Aros de ceramica ou aros normais? qual trava melhor com os v-brakes?
- Thread starter JordanBH
- Start date
Boas,
os aros não são feitos em cerâmica, mas têm um revestimento de cerâmica que aumenta o atrito. São especialmente úteis em condições adversas. Sem dúvida o aro com cerâmica é melhor porque o atrito também é maior, perde menos potência em condições molhadas. Atenção que são necessários calços específicos para estes aros.
Aqui fica um link sobre a tecnologia:
http://www.mavic.com/mtb/technologies/Ceramic+2.3331.aspx
Jepas
os aros não são feitos em cerâmica, mas têm um revestimento de cerâmica que aumenta o atrito. São especialmente úteis em condições adversas. Sem dúvida o aro com cerâmica é melhor porque o atrito também é maior, perde menos potência em condições molhadas. Atenção que são necessários calços específicos para estes aros.
Aqui fica um link sobre a tecnologia:
http://www.mavic.com/mtb/technologies/Ceramic+2.3331.aspx
Jepas
Sim, existem modelos de aro para v-brake cuja superfície de travagem tem um revestimento cerâmico. A Mavic é uma das marcas que tem modelos desses. Por exemplo, eu tenho umas Mavic CrossMax XL com o tal revestimento (actualmente estão montadas numa das SS).
A minha opinião é que travam melhor mas a minha característica favorita é a resistência ao desgaste. Aquilo não desgasta como os aros de alumínio e assim não temos de andar preocupados a ver se o aro vai partir.
Da minha experiência concluí que quando novos estes aros são extremamente abrasivos para os calços. Se utilizarmos calços normais, vão à vida num instante. Temos de utilizar calços próprios para superfície cerâmica. Travam bem mas têm um tacto um pouco àspero e desagradável.
Com o tempo a superfície fica mais polida e aí podemos passar a usar calços normais, se quisermos. No entanto surgiu-me outro problema: a superfície de travagem começou a ficar digamos que... "vidrada". Com tempo seco não há problema mas com tempo molhado apanho uns sustos. Quando aplico o travão aquilo não travava nada, parece que tem óleo, mas com a passagem do calço seca e começava a travar de repente. O funcionamento nessa situação não é nada progressivo e é chato, principalmente se estás a descer coisas muito técnicas a baixa velocidade. Outras vezes esse "vidrado" faz com que a travassem se faça aos solavancos provocando um vibrar muito desagradável na roda da frente.
Descobri que a forma de tentar minimizar esse problema é passar regularmente com uma espécie de lixa fina no aro, para o limpar. A Mavic inclusive vende uma própria para essa função. Mas nunca tenho muita paciência para me dedicar a isso. Afinal de contas eu nem gosto muito de pedalar à chuva :lol: e com tempo seco o funcionamento é impecável.
A minha opinião é que travam melhor mas a minha característica favorita é a resistência ao desgaste. Aquilo não desgasta como os aros de alumínio e assim não temos de andar preocupados a ver se o aro vai partir.
Da minha experiência concluí que quando novos estes aros são extremamente abrasivos para os calços. Se utilizarmos calços normais, vão à vida num instante. Temos de utilizar calços próprios para superfície cerâmica. Travam bem mas têm um tacto um pouco àspero e desagradável.
Com o tempo a superfície fica mais polida e aí podemos passar a usar calços normais, se quisermos. No entanto surgiu-me outro problema: a superfície de travagem começou a ficar digamos que... "vidrada". Com tempo seco não há problema mas com tempo molhado apanho uns sustos. Quando aplico o travão aquilo não travava nada, parece que tem óleo, mas com a passagem do calço seca e começava a travar de repente. O funcionamento nessa situação não é nada progressivo e é chato, principalmente se estás a descer coisas muito técnicas a baixa velocidade. Outras vezes esse "vidrado" faz com que a travassem se faça aos solavancos provocando um vibrar muito desagradável na roda da frente.
