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Canyon Ultimate CF PARTIDO [Censurado do blog da Canyon]
- Thread starter Atmos
- Start date
Ricardoliveira
Member
Compraria canyon na mesma, este caso não é problema do fabrico... como já foi referido, aguenta bem dispersão das pancadas, mas em termos de compressão por cm2 é fraco comparado com aluminio... mas... o quadro foi feito para andar a rolar, nao foi feito para ser atirado para o chão... na prática o quadro nem foi feito para tocar no chão nem em qq lado a não ser nas pernas do utilizador... correcto ?
Aposto que aconteceu com o teu e acontece com outro qq... se ficaste chateado, como ja foi dito, descaracteriza-o, personaliza-o e manda-o reparar e siga !
Aposto que aconteceu com o teu e acontece com outro qq... se ficaste chateado, como ja foi dito, descaracteriza-o, personaliza-o e manda-o reparar e siga !
Não quero-me meter de uma maneira indelicada ou mesmo ofensiva, mas na minha opinião pessoal o carbono é uma m%$da. Até pode ser mais leve, mais rígido, bla bla bla, mas de que serve ter um quadro bonito e leve se depois parte à mínima pancada? Eu raramente vejo o carbono a ser utilizado nas vertentes mais radicais do btt. De materiais assim para o mais leve só confio mesmo no titánio.
Imagina todas as marcas fazerem isso, a toda a gente...o boca a boca ficava caro...
se fosse comnosco ai a conversa tb mudava de sentido...mas copreendo
antonio_cid
New Member
è compreensivel a resposta da marca, o que partiu foi o embate de alguma coisa no quadro... De que esperavas??? as garantias que tanto ja foram aqui discutidas no forum têm sempre muito que se lhe diga... isso do crash service é para mim mera publicidade iou entao algo mais dificil de se obter! Mais uma coisa, o carbono ja começa a ser usado nas vertentes mais radicais sim, maior parte dos raiders pode é nao ter cash para o comprar, ve so a GT com o quadro de Dh em carbono... tens as endura da specialized em carbono...entre outras...
Sim é verdade que já se usa carbono nas modalidades mais radicais, eu até já vi ao vivo esse tal quadro de dh em carbono da gt. Mas nesses casos a investigação e investimento em novas técnicas para tornar o carbono mais resistente é muito maior, logo o preço desse tipo de material é consideravelmente mais alto.
Esse quadro da gt de dh em carbono é o gt fury, e leva um revestimento exterior para o proteger de "ataques inesperados"; esse revestimento tem propriedades semelhantes ao diamante!
Esse quadro da gt de dh em carbono é o gt fury, e leva um revestimento exterior para o proteger de "ataques inesperados"; esse revestimento tem propriedades semelhantes ao diamante!
realmente a cannyon poderia ter tido outra atitude na minha opinião ao preço que custam as bicicletas partir um quadro por bater numa rocha??para a cannyon não irai ter mt custos e ma publicidade ja não se livra...estes casos falam-se aos amigos e aos amigos de amigos...ma publicidade por meia duzia de tostoes pra fabrica é de se evitar mas cada um sabe de si ...
O quadro não "bateu numa rocha", foi mesmo o shiffter que embateu no quadro e o partiu como disse e mostra na foto, tudo bem, foi uma "queda", um "impacto", "demasiados J/cm2" o que for, o que acho que não se justifica é uma "porradinha" de nada fazer isso ao quadro, como nos dissemos ao importador: é a mesma coisa que comparar com, comprar um jipe, ao estacionar bates no passeio ou sobe-lo e partes um braço da suspensão?!", será isso normal?
e o mais engraçado foi a "descrição" do acidente/queda feita pelo Sr. Paulo Alves, quando entrou em contacto com a Canyon na Alemanha: "the handlebar was spinned over the bike and the shiffter smashed on the frame making a dent" ?!
Abraço,
AM
Last edited:
Mas Atmos,fiquei sem saber cabalmente o que pretendes da marca,se queres accionar a garantia normal e receber um quadro novo sem custos,ou se queres accionar o tal programa "crash",que te daria a possibilidade de de
adquirir outro quadro pela metade do preço. Se for a primeira opção,acho que não tens razão nenhuma,se for a segunda,acho que tens toda a razão...
adquirir outro quadro pela metade do preço. Se for a primeira opção,acho que não tens razão nenhuma,se for a segunda,acho que tens toda a razão...
Eu também já tive problemas com a Canyon, mas o problema foi mesmo a Canyon Portugal.
