enrolacorrente
Member
Sim para a frente é do tipo...ou a artista tem kit de unhas ou vai ao chão sse descuidar!!! Mas é um pneu não muito falado, e que tem prestações assinaláveis....
PNEUS para Maratonas piso seco frente e trás...
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Boas...
Rocket Ron frente e Racing Ralph atras (ambos tubeless)...2.1 ou 2.25?
Para um rider pesado (85..90kg)...qual a medida correcta?
Abraços...
Gun_Hugo_Dale
New Member
Boas
Para piso seco, podes optar por:
- Maxxis Ignitor e Nobby Nic 1.8 atrás, que agarra bem e não escorrega
- Maxxis High Roller atrás c/ CrossMark na frente
De momento eu na minha bike, com este tempo de chuva, uso o par Racing Ralph 2.0 Evo em kevlar.
Tanto o pneu da frente como o de trás, portam-se bem na lama e não escorregam, na areia agarram-se bem.
Se o pneu da frente apanhar pedra solta com terreno humido, escorrega um bocado mas nada de especial
Para piso seco, podes optar por:
- Maxxis Ignitor e Nobby Nic 1.8 atrás, que agarra bem e não escorrega
- Maxxis High Roller atrás c/ CrossMark na frente
De momento eu na minha bike, com este tempo de chuva, uso o par Racing Ralph 2.0 Evo em kevlar.
Tanto o pneu da frente como o de trás, portam-se bem na lama e não escorregam, na areia agarram-se bem.
Se o pneu da frente apanhar pedra solta com terreno humido, escorrega um bocado mas nada de especial
Boas
Após ter tido uma queda algu aparatosa este fim de semana! Que na minha opinião foi devido a 3 coisas:
1 - Falta de aderência no pneu da frente (Hutchinson Python) e talvez pressão demasiadamente elevada
2 - Muito velocidade a entrar na curva, talvez o principal factor
3 - Escolha errada de trajectória a entrar na curv
O Python está como novo, já tem 1300km mas como tem andado sempre à frente está como novo. Na roda de trás tenho um Geax Barro, que tem sido uma excelente ajuda no tempo de lama...este pneu é fantástico na lama.
Agora meto a seguinte questão?
Será que com o Geax Barro à frente vou ter mais segurança na roda da frente no tempo seco que se avizinha? Será que não vai fugir tanto? Digo isto devido aos tacos laterais que o Geax Barro apresenta, dá me a impressão que transmiti alguma segurança...
Aguardo as vossas opiniões
Após ter tido uma queda algu aparatosa este fim de semana! Que na minha opinião foi devido a 3 coisas:
1 - Falta de aderência no pneu da frente (Hutchinson Python) e talvez pressão demasiadamente elevada
2 - Muito velocidade a entrar na curva, talvez o principal factor
3 - Escolha errada de trajectória a entrar na curv
O Python está como novo, já tem 1300km mas como tem andado sempre à frente está como novo. Na roda de trás tenho um Geax Barro, que tem sido uma excelente ajuda no tempo de lama...este pneu é fantástico na lama.
Agora meto a seguinte questão?
Será que com o Geax Barro à frente vou ter mais segurança na roda da frente no tempo seco que se avizinha? Será que não vai fugir tanto? Digo isto devido aos tacos laterais que o Geax Barro apresenta, dá me a impressão que transmiti alguma segurança...
Aguardo as vossas opiniões
Last edited:
Boas,
Este inverno andei a testar pneus.... tive com Rocket Ron, Fast Track S-works, Ritchey Z-max WCS, Captain S-works, Sauserwind control....... nenhum me conseguiu convencer por completo pois apesar de todos eles serem bons, falhava sempre alguma coisa,,,,,, ate que testei o pneu que ate agora mais me convenceu ....... Kenda Karma 2.0 dtc.
De todos os que testei ate hoje e nao foram poucos é o mais equilibrado, rola bem, tem boa tracção, desce bem, curva bem, e isto em diversos tipos de piso pois estou a usa-los a 2 meses e já apanhei de tudo desde lama, piso humido, pedra solta, pedra e empedrado humido, e até piso já algo seco (como foi o caso desta ultima semana).
Estou muito satisfeito e muito possivelmente a unica alteração que vou fazer é quando o tempo secar mais um pouco vou meter um small blocks 1.9 na roda traseira.
Cumprimentos,
Hugo Santos
Este inverno andei a testar pneus.... tive com Rocket Ron, Fast Track S-works, Ritchey Z-max WCS, Captain S-works, Sauserwind control....... nenhum me conseguiu convencer por completo pois apesar de todos eles serem bons, falhava sempre alguma coisa,,,,,, ate que testei o pneu que ate agora mais me convenceu ....... Kenda Karma 2.0 dtc.
De todos os que testei ate hoje e nao foram poucos é o mais equilibrado, rola bem, tem boa tracção, desce bem, curva bem, e isto em diversos tipos de piso pois estou a usa-los a 2 meses e já apanhei de tudo desde lama, piso humido, pedra solta, pedra e empedrado humido, e até piso já algo seco (como foi o caso desta ultima semana).
Estou muito satisfeito e muito possivelmente a unica alteração que vou fazer é quando o tempo secar mais um pouco vou meter um small blocks 1.9 na roda traseira.
Cumprimentos,
Hugo Santos
scott_scale60
Member
Maxxis Larsen TT 1.9 usa esses
luis biclas
Elos Rápidos
para piso seco acho que é mesmo o melhor "value for money"...