Descobri que a forma de tentar minimizar esse problema é passar regularmente com uma espécie de lixa fina no aro, para o limpar. A Mavic inclusive vende uma própria para essa função. Mas nunca tenho muita paciência para me dedicar a isso. Afinal de contas eu nem gosto muito de pedalar à chuva :lol: e com tempo seco o funcionamento é impecável.
Sem duvida alguma os aros cerâmicos.
Tal como já foi aqui referido, têm maior duração pois a cerâmica tem uma excelente resistência ao desgaste, maior poder de travagem em condições secas e principalmente em condições de chuva e lama.
Só é preciso ter em atenção alguns pormenores referidos pelo indy, como é o caso das pastilhas próprias e de limpar de vez em quando o aro com a tal lixa da Mavic.
Tal como já foi aqui referido, têm maior duração pois a cerâmica tem uma excelente resistência ao desgaste, maior poder de travagem em condições secas e principalmente em condições de chuva e lama.
Só é preciso ter em atenção alguns pormenores referidos pelo indy, como é o caso das pastilhas próprias e de limpar de vez em quando o aro com a tal lixa da Mavic.
fftopic: epá, estamos sempre a aprender....acho que ja disseram tudo. Os aros ceramicos sao muito superiores em todos os aspectos. Ha uns anos a diferença de preço entre os dois tipos de aro era bastante, agora nao sei, mas com as rodas de disco penso que ja devem ter baixado bastante o preço desses aros. Não penses duas vezes em optar porque embora possam ser um bacadinho mais caros, duram muito mais e sao mais seguros em condiçoes climatericas mais adversas.
miguel pinto
Member
Excelente o post do indy.
Tenho umas Mavic Crossmax SL com os aros revestidos a cerâmica e noto melhorias substanciais no que concerne às travagens com v-brake.
Anteriormente tinha umas Mavic Crossland e o desgaste nos aros já se fazia notar. Com as actuais, apenas os calços se desgastam.
Sem qualquer margem de dúvida, a minha escolha recai nos aros revestidos a cerâmica. É só vantagens.
Cumps.
Tenho umas Mavic Crossmax SL com os aros revestidos a cerâmica e noto melhorias substanciais no que concerne às travagens com v-brake.
Anteriormente tinha umas Mavic Crossland e o desgaste nos aros já se fazia notar. Com as actuais, apenas os calços se desgastam.
Sem qualquer margem de dúvida, a minha escolha recai nos aros revestidos a cerâmica. É só vantagens.
Cumps.
Boas pessoal, nunca aqui antes me tinha pronunciado neste fórum, embora o consulte bastante. Provavelmente vou adquirir umas CrossMax XL com superficie em ceramica em segunda mão (visto que já não são comercializadas), tenho praticamente a certeza que estão bem estimadas, mas gostava de saber pelo pessoal que também as têm quanto tempo ou km's as deles já aguentaram e se ainfda estão prontas para aguentar!? estão satisfeitos??
Cumprimentos e boas pedaladas...
Cumprimentos e boas pedaladas...
pedromiguelppinto
New Member
Essa pergunta é daquelas com resposta bastante óbvia! Umas rodas em tudo semelhantes em que a única diferença é uma ter um revestimento de cerâmica a outra não e apresentam uma grande diferença de preço é certo que a cerâmica terá vantagens!!! Acho que a pergunta mais importante será, a diferença de preço compensará a diferença de desempenho!? E a questão da duração desse revestimento também é uma questão muito pertinente!
Claro que a ceramica tera vantagens... Em relação ao desempenho nunca andei com nenhumas, não posso ter opiniao formada! lol
eu coloquei esta questão com a intenção de ler algumas opiniões de alguem que tivesse umas iguais! Como não é uma coisa que eu veja muito frequentemen-te gostava de ler algumas opinioes! :wink:
Cumprimentos e boas pedaladas...
eu coloquei esta questão com a intenção de ler algumas opiniões de alguem que tivesse umas iguais! Como não é uma coisa que eu veja muito frequentemen-te gostava de ler algumas opinioes! :wink:
Cumprimentos e boas pedaladas...