[Análise] Bh Ultimate 2011
- Thread starter subeskema
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Sendo um modelo com o intuito de ser mais acessível e com uma construção também de excelente qualidade mas apenas com 2 tipos de carbono ao invés dos 3 tipos utilizados no modelo superior ultimate o peso do quadro fica-se por aproximadamente 1,400g se não estou equivocado. Já tive a oportunidade de ver várias ao vivo e em andamento e posso dizer que não perde em nada em qualidade em relação ao topo de gama.
E para quem as gosta de ver enlameadas fica aqui o resultado de uma voltinha ali pela zona da Picota/Ribeira Algibre/ Boliqueime hoje à noite
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E não venham cá dizer que não lavar a bicicleta faz mal, que eu não quero é que ela se constipo com os 10ºC que estão e a água fria em cima
A máquina hoje foi posta à prova com a ultima montagem... Estando mais leve rolou espectacularmente! Os pneus schwalbe rocket ron evo/ racing ralph evo montados a tubeless portaram-se lindamente apesar de eu estar com algum receio de perderem ar ao longo da prova. A k7 shimano xt que sem intenção veio um 11-36 acabou por ser um "engano" benéfico, raramente precisei dos 36 dentes ou só os utilizei por vezes com a pedaleira do meio.
Resultado: 21º na meia maratona do ciclismo de tavira.
Durante alguns quilómetros rolou/ subiu com uma irmã mais nova a ultimate rc que consegui-me aperceber que se estava a portar à altura do que é prometido.
Resultado: 21º na meia maratona do ciclismo de tavira.
Durante alguns quilómetros rolou/ subiu com uma irmã mais nova a ultimate rc que consegui-me aperceber que se estava a portar à altura do que é prometido.
Duas fotos numa voltinha na praia da falésia/Vilamoura com a máquina na configuração original para poupar algum material nesta altura do ano.
Neste momento e com mais de 1500 km's feitos com a máquina começo a pensar que não podia ter feito melhor compra. Pena não ter havido €€ para a topo de gama mas com o tempo há-de lá chegar o "ADN" principal está cá e é o que interessa.
O quadro apresenta uma rigidez tremenda mesmo sendo uma bicicleta de tamanho XL, a transferência da potência sente-se de uma maneira nitida, seja a subir ou num sprint aceleração é instantânea. A posição que o quadro proporciona, mais "racing", nunca se torna desconfortável.
Neste momento e com mais de 1500 km's feitos com a máquina começo a pensar que não podia ter feito melhor compra. Pena não ter havido €€ para a topo de gama
mas com o tempo há-de lá chegar o "ADN" principal está cá e é o que interessa.O quadro apresenta uma rigidez tremenda mesmo sendo uma bicicleta de tamanho XL, a transferência da potência sente-se de uma maneira nitida, seja a subir ou num sprint aceleração é instantânea. A posição que o quadro proporciona, mais "racing", nunca se torna desconfortável.
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amigosdobtt
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Tens a melhor marca de bikes do momento a nivel de assistência, são simplesmente 10 *.
Tenho neste momento 2 bikes BH, uma trail racer 9.9 com 2 anos e uma G5 com 1 ano.
Tive um pequeno problema com o verniz do quadro da G5 e numa semana mandaram-me um quadro novo sem porem qualquer objecção.
Em relação á ultimate tenho 2 amigos que as possuem e estão completamente satisfeitos pois são excelentes escaladores (na minha zona (Guimarães) é só montanha).
Já agora para avaliarem bem as máquinas aconselho a visita ao site da BH.
Continuação de boas pedaladas
Tenho neste momento 2 bikes BH, uma trail racer 9.9 com 2 anos e uma G5 com 1 ano.
Tive um pequeno problema com o verniz do quadro da G5 e numa semana mandaram-me um quadro novo sem porem qualquer objecção.
Em relação á ultimate tenho 2 amigos que as possuem e estão completamente satisfeitos pois são excelentes escaladores (na minha zona (Guimarães) é só montanha).
Já agora para avaliarem bem as máquinas aconselho a visita ao site da BH.
Continuação de boas pedaladas
Obrigado, amigosdobtt!
Por esta não ser a minha primeira BH já o sabia.
A assistência aproveito a tua deixa, subescrevo o mesmo e arrisco a dizer mais. Desafio a mostrarem-me qualquer uma outra marca que vos resolva um problema com um quadro em uma semana! Eu já o vi com a BH!
Há BH só falta o marketing que marcas com bicicletas mais fracas ou mais dispendiosas sem nada darem a mais fazem e que as levam a ser tidas como as melhores do mercado.
As BH ultimate são bicicletas ágeis com uma rigidez estrutural única (e eu ando com uma bicicleta XL!!!)! E isso notasse quando são utilizadas por bons escaladores! A escora traseira foi mesmo pensada para isso. Eu mesmo sendo ainda um rookie nestas andanças consigo notar a facilidade de descolar dos outros a meio das subidas sem grande esforço, seja em que piso for.
Talvez no final do verão junte uma BH rc1 de estrada à colecção
Por esta não ser a minha primeira BH já o sabia.
