VAG sucumbiu á crise

masantos

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Tive uma VAG há oito anos era uma v-brakes passei para uma com discos a oleo no ano a seguir ,a partir dai continuei a subir
no nivel de equipamento mas a VAG nao acompanhou o ritmo da evoluçao do btt e as nossas exigencias .
Tenho pena porque era um produto nacional com qualidade.
 

Pedro Silveira

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Re:VAG sucumbiu á crise

Buenos...

Mas este não era nem é o problema da VAG dos nossos dias...
Desde os quadros do melhor aluminio até aos excelentes quadros de Carbono e, até aos componentes XT, as VAG´s, tendo acordado tarde, evoluíram radicalmente para as nossas necessidades...

Precisavam e precisam de ganhar o n/ mercado, e penso que isso vai continuar a acontecer... Agora sob estrutura da DS.

Pedro
 

Pedro Lima

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Sim a vag era a unica k tinha uma oferta boa ... a orbita chegou tarde e mal se ve ha venda... pra a ds foi bom pois assim podera ter muita mais oferta este ano ja estavam melhor vamos ver o k iram fazer
 
V

V.D.R.C_DHX

Guest
A Vag não desapareceu, apenas foi comprada por outra empresa e agora as bikes são registadas ou chamadas como "DS"
 

ESTIMA

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joks said:
O problema da VAG foi fazer umas edições de bicicletas do S.L.B.!!! :mrgreen:
Porquê :?: são bicicletas muito lentas :rotfl: :rotfl:

V.D.R.C_DHX said:
A Vag não desapareceu, apenas foi comprada por outra empresa e agora as bikes são registadas ou chamadas como "DS"
Se tivesses lido o tópico :ideia: saberias que essa informação já foi falada. 8)
 

ghost13

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A ORBITA desleixou-se um pouco com a evolução do mercado nacional (pequeno mas atento às novidades) , mas aguentou-se devido às exportações de bikes menos "elaboradas"... Actualmente aposta no carbono e monta XT !... Tenham a capacidade de alterar o grafismo e o preço final e teremos uma boa e acessível máquina...
A questão da visibilidade é outro ponto importante: os olhos também comem e as bikes não podem ser colocadas à venda em qualquer sítio... Já agora, visitem a zona da Praia da Barra (Ílhavo) e aproveitem para conhecer a loja ORBITA...
Boas pedaladas... :wink:
 

Renatogas

Member
"D. S" , Quer dizer domingos ou dionisio silva, foi um antigo ciclista profissional de estrada,
que desenhou a sua propria linha de bicicletas.
e neste momento parece-me um negocio de familia!
Corrigem-me se tiver enganado!!!
 
Também não sabia desta "novidade" (q ja nao é assim tao novo).

Actualmente rolo com uma VAG Command de 2004, com componente acima da média. Até há bem pco tempo tinha uma Fox Vanilla 125RL, ou seja, curso acima dos aconselhados 105mm e a bike não tem qq sinal de fadiga!

Sempre gostei de marcas "alternativas" e este ano acho que chegou a altura de mudança de quadro, vamos lá ver qual será a escolha.
 
Atenção que a fadiga não é algo que possas ver a olho nu...pode não ter fissuras, ou assim, mas mais dia menos dia pode partir como um fósforo...um dos meus colegas a sair da garagem apoiou-se no guiador dele de aluminio e partiu como se fosse de esferovite :shock:
Cumps.
 
Por isso é q digo q nao apresenta sinais.. não sei como está "microscopicamente"! :p

Mas mesmo assim, confio cegamente no quadro!
 

dsvagemployer

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a vag faliu momentaneamente xD, uma empresa de famalicão "absoreveu a" esta empresa é possuidora da ds uma marca de bicicltas recente e de muito boa qualidade, experiencia propria...visitem www.dsbicycles.pt la esta as bikes...apostem no que é nacional procurm-nas elas estão por todo o lado. E a maioria dos revendedores vag possuem de novo a marca... esperem por março pela nova colecção da vag e da ds e ate la BONS TRALHOS
 

cosamala

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:lol:
isso já foi falado neste mesmo tópico.
Mas por curiosidade: Conheço dois sítios perto da minha casa que vendem ds, será que vão passar a vender vag também?
 

dsvagemployer

New Member
A vag faliu na verdade. mas foi comprada pela ds...famalicão...os antigos revendedores ja possuem de novo a marca...a ds é uma boa marca e aguenta-se muita bem e pa kem tem mens euros ta mt bem equipada
 
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