You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Stumpjumper Ht 650b -> Stumpjumper Elite Carbon World Cup 29er ( pag.30 )
- Thread starter PGVFerreira
- Start date
PGVFerreira
New Member
A SID branquinha fica ai a matar. Se apenas quiseres mudar os Autocolantes, mandas fazer uns novos e vais ver que estéticamente fica logo outra coisa. Na minha opinião a fox em preto não vais ficar grande coisa, para além de se calhar se mais pesada.
Sim na verdade os autocolantes que a minha sid tem já foi o idfrancis que os fez.
A fox é mais pesada 200 gramas em relação a sid mas o seu funcionamento é algo de extraordinário.
PGVFerreira
New Member
O que e que queres?
Mudar estetica ou funcionamento?
Eu pretendia mudar o funcionamento.
Embora que eu gostava mesmo era de uma Magura mas não há t€mpo para isso também gostava de mudar de rodas que as minhas são uma ancora. lol
pimentoski
New Member
eu nunca trocava essa SID por um Fox 100 RL...
Vantagens da SID:
esteticamente mais bonita, o branco fica ai muito melhor que o preto
mais leve, 200 gramas é muito... e 200 gramas "na frente" sente-se...
fiável, a fox também é mas a sid cumpre
foi sempre tua sabes como está, a fox pode estar sei lá como...
Vantagens da Fox
comportamento um bocadinho melhor??? É que ainda por cima é uma RL... não é RLC, não é Fit, não é terralogic...
Vantagens da SID:
esteticamente mais bonita, o branco fica ai muito melhor que o preto
mais leve, 200 gramas é muito... e 200 gramas "na frente" sente-se...
fiável, a fox também é mas a sid cumpre
foi sempre tua sabes como está, a fox pode estar sei lá como...
Vantagens da Fox
comportamento um bocadinho melhor??? É que ainda por cima é uma RL... não é RLC, não é Fit, não é terralogic...
nogueira.nuno
Active Member
Pois troca de usados....
Mais vale investires na venda dessa e na poupança então para algo melhor se for essa a intenção, costuma haver por aí umas coisas online em bom preço(Maguras já que referiste)
Acerca das rodas por menos de €400 tens já alguma escolha e com uma boa montagem além de que garantidas, por exemplo, o Vitor68 resolveu esse mesmo problema e ficou com um Set de rodas novas muito €quilibradas em ambos os factores.
Mais vale investires na venda dessa e na poupança então para algo melhor se for essa a intenção, costuma haver por aí umas coisas online em bom preço(Maguras já que referiste)
Acerca das rodas por menos de €400 tens já alguma escolha e com uma boa montagem além de que garantidas, por exemplo, o Vitor68 resolveu esse mesmo problema e ficou com um Set de rodas novas muito €quilibradas em ambos os factores.
Diferença abisal em que sentido????, sim realmente 200gr vão se notar de certeza,especialmente numa bike que estava a abaixo do 10 k e vai ficar com 10 ou mesmo passar. Já tive fox e a unica diferença é na sensibilidade que na fox é realmente maior, mas para uma bike como essa julgo que a SID é a mais indicada. A nível de fiabilidade duvido muito que a fox consiga bater a rock Shox.
pimentoski
New Member
estou com o António, já andei de fox e de sid e a fox consegue tranformar uma bicicleta de XC, mas na minha opinião só se justifica em bicicletas de suspensão total... numa HT de carbono é um crime carregar 200 gramas na frente e o comportamento não muda assim tanto, sinceramente acho que a SID é a suspensão perfeita para qualquer HT nem que seja pelo preço da RACE, agora começam a aparecer as maguras com um comportamento muito bom e as fox fit também com um bom peso, mas meter uma RL de 1700 gramas num quadro HT de carbono??? Mas que decide é o dono e esta é a minha opinião, espero que ele não se arrependa... E já agora se a FOX é tão boa porque é que alguém que tem uma FOX lhe sugeriu isso???? "A fox é brutal, tem um amortecimento brutal e lê o terreno, lê os Lusíadas, lê tudo e em preto fica linda na tua bicicleta... Queres trocar pela tua SID?"
