Mecanico do Paladar
New Member
Sem duvida esse XTR so com um parto entra no olho!!
Mas até ser single speed ainda falta muito!
Desfruta dela!
Mas até ser single speed ainda falta muito!
Desfruta dela!
KTM Myroon
- Thread starter skareb
- Start date
Marco Anileiro
Member
Viva
Está aí uma máquina com grande pinta mesmo.
Parabéns.
Boas pedaladas
Está aí uma máquina com grande pinta mesmo.
Parabéns.
Boas pedaladas
Já fui pesar a maquina, esta com 8160 gr.....está dentro do que previa.
Também pensei muito antes de por só 1 prato e o quanto podia ser limitativo, depois de o montar e testar as dúvidas dissiparam-se....é a melhor relação de transmissão que já tive....consigo rolar a 43km/h e a subir só não faço se for uma parede a sério....mas como não ando a competir, se for preciso desmonta-se.
As vantagens de ter só um prato com guia consigo encontrar algumas....primeiramente e como estamos na secçao de weight weenies como é obvio é o peso que se tira relativamente a 2 e 3 pratos...eu retirei 230 gramas.o guia pesa somente 49 gramas e o prato 56(há mais leves) mas pelo preço de 23 euros é do melhor
, depois a manutenção é zero, montar e esquecer....a corrente não salta não danificando quadro, pedaleira, chain suck ....! por último fica com um aspecto soberbo(isto é relativo claro) e muitas mais que concerteza irei encontrar com o uso.
Abraços leves
Mauro Pereira
Também pensei muito antes de por só 1 prato e o quanto podia ser limitativo, depois de o montar e testar as dúvidas dissiparam-se....é a melhor relação de transmissão que já tive....consigo rolar a 43km/h e a subir só não faço se for uma parede a sério....mas como não ando a competir, se for preciso desmonta-se.
As vantagens de ter só um prato com guia consigo encontrar algumas....primeiramente e como estamos na secçao de weight weenies como é obvio é o peso que se tira relativamente a 2 e 3 pratos...eu retirei 230 gramas.o guia pesa somente 49 gramas e o prato 56(há mais leves) mas pelo preço de 23 euros é do melhor
, depois a manutenção é zero, montar e esquecer....a corrente não salta não danificando quadro, pedaleira, chain suck ....! por último fica com um aspecto soberbo(isto é relativo claro) e muitas mais que concerteza irei encontrar com o uso.Abraços leves
Mauro Pereira
Demasiado bem pensada
e linda como tudo! ja agora, pelas fotos parece que nao utilizas o Bloqueio da tua SID certo Skareb?
entre no olho de qualquer um! quem sabe um dia ...
daSilva15 Utilizo o bloqueio só que está no cimo da perna da suspenção em vez de ser no guiador
Aconselho sim senhor RTC, para mim o único defeito foi um rolamento de agulhas do lado esquerdo que simplesmente gripou sem razão aparente, meti um da skf e até hoje não deu mais chatices.o direito está impec.Tem uma boa base de apoio, deixando o pé rodar o necessário.Encaixam e desencaixam bem e na lama portam-se bem.Já levaram alguma cacetada de pedras e continuam a bombar....
Abraço leve
Mauro Pereira
Abraço leve
Mauro Pereira
Está fantástica. Finalmente alguém com um só prato em Portugal. Nos "States" já é "moda" há algum tempo.
Eu estou a pensar fazer o mesmo na minha RR, mas com prato de 34T e cassete 11-36, que ando muito fraquinho eheh.
A somar a essas vantagens que dizes, acrescento outra PREÇO! Em vez de 3 pratos caros para substituir, há apenas um mais baratinho que nem precisa de rampas nem pinos.
Eu estou a pensar fazer o mesmo na minha RR, mas com prato de 34T e cassete 11-36, que ando muito fraquinho eheh.
A somar a essas vantagens que dizes, acrescento outra PREÇO! Em vez de 3 pratos caros para substituir, há apenas um mais baratinho que nem precisa de rampas nem pinos.
mariosimas
New Member
A tua nova KTM do ponto de vista estético está um show. O pedaleiro XTR combina muito bem com as SLR.
Quanto á ideia do setup single á frente acho uma excelente ideia. Eu estou a usar 38/24 - 11/32 e com o 38 dá quase para fazer tudo só uso a 24 para as subidas muito ingremes
ou muito longas.
Quanto á ideia do setup single á frente acho uma excelente ideia. Eu estou a usar 38/24 - 11/32 e com o 38 dá quase para fazer tudo só uso a 24 para as subidas muito ingremes
ou muito longas.
mariosimas
New Member
viva
2010 já foi há 2 anos
Eu treino nada só me divirto e vou ás provas não para competir mas para me divertir
E tenho um grande handicap sou muito mau mas mesmo muito mau a descer e em zonas técnicas
abraço
sorry pelo offtopic
2010 já foi há 2 anos
Eu treino nada só me divirto e vou ás provas não para competir mas para me divertir
E tenho um grande handicap sou muito mau mas mesmo muito mau a descer e em zonas técnicas
abraço
sorry pelo offtopic
Mais umas pics
[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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Abraços leves
Mauro Pereira
Abraços leves
Mauro Pereira
Bruno Silva
Member
Soberba!!!
Mas continuo a achar que esse guia é demasiado 'grosso', ficaria bonito algo mais dissimulado... Um dremel a trabalhar aí era capaz de não ser má ideia.
Outra coisa são os autocolantes, como já foi referido. Os originais das Sid de 28mm são dos mais bonitos e simples que conheço, e não percebo muito bem essa moda de colocar os 'tós das novas. Uns originais com a linha a laranja ficava bem melhor, ou até mesmo nenhum!
Outra coisa são aqueles autocolantes 'Schwalbe' e 'Mavic' (?)... só se eles te patrocinam...
Mas continuo a achar que esse guia é demasiado 'grosso', ficaria bonito algo mais dissimulado... Um dremel a trabalhar aí era capaz de não ser má ideia.
Outra coisa são os autocolantes, como já foi referido. Os originais das Sid de 28mm são dos mais bonitos e simples que conheço, e não percebo muito bem essa moda de colocar os 'tós das novas. Uns originais com a linha a laranja ficava bem melhor, ou até mesmo nenhum!
Outra coisa são aqueles autocolantes 'Schwalbe' e 'Mavic' (?)... só se eles te patrocinam...