Bikes Alternativas (cruisers,choppers,muscle,...)

[Hong Kong Syndicate]

A Auto-Mini/ Stelber esta espectacular! :shock: Quero uma para meter no carocha :cry:
Quanto a sueca parece que o crenque é de uma peça só, sera ela americana? A falar de compras consegui um selim de origem para a Ross Apollo Racer
Boinga, não seria mais simples de fazer com o VTT uma "replica" de um Schiwnn Fastback?

Estou a pensar nisto mais com Shimano 333 FA (ja tenho "how to" para os concertar)

 

[Boinga]

O que me sabes dizer acerca da marca Auto Mini? A bicicleta parece ter muita qualidade, até os guarda-lamas são de alumínio! :shock: Estou a limpá-la toda agora e estou mesmo a curtir o cubo 333, aquilo tem piada. AChei uma data no gerador, "4 - 1973".

A "sueca" deve ser nórdica mesmo, apesar dos crenques americanos. Já agora, ela tem um "pirilau" esquisito na traseira do tubo de direcção. Não me parece um grease point, sabes o que é?

Não há cá réplicas de muscle bikes para ninguém, eu é mais cruisers! Adoro aquele tipo de quadro "flat bar" com o segundo tubo recto. É mais complicado mas são gostos.

Boinga

 

[Hong Kong Syndicate]

Essas Auto Mini são de boa qualidade (Fora os cubos que tem a fama de se estragar com facilidade, de momento não notei avarias nos meus). Dexei a de Aveiro ira sem a comprar. muita cara mesmo, mas ja estou arrependido
Sobre a Auto Mini sei pouco, muito pouco mesmo, mas parece-me que ha ligaçoes entre a Iverson que passo a ser Stleber, e a Auto Mini tem a marca Stelber no autocolante do quadro. Agora qual sera ao certo esta ligação? Quando eu comprei a mnha primeira cruiser 20'' um senhor do mundo dos 2 rodas disse-me que era uma Stelber montada na Flandria (marca belga) em Agueda, sem conhecimento da marca mae americana, o que podera explicar o autocolante EXECUTIVE . So que a Flandria Pt ja não existe e a Flandria Belgium não respondeu aos meus e-mails. Agora isto poderia explicar haver autocolantes IVERSON PORTUGAL
Agora a Sueca parece-me mesmo US, e o pirilau uma teta para lubrificação. Eu só conhece as bicicletas US para adultos com crenques de uma peça. Não tens um nº de serie algures?
A parte... Tenho as tuas peças, mas tem sido uma semana lixada, nem sequer deu para telefonar ao Carreira :/ Vou tratar disto

 

[Boinga]

Já a identifiquei, é mesmo Sueca da marca Crescent (www.crescent.se). Está aqui uma foto de uma muito semelhante à minha:

Também já descobri para que serve aquele pirilau atrás do tubo da direcção. Quem é capaz de adivinhar a sua função? Dou uma pista: não serve para lubrificação.

Boinga

 

[RoadBiker]

Segurar aquelas bombas muito grandes que haviam antigamente e que se metiam no meio dos quadros?

:roll:

 

[Boinga]

Não. A resposta até está à vista. Continuem a mandar postais!

Boinga

 

[Hong Kong Syndicate]

Algo para trancar a forquilha? A peça é fixa ou tem capacidade ou obrigação de se mexer para fazer a sua função?

 

[MountainBikeStore]

para fazer passar corrente do dinamo para as restantes luzes da bike assim nao tem fios pelo exterior mas sim pelo interior.
correto?

 

[Boinga]

Suficientemente perto! :#1:

É um ponto de ligação eléctrica para os fios do farol e gerador fazerem massa. Isto são bicicletas de cavalheiro!

Boinga

 

[Hong Kong Syndicate]

Bolas, perdi :/
Bem, vou me emendar com as fotografias de uma muscle bike (ja prometidas ha muito ao amigo Carreira) que estava a venda na ultima feira de peças de Aveiro, pela modesta quantia de 150€ ( :lol: mandei o gajo dar uma curva). Interessante, mas para este preço e tão incompleta/ errada é para esquecer. :|
Uma "Texas" roda 20 imatriculada em Agueda, incompleta, com uma adaptação foleira de um cubo SA de 3 velocidades.