PGVFerreira
New Member
estou com o António, já andei de fox e de sid e a fox consegue tranformar uma bicicleta de XC, mas na minha opinião só se justifica em bicicletas de suspensão total... numa HT de carbono é um crime carregar 200 gramas na frente e o comportamento não muda assim tanto, sinceramente acho que a SID é a suspensão perfeita para qualquer HT nem que seja pelo preço da RACE, agora começam a aparecer as maguras com um comportamento muito bom e as fox fit também com um bom peso, mas meter uma RL de 1700 gramas num quadro HT de carbono??? Mas que decide é o dono e esta é a minha opinião, espero que ele não se arrependa... E já agora se a FOX é tão boa porque é que alguém que tem uma FOX lhe sugeriu isso???? "A fox é brutal, tem um amortecimento brutal e lê o terreno, lê os Lusíadas, lê tudo e em preto fica linda na tua bicicleta... Queres trocar pela tua SID?"
Ola Pimentoski,
Sinceramente a troca era para ser feita mas já não a vou fazer porque vou segui o conselho do Nuno Nogueira e vou juntar mais uns trocos e possivelmente comprar uma Magura.
pimentoski
New Member
não te vais arrepender de certeza, aposto que ias sentir o peso da suspensão e não ias gostar tanto apesar do amortecimento ser teoricamente melhor mas isso depende dos gostos, o que alguns acham muito bom a nivel de sensibilidade e leitura para outros pode não valer nada, é sempre subjectivo, mas peso é peso em qualquer parte do mundo o que para um é 1700gramas para outro também é 1700gramas...
Oh Pedro, na minha opinião, deixavas-te andar com a SID até teres "a" oportunidade de ouro de trocar por uma MDR100 ou MDR80. Já tens dois exemplos de sucesso perto de ti e para mim continua a ser a grande aposta.
Relativamente aos comentários já aqui colocados, é verdade que a SID é mais leve que a FOX (muito mais leve), mas relativamente à linearidade de pequenos impactos vs. grandes impactos e à sensibilidade na compressão/descompressão, estamos noutro patamar. A Rock Shox tem uma progressividade totalmente diferente, das FOX. Não digo que seja pior, ou melhor, são simplesmente diferentes para gostos diferentes. Eu cá continuo na Magura com a minha MDR100... sensibilidade impressionante, com peso baixo e anti-torção lateral inigualável! ...mas mais uma vez é uma questão de gostos.
Relativamente aos comentários já aqui colocados, é verdade que a SID é mais leve que a FOX (muito mais leve), mas relativamente à linearidade de pequenos impactos vs. grandes impactos e à sensibilidade na compressão/descompressão, estamos noutro patamar. A Rock Shox tem uma progressividade totalmente diferente, das FOX. Não digo que seja pior, ou melhor, são simplesmente diferentes para gostos diferentes. Eu cá continuo na Magura com a minha MDR100... sensibilidade impressionante, com peso baixo e anti-torção lateral inigualável! ...mas mais uma vez é uma questão de gostos.
Marin Eide
New Member
Boas, assim por alto após estes 3 últimos posts, desde quando é que as fox pesam 1700gr? a minha pesa 1560 já com aranha!
PGVFerreira
New Member
Eu apenas pesei a que estava exposta numa loja a onde costumo ir e era uma Fox de 09 e era uma RL100
PGVFerreira
New Member
Foi o que deu na balança será que a própria esta com uma discrepância assim tão grande ???? eu acho que não só se estou a fazer algum tipo de confusão é que estive a pesar mais umas coisas...
Mas desde já peço desculpa pela barbaridade que disse.
Mas desde já peço desculpa pela barbaridade que disse.
Totalmente errado.
Fox RLC Fit 100 - 1410g
Viste mal, as de 1500g são com eixo de 15mm (eixo incluído).
Andam por aí muitas FOX de 2010 e 2011 bem abaixo dos 1500g, basta estares atento.
Tenho uma RLC de 2009 numa 2ª bike que pesa 1530g
Com 1700 também me parece muito, só, talvez, uma RL de 2008 ou 2009, mas mesmo assim...
Feliz 2011 para todos
Abraço
Rui
Fox RLC Fit 100 - 1410g
Viste mal, as de 1500g são com eixo de 15mm (eixo incluído).
Andam por aí muitas FOX de 2010 e 2011 bem abaixo dos 1500g, basta estares atento.
Tenho uma RLC de 2009 numa 2ª bike que pesa 1530g
Com 1700 também me parece muito, só, talvez, uma RL de 2008 ou 2009, mas mesmo assim...
Feliz 2011 para todos
Abraço
Rui