isso ficava bem era com as minhas rodinhas verdes da RCZ tambem
Não.. já a "desverdei" (emadureci ) um pouco...o que ficava mesmo bem era uma magura amarela
ehehhe
Stumpy-> Whippet (142)-> BlackSin (202) / LE (330)-> Green (378)-> Stumpy (397)
- Thread starter tinric
- Start date
Não.. já a "desverdei" (emadureci ) um pouco...o que ficava mesmo bem era uma magura amarela
ehehhepedroslb94
Member
ja vendeu a r7 lool
Mecanico do Paladar
New Member
Se vendeu, fez bem, que estava ali a destoar no meio daquele verde lindo!
Nuno Félix
Super Moderador
Então e qual vai ser a alteração que vai embelezar (ainda mais!) o já de si lindo quadro Green?
Mecanico do Paladar
New Member
É isso cara!
Você bota uma suspensão amarela nesse verdxinho lindão e pode ir sambar!!!
Você bota uma suspensão amarela nesse verdxinho lindão e pode ir sambar!!!
pedroslb94
Member
ahahah
iguau mecanico falou cara
iguau mecanico falou cara
As novidades tardam em aparecer... é da chuva...
Olhem uma coisa....
Aqui há algum tempo andava alguém com uns X0 (rotativos) e mandou vir uns travões X0 2013 que traziam aquele "parafuso" afinador da manete, que depois batia nos rotativos...
Lembro-me na altura que até mostrei esta foto,
Para tentar explicar o funcionamento... (que poderia não ter grandes implicações... mas ao que parece terá que se afastar muito a manete do rotativo)
O amigo Nuno Pascoal, na sua Olympia Nitro 1.5 se bem compreendi já vinham de origem e o que pretendo que me ajudem, era a lembrar quem foi que comprou uns normais e depois conseguiu um kit destes, próprios para os rotativos... (kit este que substitui esse parafuso "grande" por um mais pequeno)
isto
Uploaded with ImageShack.us
Olhem uma coisa....
Aqui há algum tempo andava alguém com uns X0 (rotativos) e mandou vir uns travões X0 2013 que traziam aquele "parafuso" afinador da manete, que depois batia nos rotativos...
Lembro-me na altura que até mostrei esta foto,
Para tentar explicar o funcionamento... (que poderia não ter grandes implicações... mas ao que parece terá que se afastar muito a manete do rotativo)
O amigo Nuno Pascoal, na sua Olympia Nitro 1.5 se bem compreendi já vinham de origem e o que pretendo que me ajudem, era a lembrar quem foi que comprou uns normais e depois conseguiu um kit destes, próprios para os rotativos... (kit este que substitui esse parafuso "grande" por um mais pequeno)
isto
Uploaded with ImageShack.us
NunoPascoal
New Member
Realmente esse parafuso de ajuste obriga a que a manete esteja para dentro ainda um bom bocado...
A minha fica praticamente encostada ao grip-shift...!
Se bem me recordo, aquilo é um parafuso simples com uma mola (provavelmente só para dar mais tensão ao parafuso de modo a não se desapertar sozinho).
Não deve ser dificil de arranjar qualquer coisa para aquele efeito, e tu até és artista para isso...!
Edit: Domingo podes dar uma olhadela nos meus travões! Vou estar em Obidos na vossa maratona!!
A minha fica praticamente encostada ao grip-shift...!
Se bem me recordo, aquilo é um parafuso simples com uma mola (provavelmente só para dar mais tensão ao parafuso de modo a não se desapertar sozinho).
Não deve ser dificil de arranjar qualquer coisa para aquele efeito, e tu até és artista para isso...!
Edit: Domingo podes dar uma olhadela nos meus travões! Vou estar em Obidos na vossa maratona!!
Se me vires no fim (devo estar na meta) diz alguma coisa ... que eu às vezes com tanta gente depois fico a "olhar". ... onde é que eu já vi esta cara!?
Tenho cá para mim que dá para substituir fácil aquilo por outra coisa qualquer... mas sei que há por aqui um de nós que tem uma cube e já passou por isso, e resolveu com um kit próprio que lhe mandaram da loja onde comprou os travões... só não me lembro quem foi ...
Tenho cá para mim que dá para substituir fácil aquilo por outra coisa qualquer... mas sei que há por aqui um de nós que tem uma cube e já passou por isso, e resolveu com um kit próprio que lhe mandaram da loja onde comprou os travões... só não me lembro quem foi ...
miguelcarromeu
Active Member
Não é assim tão simples como trocar por um parafuso. Dar até dá, mas fica meio "achanatado" na minha opinião
Esse caso passou-se com o Guimarães e ele resolveu mandando vir mesmo um kit de anulação do afinador da SRAM. Há à venda na net
Esse caso passou-se com o Guimarães e ele resolveu mandando vir mesmo um kit de anulação do afinador da SRAM. Há à venda na net
miguelcarromeu
Active Member
FONIX... (é mesmo isso) acabei de encontrar
http://www.forumbtt.net/showthread.php?42531-CUBE-AIM_montagem-%E1-la-carte/page15
Agora é que vens Miguel!=?!?? ehhehe
ao fim de muita procura... encontrei
Obrigado à mesma... e se calho a ter esperado um pouco mais tinha poupado mais de meia hora de procura...
A questão é que estou a pensar comprar uns e queria ver se já vinham com isso...
Vou ver se encontro o kit a vender por aí (sabes onde havia?)
http://www.forumbtt.net/showthread.php?42531-CUBE-AIM_montagem-%E1-la-carte/page15
Agora é que vens Miguel!=?!??
ehheheao fim de muita procura... encontrei
Obrigado à mesma... e se calho a ter esperado um pouco mais tinha poupado mais de meia hora de procura...
