Tutorial - Escolha de Pneus

[JNR]

se formos para o arame o larsen tt a arame custa 20€...fisica em lisboa, rua rainha d. amelia...e como não é esforço muito exigente até te digo para pores o larsen também à frente fazes a festa dos 2 pneus pelo custo de 1...

A Geax tb costuma ter versões muiuiuto em conta, por exemplo o saguaro e o aka.

 

[ricabike]

Boas Pessoal

Tenho neste momento uns Fast track a frente 2.0 e uns sausserwind 1.8 atras ... mas estao os dois nas lonas principalmente o sausser ... preciso de um conselho para um plafond a rondar os 30€ para cada um, pois as medidas estava a pensar colocar um pneu um pouco mais largo atras mas manter ou colocar 2.1 a frente, por experiencia vossa o que me aconselham. Nao necessita de ser tubless, pois ja utlizei nestes dois pneus mas apos alguns meses desisti. aguardo umas boas dicas obrigado.

 

[power ranger]

Obrigado pela vossa ajuda!

 

[mochopachorrento]

@ ricabike: Mais largo à frente e mais estreito atrás, dizem os entendidos. Tanto mais que precisas de mais aderência à frente.

 

[Gainla]

Boas

Gostava de saber quais os os melhores pneus relaçao preço\qualidade para piso com muita pedra no na estrade de terra.......

cumps

 

[kubo]

Fat Albert da Schwalbe, não são muito populares aqui pelas nossas bandas mas para piso com muita pedra são uma boa opção.
Cubo

 

[Ming@s]

Eu estive de ferias em Arcos de Val de Vez e tenhos uns Schwalbe Racing Ralph Evo e não gostei muito do pneu em termos de furos foram 8 furos em 60km percorridos, Será que os Rocket Ron são melhores???

Cumps.

 

[jmdcfigueiredo]

Não! Os rocket ron são pneus muito leves mas muito pouco resistentes e de desgaste rápido!

Eu caí na asneira de montar um rocket ron como tubeless e na primeira volta rasguei-o todo!

 

[Ming@s]

Pois os meus tem 60km e já estão curtado o que recomendas???

Cumps.

 

[kubo]

Ming@s
Não, definitivamente. Se não te destes bem com os Ra Ra, ainda pior vai ser com os Ro Ro.
A carcaça é demasiado fina para ser opção em piso com muita pedra.
Eu tive uma experiência parecida com os Mountain King Supersonic na zona de Alcoutim.

jmdcfigueiredo
também não é assim tão mau:shock:
Eu fiz o inverno com um Ro Ro à frente sem furos, também montado tubeless numas BOR FRM XMD 388.
Agora tá claro que o piso é importante nestas considerações...
Mas tou-me a lembrar que desde a maratona dos Chaparros no Inverno até Vendas Novas em Abril andei sempre com eles e sem problemas.
Cubo

 

[Ming@s]

Boas,

Kubo que pneus recomendas para uns trilhos??? Gostava que fossem da marca Schwalbe.

Cumps.

 

[edudias999]

Se conseguires um bom negócio compra Maxxis... Eu vou meter a trás um Larsen TT LUST por 35 euros NOVO em loja física, preço que talvez só online. A melhor conjugação para mim, Maxxis Ignitor 2.1 frente e larsen tt 2.0 trás.
Mas la esta isto nos pneus e tudo muito relativo em relacao aos gostos, pois os trilhos onde se costuma circular e que definem o tipo de pneu mais adequado.

Cumprimentos

 

[ricabike]

ja fiquei baralhado ... estava decidido nos Schwalbe Roc Ron a frente e Rac Ralph atras mas nos ultimos posts argumentam como pneus muito macios que se gastam rapidamente e muito sjueitos a furos ... e agora o que comprar com um orçamento de 30 herois por pneu ... resistente, rolante, agarre bem, sem ser tubless, peso qb ( eh eh eh claro que tinha que ser um pneu suprasumo mas deve haver um que esteja a meio termo)


boas pedaladas

 

[kubo]

Ming@s
Como já dito anteriormente, para muita pedra os da família Albert, para correrias em piso regular a combinação já amplamente discutida Racing Ralph atrás e Rocket Ron à frente. Os Furious Fred ainda rolam melhor mas já se podem considerar slicks e eu não acho grande ideia andar com slicks no mato...
Cubo

 

[edudias999]

Ricabike, se tens ate 30 Euros por pneus sem ser tubeless, verifica o feedback deixado pela conjugação que referi acima. Nas minhas antigas crossride tinha Maxxis Ignitor 2.1 a frente e larsen tt 1.9 os dois em versão arame, e acredita que ainda hoje rolam na bicicleta da minha miúda e mais de 1000km feitos 0 furos ate agora. Apenas lhe aponto um defeito na versão arame são pesados.