E o stick-shift que encontrei por la NOS (o da esquerda)

E corrigir algo
Iverson é uma marca da Stelber Industries, seja é normal haver bicicletas que tem as duas marcas
Por prova:

 

[carreiras]

Fica Aqui uma pagina de um catalogo pode ajudar em alguma coisa.. essa texas :roll:
Já agora bom natal a todos daqui e do btt.João e Boinga reparem nas auto-mini..

 

[doc]

Onde é que se faz a inscrição para o clube ? :mrgreen:

Prenda de Natal do meu sogro (na verdade tive que chorar por ela)

Luzes com bateria para 6 horas? O que é isso? Luzes com máximos e médios e sem bateria!!! Isto é tecnologia de ponta!!!

porta malas

transmissão com muitos anitos de origem, nada xi mano, nem serame, os dentes do carreto de trás já dobram mas não falham nada

suspensão dupla

estava a pensar pintá-la toda, mas estes promenores na pintura não me permitem , dá pena estragar isto:

neste momento, já restaurei unicamente a campainha:

foi puxar brilho ao cromado.

É impressionante a qualidade das bicicletas de 5000€ de hoje com as de 5 escudos de ontem. Os cromados velhos, passa-se pela polidora e ficam como novos, transmissão gasta e de origem mas não falha nada, nada de rachas no quadro, travões de ferradura atados por fio electrico com prestações de uns travões de disco, pneus e camaras de ar velhas e foi só encher e já está!.
Agora resta lixar a ferrugem da grelha e guarda-lamas de trás ( não tenho o da frente :evil: ) e pinta-los, lavar o material e toca a andar.

 

[carreiras]

Esse quadro dava era para fazer uma cruiser "á lá carte.." pensa nisso, mas repara-la toda sera também um bom trabalho depende dos pontos de vista :shock:.
Aqui está um bom sogro..qual Pai Natal qual quê..



PS: se optares por tirar o que estiver a mais, meter um contra-pedal, e pintar o quadro com estilo vê por aí que alguem postou umas fotos de quadros estilo esse pintado na zona da junção dos tubos e ficam mesmo bem.

 

[doc]

Aqui está um bom sogro..qual Pai Natal qual quê..

O sogro é que está eternamente em dívida para comigo... pois retirei-lhe um encargo de casa :mrgreen:

O objectivo é mesmo restaurá-la como de origem, será coisa simples como puxar brilho aos cromados, polir o quadro, pintar a grelha e guarda-lamas, porque de resto está a funcionar.

 

[nock13]

Xiça DOC, até tu estas a virar-te para as single speed :lol:
1 abraço
Ricardo Oeiras
Leão do Sul

 

[Hong Kong Syndicate]

Chegou! :mrgreen:

 

[Boinga]

:s Oh não, mais muscle bikes... Isso é uma Iverson ou quê?

Podias tentar arranjar um espigão de selim dobrado para chegares o selim atrás e pores a sissy bar na vertical. Fica esquisita inclinada para a frente.

Boinga

 

[Hong Kong Syndicate]

E bem uma Iverson modelo "Road Runner" (como o muscle car) de 1972 Vou mas é estofar um novo selim em azul, e mais comprido. Este (da Troxel) parece-me de uma bicicleta de roda 16 :/ e colocar o novo para recuperar um angulo normal de sissy-bar. Tenho de recuperar a caixa da corrente que é de uma Charger da Iverson mas com caixa comun , e que esta na alfandega. A falar de selim banana, nimguem sabe de um as flores? :wink:

 

[carreiras]

Ó Joao, ta muita bacana.. mas para mim lá se iam os joelhos, experimenta um espigão como diz o Boinga, de uma BMX deve ser a mesma medida, porque o banco pequeno até lhe dá um ar mais "anormal"..

 

[haroMan]

Olá pessoal.

Adorei ver as vossas colecções de clássicas. Também já estou a fica possuido pelo "bichinho".

Há uns meses, por brincadeira, andei a brincar aos restauros com esta Esmaltina.

Foi pena não me ter apercebido do vosso encontro no Porto. Gostava de ter lá estado.

Isto é mesmo viciante, e já tenho uma muscle bike debaixo de olho.