Scott Scale 20 2009 -9750g -Objectivo: Sub 8,700 kg

[RicardoCupra]

boa bike

essa bainha não dá muita saude aos retentores nem aos internos dessa perna.

 

[MaverickPT]

boas,tens ai uma bicicleta linda. so queria referir uma coisa e atençao nao percebo la muito disto mas ja vou aprendendo alguma coisa, o espigao de selim nao esta quase no limite? e qe se estiver pode ser prejudicial para o quadro. abraço

 

[mariosimas]

para retirares peso rapidamente rodas e pneus convertidos. essas slr são boas mas não para weight weenies. devem pesar mais de 1600g.

para chegares a sub 8 vais ter que p$nar muito! Boa sorte.

 

[guerras]

Boas!
Amigo sergio, para tirares umas boas gramas, e uma vez que tens a tua suspensao mal tratada, despacha a tua e compra um sid com o sistema a ar do ND tuned, poupas logo a volta de 400gr.
cumps

 

[kanoysta]

Só mudava de pneus . De resto... era sempre a enrolar corrente! E nem penses mexer nessas rodas
O que fazes com uma bike de 8kg que não fazes com uma de 9,5kg?

 

[matooumorro]

só quero opiniões.

 

[Kamoes]

E até agora foi apenas o que temos dado.

Minha opinião: Pneus, travões e os pratos da pedaleira.
O resto, deixa estar e dá uso !

 

[matooumorro]

Travões tenho uns formula r1 aqui no forum, mas o patitos não me responde :S

 

[matooumorro]

kamões apaga algumas mensagens tens a caixa cheia :S

 

[Kamoes]

Feito Já apaguei.

Em relação ás rodas, deixa-as estar! Lindas lindas lindas! Quando as vi no catálogo, disse: "Eia que fatelice, parecem as Crosstrail... prefiro as antigas!"
Depois, quando as vi montadas... bem, caíram-me os t*mates ao chão! Poderosas mesmo... e fazem um barulho bem fixe!

Abraço

 

[Marin Eide]

Boas, a bike está a alinhavar-se para o emagrecimento, mas a meu ver, rodas não te desfaças dessas, eu tenho as antigas, apenas por não gostar do maquinado em cinzento, o barulho das tuas é exactamente o cantar das slr, também as antigas o fazem, para quem não sabe, mas a fiabilidade e resistência que elas têm vale bem pelos gramas a mais(que não são muitos, como o mariosimas diz ser). Aposta na suspa tunada, nuns R1 e numa rotor 3d e depois um dura ace e uns pneus convertidos ou ust mais leves e notas logo um valente peso a sair... Abraço

 

[matooumorro]

Boas pessoal. um pergunta qual acham que deve ser o desviador que deva colocar á frente ? xtr ? abraço

Sérgio Ferreira
http://sergio-miguel.webnode.com.pt/

 

[Kamoes]

Sram Red. Braçadeira em carbono e a peçinha da speen se for precisa. Para perder peso, há que abusar do material leve.

 

[matooumorro]

mas o meu desviador vem incluido no movimento pedaleiro esse que me falas te serve ?

 

[Kamoes]

Se comprares um XTR vai ficar pesado na mesma.

Se não me engano, o teu quadro permite o uso da braçadeira... mas montaram um desviador E-type (desses tais que prende no pedaleiro).

Para meteres um desviador de estrada com braçadeira, tirando essas peças que falei no post anterior precisas duma anilha para colocar no sítio onde o desviador que tens agora aperta... porque senão isso vai ficar com folga. Com certeza já reparaste que a maior parte das bikes têm duas anilhas onde tu só tens uma. Isto porque o teu desviador tem a mesma grossura que uma das outras anilhas.


Mas espera por resposta de alguém mais entendido. Infelizmente ainda não estou tão dentro do assunto como queria...


Abraço

 

[matooumorro]

Obrigado pela ajuda. eu tava a pensar colocar um xtr

 

[matooumorro]

Ora bem caros amigos, ao fim de longos tempos de pesquisa pela net aqui vão as minhas dicas para tentar tirar umas boas gramas á bicicleta.
1- Substituir a pedaleira xt por uma rotor3d com eixo em titanio com dois pratos TA e o movimento ceramico só aqui tirava cerca de 155 gramas;
2- Substituir os meus travões xt por uns formula r1 carbon e ai sim poupava 252 gramas;
3- Trocar os apertos das rodas por uns kcnc tirava mais 40 gramas;
4-Tirar os meus pneus Pneus Maxxis Larson tt 1.9 Tubeless e colocar uns Maxxis Larsen TT 1.90 Exception Series tirava 588 gramas nos dois pneus;
5-Tirar os meus punhos da scott e meter uns Ritchey WCS Truegrips poupava cerca de 69 gramas;
6-Mudar as minhas mudanças xt por umas Mudanças Rotativas SRAM X0 (twister) poupava 60 gramas e eram mais rapidas que estas;
7- Por fim tirar este aperto de espigao e meter um kcnc poupava ai 5 gramas;
No total tirava cerca de 1,169 Kg é bike como ela tinha 9,750 ficava a rondar os 8,581 kg.
Pesquisei e informei me o melhor possivel. conto com a vossa opiniao para me ajudar sff.
Abraço e bom Ano.

Sérgio Ferreira
http://sergio-miguel.webnode.com.pt/

 

[kanoysta]

mas isso vai ficar um bocado caro! Só a pedaleira!! :/
Mas se tens €... força. Maquinão
Se fosse eu, nos travões talvez pusesse os Hope Race X2... os R1 são mais vistos que o tremoço . Só era só mesmo por isso.

 

[matooumorro]

mas isso vai ficar um bocado caro! Só a pedaleira!! :/
Mas se tens €... força. Maquinão
Se fosse eu, nos travões talvez pusesse os Hope Race X2... os R1 são mais vistos que o tremoço . Só era só mesmo por isso.

Pois mas é um projecto a longo prazo Se meter meto os r1 porque sao super leves

 

[kanoysta]

então começava já pelos pneus . ficava logo com 9.1xx g (assumindo que os teus cálculos estão certos)