A assistência aproveito a tua deixa, subescrevo o mesmo e arrisco a dizer mais. Desafio a mostrarem-me qualquer uma outra marca que vos resolva um problema com um quadro em uma semana! Eu já o vi com a BH!
Há BH só falta o marketing que marcas com bicicletas mais fracas ou mais dispendiosas sem nada darem a mais fazem e que as levam a ser tidas como as melhores do mercado.
As BH ultimate são bicicletas ágeis com uma rigidez estrutural única (e eu ando com uma bicicleta XL!!!)! E isso notasse quando são utilizadas por bons escaladores! A escora traseira foi mesmo pensada para isso. Eu mesmo sendo ainda um rookie nestas andanças consigo notar a facilidade de descolar dos outros a meio das subidas sem grande esforço, seja em que piso for.
Talvez no final do verão junte uma BH rc1 de estrada à colecção
Neste momento penso não existir garantias vitalícias em nenhuma marca de bicicletas para quadros de carbono e muito menos para quadros topo de gama. O que a BH possui é uma garantia extendida de 5 anos para as suas bicicletas incluindo os quadros de carbono.
É uma excelente aposta esta bicicleta tanto para xco como para xcm, visto as suas características como máquina para subir fazerem bastante diferença!
É uma excelente aposta esta bicicleta tanto para xco como para xcm, visto as suas características como máquina para subir fazerem bastante diferença!
Ja tenho a minha ultimate. O que me espantou foi o peso da zenith 7.9 e muito mais leve que a ultimate devido a ser tudo material na maioria xt.. talvez quando um dia quebrar o quadro em carbono compre um em aluminio.. mas ate agora agrada-me bastante esta ja fui dar umas voltas e rola muito bem.. um tanto ou quanto dura mas nada que não se aguente..
mas ate agora agrada-me bastante esta ja fui dar umas voltas e rola muito bem.. um tanto ou quanto dura mas nada que não se aguente..
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A Zenith não tem tudo XTR. Tem apenas o desviador de trás mas é certo que é muito melhor equipada que a Ultimate 9.6.
http://www.bhbikes.com/catalogo/zenith-7-9
http://www.bhbikes.com/catalogo/zenith-7-9
Sim o equipamento de uma zenith 7.9 é identico a uma ultimate rc 8.8 ou 8.9 se não estou em engano. No meu caso, como queria um excelente quadro em carbono e já tinha umas rodas melhores e uma suspensão melhor foi a melhor opção....
Neste momento, encontra-se já com mais algumas modificações desde a ultima actualização deste tópico.... A pedaleira foi transformada para 2 pratos TA 28 -42 e o selim mudou para um selle italia slr kit carbonio de 115g... Neste momentos a bicicleta pesa cerca de 10,2 kg , o que para tamanho xl e sem material de topo não é nada mau... nem existe de momento a necessidade que mais leve seja, apenas eu é que tenho que perder peso
Essence_s essa prova em Ourique de toda a minha curta jornada no btt foi a que mais me custou a fazer! Ao contrário de tudo e de todos que diziam que não devia fazer os 80 km's da maratona, e admito com muita vontade de desistir pelo meio, lá cerrei os dentes e consegui chegar ao final, com dores e desgastado como nunca tinha estado. Os mais de 1500 m de acumulado e a chuva que transformou aqueles caminhos num extenso lamaçal foram terríveis... Nem no meu batismo de provas de btt o ano passado na Maratona de Monchique onde também choveu e até caíu granizo tinha sofrido tanto... Valeu pela lição, se chover fica na cama ou faz o percurso mais curto, o que conta é chegar a horas para o almoço e logicamente pela poupança de dinheiro no mecânico :S
Os rolamentos bb30 não são propriamente resistentes a castigos destes.... O mais provável é terem que ser mudados após uma prova com lama....
Neste momento, encontra-se já com mais algumas modificações desde a ultima actualização deste tópico.... A pedaleira foi transformada para 2 pratos TA 28 -42 e o selim mudou para um selle italia slr kit carbonio de 115g... Neste momentos a bicicleta pesa cerca de 10,2 kg , o que para tamanho xl e sem material de topo não é nada mau... nem existe de momento a necessidade que mais leve seja, apenas eu é que tenho que perder peso
Essence_s essa prova em Ourique de toda a minha curta jornada no btt foi a que mais me custou a fazer! Ao contrário de tudo e de todos que diziam que não devia fazer os 80 km's da maratona, e admito com muita vontade de desistir pelo meio, lá cerrei os dentes e consegui chegar ao final, com dores e desgastado como nunca tinha estado. Os mais de 1500 m de acumulado e a chuva que transformou aqueles caminhos num extenso lamaçal foram terríveis... Nem no meu batismo de provas de btt o ano passado na Maratona de Monchique onde também choveu e até caíu granizo tinha sofrido tanto... Valeu pela lição, se chover fica na cama ou faz o percurso mais curto, o que conta é chegar a horas para o almoço
e logicamente pela poupança de dinheiro no mecânico :SOs rolamentos bb30 não são propriamente resistentes a castigos destes.... O mais provável é terem que ser mudados após uma prova com lama....