste... Resta-me aguardar que me devolvam o xc ou o substituam e depois de ter os dois decido qual monto ou até se despacho os dois e experimento algo diferente...
 
C

cayto

New Member
Eheh gosto de ler comentários como este "despacho os dois e experimento algo diferente". E não estou a ser irónico, gosto mesmo ;) É um das coisas que me cativa, e acompanhar os tópicos da malta aqui do fórum ainda mais me prende porque fica-se sempre na espectativa do que aí vem ;)

Força aí Lux :cool:
 
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