Cums

 

[kubo]

ricabike
O que tu procuras, procura toda a gente...
mas não existe...
Cubo

 

[JNR]

mas posso dar uma sugestão, não de pneus mas a seguinte: para esse tipo de pisos, com calhaus, raizes e quejandos, priocura em revistas inglesas, ou mais simples no bike-radar, eles apenas têm disso e são bastante criticos, é claro que não são a biblia da bike mas olha que, pelo menos para mim, por vezes (as poucas que testei) acertam.

Um colega meu, atreito a furos, comprou agora um little albert e parece que gostou...até rebentar um knob...e foi-se

 

[kubo]

Só mais um comentário em relação ao tubeless, todos os pneus aqui comentados não são tubeless ou UST.
Os pneus tubeless ou UST são pesados como o chumbo e não rolam tão bem como os pneus "normais" montados sem câmara de ar em sistemas tubeless como os NoTubes ou FRM.
Cubo

 

[ricabike]

Lol

Eu sei que nao existe ... mas com a experiencia de muitos que andam aqui, podem dar o seu feed back ... pois é muito melhor do que ir a uma loja ou ver na net e começar a olhar para os pneus e imaginar se sao bons ... obrigado edudias999 vou tomar esses pneus como uma referencia ... pois o que vou fazer é tentar escolher tres ou quatro sets e ver na net quais serao os mais em conta. da marca Continental e Michelin existem pneus bons?

boas pedaladas

 

[nmp]

Boas pessoal,

Depois de ler bastantes tópicos sobre pneus resolvi "postar" este tópico porque precisava da vossa ajuda relativamente à escolha de um novo pneu traseiro. Tenho uma Cube LTD Race de 2011 com 4 meses que possui uns pneus Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25 à frente e a trás. Quando comprei a bike fiquei com a sensação que os pneus eram demasiado largos, no entanto, para o tipo de precurso que normalmente faço resolvi experimentar, pois costumo andar em zonas com alguma pedra e com subidas relativamente técnicas. O que aconteceu nas últimas 3 vezes que andei, é que resolvi fazer uns trajectos mais rolantes em que rolei bastante em asfalto e o que verifiquei é que o meu pneu traseiro, além de parecer que "cola" ao chão a rolar, também "derreteu" , acho que diminui 60% o seu estado normal nas últimas vezes que saí. A conclusão que chego é que a borracha é macia como tudo.
Dado que nos próximos tempos tenciono fazer precursos mais rolantes, 20% de asfalto e 80% terra batida com alguma pedra, tencionava comprar um pneu traseiro mais equilibrado e com alguma durabilidade se for possivel. Uma vez que não tenciono trocar o da frente pois parece-me ser um bom pneu direcional e ainda se encontra quase novo (apesar de eu reconhecer que me falta experiencia no btt para fazer algumas comprações com outros).
Daquilo que fui lendo no nosso forum e em foruns internacionais pensei nos seguintes pneus:
Maxxis Larsen TT 2.1 Kevlar
Continental Raceking 2.1 (se houver) ou 2.2
Specialized Renegade S-Works 2.1

Convém ainda dizer que não sou amante das descidas, muito pelo contrário, considero-me bastante "cagarola" em relação a alguns colegas de pedaladas. E gosto basicamente de subir e rolar! Se puder esclarecer mais algumas coisas que vos ajudem a dar-me algumas opiniões disponham.

Pensei, basicamente em medidas 2.1 porque não queria também ter um pneu muito desfazado da medida do da frente que é 2.25.
Se me puderem dar algumas opiniões agradeço.
Quanto a valores não é relevante desde que se justifique face à qualidade.

Cumprimentos e boas pedaladas...