A questão é que estou a pensar comprar uns e queria ver se já vinham com isso...
Vou ver se encontro o kit a vender por aí (sabes onde havia?)
Tardam, mas não falham...
Vejam lá se conseguem distinguir no meio de tanto verde ... o verde ehehhe
Não sei porquê, mas cada vez que pego na GREEN gosto mais dela
EDIT: até pensava que já tinha postado isto,... mas afinal não...
cá vai
e como!?
Assim:
Com isto fora
Para já... primeira impressão... rebound parece que não existe nestas solo air... mesmo no mais lento acho demasiado rápido... mas ainda carece de mais umas "marteladas" entenda-se afinações... para ver se vai ao sitio.
O negócio amarelo foi por agua, pelo que à última da hora optei por uma reba 2013... mas não sei se se faz velha aqui... enquanto não vier cá parar uma Durin R100... (outra vez) não descanso.
Depois para não ficar leve demais, levou isto:
720 mm de origem, levou corte para 680 e ficou assim
E pronto... pode ser que surja por aí alguma Magura para o lugar da Reba... ou que com a afinação fique a gostar mais dela que a primeira impressão (numa ida ao pão (literal)) não me convenceu... mas vamos ver....
Vejam lá se conseguem distinguir no meio de tanto verde ... o verde
ehehhe
Não sei porquê, mas cada vez que pego na GREEN gosto mais dela
EDIT: até pensava que já tinha postado isto,... mas afinal não...
cá vai
e como!?
Assim:
Com isto fora
Para já... primeira impressão... rebound parece que não existe nestas solo air... mesmo no mais lento acho demasiado rápido... mas ainda carece de mais umas "marteladas" entenda-se afinações... para ver se vai ao sitio.
O negócio amarelo foi por agua, pelo que à última da hora optei por uma reba 2013... mas não sei se se faz velha aqui... enquanto não vier cá parar uma Durin R100... (outra vez) não descanso.
Depois para não ficar leve demais, levou isto:
720 mm de origem, levou corte para 680 e ficou assim
E pronto... pode ser que surja por aí alguma Magura para o lugar da Reba... ou que com a afinação fique a gostar mais dela que a primeira impressão (numa ida ao pão (literal)) não me convenceu... mas vamos ver....
Last edited:
Nuno Félix
Super Moderador
Está mesmo muito porreira....
E com um bom peso, tendo em conta que é um quadro de quase 1,5kgs, com umas rodas que rondam as 1900grs...
Muito mérito!!!!
E com um bom peso, tendo em conta que é um quadro de quase 1,5kgs, com umas rodas que rondam as 1900grs...
Muito mérito!!!!
Ah... note-se que a foto do sub10 foi com o guiador FSA de 120gr e nem os punhos lhe meti... mas tem a cassete com 300 e muitos gramas... que é só trocar para a 980 que tenho na enduro ou assim e vão logo quase 100gr à vida.
Agora o peso aumentou 110gr com este guiador... quase o dobro... mas assim pego nesta ou na enduro... e não noto diferença no guiador muito fixe
Não noto diferença pois este avanço é de 75 e o da enduro é de 45 ... anula bem os 30 mm de diferença de largura do guiador.
Quanto ao peso... estando um gajo agora 90 ou 95% habituado à enduro.. quando pego nesta... é mesmo leve o raio da bike
Depois o pneu da frente 2.25 parece um pneu de estrada comparado com o Hans 2.35... e quando se pedala um pouco com mais força... a rigidez do quadro e o baixo peso da frente,... é roda no ar sem fazer nada por isso...
O quadro não é o mais bonito (e não falo da cor)... aquela curva da escora traseira e o sitio onde ela "agarra" o tubo do espigão do selim... é em tudo ... "menos bonito"... mas depois em cima dela... é mesmo muito agradável... e daí o elevado nº destes quadros e diferentes montagens que por aí e (aqui) vemos... (claro que o factor preço, também conta... mas não é só por aí)
Obrigado Nuno Félix pelo negócio que se proporcionou (quase nem tenho saudades da BS ... vá só um bocadinho ... )
Abraço
Agora o peso aumentou 110gr com este guiador... quase o dobro...
mas assim pego nesta ou na enduro... e não noto diferença no guiador muito fixeNão noto diferença pois este avanço é de 75 e o da enduro é de 45 ... anula bem os 30 mm de diferença de largura do guiador.
Quanto ao peso... estando um gajo agora 90 ou 95% habituado à enduro.. quando pego nesta... é mesmo leve o raio da bike
Depois o pneu da frente 2.25 parece um pneu de estrada comparado com o Hans 2.35... e quando se pedala um pouco com mais força... a rigidez do quadro e o baixo peso da frente,... é roda no ar sem fazer nada por isso...
O quadro não é o mais bonito (e não falo da cor)... aquela curva da escora traseira e o sitio onde ela "agarra" o tubo do espigão do selim... é em tudo ... "menos bonito"... mas depois em cima dela... é mesmo muito agradável... e daí o elevado nº destes quadros e diferentes montagens que por aí e (aqui) vemos... (claro que o factor preço, também conta... mas não é só por aí)
Obrigado Nuno Félix pelo negócio que se proporcionou
(quase nem tenho saudades da BS ... vá só um bocadinho ... )Abraço
pedroslb94
Member
a bela da alface
se quiseres eu troco a minha recon pela tua reba looool
se quiseres eu troco a minha recon pela tua reba looool