Só resolvi o meu problema quando pedi na casa mãe que tratassem disso directamente comigo, dada a postura e falha naquilo que era combinado comigo pelo representante da marca em Portugal.
Não vou alongar o post até porque já relatei isso noutros posts.
Enfim, até gostava da marca, mas a representação cá deixou muito a desejar. Deu-me a sensação que se tratava de um hobby e não de uma representação séria e responsável.
Abraço!
Só resolvi o meu problema quando pedi na casa mãe que tratassem disso directamente comigo, dada a postura e falha naquilo que era combinado comigo pelo representante da marca em Portugal.
Não vou alongar o post até porque já relatei isso noutros posts.
Enfim, até gostava da marca, mas a representação cá deixou muito a desejar. Deu-me a sensação que se tratava de um hobby e não de uma representação séria e responsável.
Abraço!
Ta mais que visto que não há marca alguma que dé garantia por quedas( pois as garantias são para defeitos de fabrico, e caso alguns não saibam para uma fabrica é muito fácil ver o que aconteceu, se partiu de um impacto ou de "fadiga acima do normal/defeito" pois são eles que os constroi e são eles que analisanm o que aconteceu, inclusive chega ao ponto de tirarem um raio-x para ver o que aconteceu na zona partida. Agora pergunto-me qual o objectivo deste topico aberto???
Se pretenderes posso-te arranjar um contacto de uma pessoa que te faça a reparação do quadro e fica como novo.
Boas Pedaladas
Luis Costa
Se pretenderes posso-te arranjar um contacto de uma pessoa que te faça a reparação do quadro e fica como novo.
Boas Pedaladas
Luis Costa
Sinceramente,se isso não foi um acidente,foi o quê então ? de propósito ? Acho que as pessoas devem ser razoáveis,tada gente sabe que o carbono quando sujeito a pressões em sítios onde não foi projectado pra sofrer força,pode apresentar diversos comportamentos.OK, vc diz que foi uma pancada muito fraca e tal,mas será que vc sabe exactamente a força e pressão que foi exercida pela manete naquele momento ? Já vi um colega a estalar
um quadro de carbono a fazer muita força ao prendê-lo num daqueles suporte de carro,e tb já vi gajos a meter quadros num torno,apertá-los,e aquilo amassar e voltar ao sítio sem problema nenhum..
Quem vê o quadro Atmos,não tem como saber se foi um queda forte ou fraca,consegue sim ver que foi exercida uma força por algum objecto de área não muito grande,ou seja,foi exercida uma pressão razoável ali.Não foi por exemplo uma pedra que saltou ,isso sim seria uma utilização normal...
Como vc que foi testemunha do caso,acredito que tenha sido uma pancadinha de nada e que nunca se poderia imaginar que partisse assim,mas como disse tb se calhar não fazes ideia da pressão que foi ali feita.
Compreendo a sua frustração,também é verdade,sou testemunha,que há outras marcas (já vi isso na BH e Specialized) que muitas vezes "tapam os olhos" e mesmo desconfiando ou sabendo que o quadro partiu por má utiização ou acidente,dão garantia na mesma pra não se "chatearem" ou por questões de marketing...
Aceita a sujestão dos colegas,manda reparar isso que fica novo,ou aceita o crash replacement,e toca aandar com isso ! Desejo-lhe boa sorte
um quadro de carbono a fazer muita força ao prendê-lo num daqueles suporte de carro,e tb já vi gajos a meter quadros num torno,apertá-los,e aquilo amassar e voltar ao sítio sem problema nenhum..
Quem vê o quadro Atmos,não tem como saber se foi um queda forte ou fraca,consegue sim ver que foi exercida uma força por algum objecto de área não muito grande,ou seja,foi exercida uma pressão razoável ali.Não foi por exemplo uma pedra que saltou ,isso sim seria uma utilização normal...
Como vc que foi testemunha do caso,acredito que tenha sido uma pancadinha de nada e que nunca se poderia imaginar que partisse assim,mas como disse tb se calhar não fazes ideia da pressão que foi ali feita.
Compreendo a sua frustração,também é verdade,sou testemunha,que há outras marcas (já vi isso na BH e Specialized) que muitas vezes "tapam os olhos" e mesmo desconfiando ou sabendo que o quadro partiu por má utiização ou acidente,dão garantia na mesma pra não se "chatearem" ou por questões de marketing...
Aceita a sujestão dos colegas,manda reparar isso que fica novo,ou aceita o crash replacement,e toca aandar com isso ! Desejo-lhe boa sorte
O meu comentário é com base na descrição dos acontecimentos descritos pelo utilizador que abriu este topico.
É muito mau uma pessoa gastar uma pipa de massa numa bicicleta estar à espera dela não sei quanto tempo e depois de 15 dias de utilização ...ter um azar como tu tiveste
A canyon ganhou terreno em Portugal pelo trabalho desenvolvido por alguns utilizadores deste forum que arriscaram numa marca desconhecida e que contribuíram para o seu desenvolvimento.
Inclusive a pessoa que representa a Canyon em Portugal deve não só ao seu trabalho mas também ao trabalho de muitos utilizadores e compradores deste forum.
A marca deveria de analisar o quadro, mas deveria de ser alguém com capacidade para o fazer e não um simples intermediário.
Dou te o conselho do KLASER
Aceita a sujestão dos colegas,manda reparar isso que fica novo,ou aceita o crash replacement,e toca aandar com isso ! Desejo-lhe boa sorte
É muito mau uma pessoa gastar uma pipa de massa numa bicicleta estar à espera dela não sei quanto tempo e depois de 15 dias de utilização ...ter um azar como tu tiveste
A canyon ganhou terreno em Portugal pelo trabalho desenvolvido por alguns utilizadores deste forum que arriscaram numa marca desconhecida e que contribuíram para o seu desenvolvimento.
Inclusive a pessoa que representa a Canyon em Portugal deve não só ao seu trabalho mas também ao trabalho de muitos utilizadores e compradores deste forum.
A marca deveria de analisar o quadro, mas deveria de ser alguém com capacidade para o fazer e não um simples intermediário.
Dou te o conselho do KLASER
Aceita a sujestão dos colegas,manda reparar isso que fica novo,ou aceita o crash replacement,e toca aandar com isso ! Desejo-lhe boa sorte
http://www.youtube.com/watch?v=urCXNJqhVwU isto explica alguma coisa ...ca para mim o carbono não é todo igual este agunta mt será que o da canyon é igual
Não percebi se o "reclamante" tentou accionar tb a garantia do crash replacement, mas mesmo essa vertente pode ter que se lhe diga
este é a minha leitura:
In the event of an accident or severe crash, the high forces exerted on the frame can lead to structural failure during subsequent use.
.....This offer is valid up to three years after the date of purchase. ....... Please give us a detailed description of how the damage occurred. This is necessary information for testing the soundness of your frame and its components.
The CR service is limited to the original owner and to damages that compromise the functionality of the bike. We reserve the right to suspend this service if we detect that the damage has been caused unreasonably.
"as forças exercidas no quadro PODEM levar a falha estrutural no uso (após o embate)"
pedem que descrevamos o acidente para poderem testar o quadro e reservam-se o direito de negar a substituição , conforme a causa do embate
Parece-me que este programa prevê quadros que levaram pancada MAS não estão partidos. Serão situações em que donos cautelosos preferem fazer a substituição do que terem o quadro prestes a partir mais tarde, no uso normal.
Estes quadros serão depois testados por eles para tentarem possivelmente repará-los ou reforçá-los.
(se estivessem partidos, escusavam de pedir descrição de como foi a pancada...estaria à vista)
Além disto tudo, e com alguma razão, reservam-se o direito de recusar, pois como é óbvio, alguém podia atirar-se de uma ravina e depois dizer que apenas "caíu para o lado"
Foi só um ponto de vista. Eu até gosto de reclamar e fazer valer os €€€ que me custam muito mais a ganhar a mim do que a eles a trocar um quadro para manter a boa imagem. Mas às vezes há que dar razão a quem a tem.
este é a minha leitura:
In the event of an accident or severe crash, the high forces exerted on the frame can lead to structural failure during subsequent use.
.....This offer is valid up to three years after the date of purchase. ....... Please give us a detailed description of how the damage occurred. This is necessary information for testing the soundness of your frame and its components.
The CR service is limited to the original owner and to damages that compromise the functionality of the bike. We reserve the right to suspend this service if we detect that the damage has been caused unreasonably.
"as forças exercidas no quadro PODEM levar a falha estrutural no uso (após o embate)"
pedem que descrevamos o acidente para poderem testar o quadro e reservam-se o direito de negar a substituição , conforme a causa do embate
Parece-me que este programa prevê quadros que levaram pancada MAS não estão partidos. Serão situações em que donos cautelosos preferem fazer a substituição do que terem o quadro prestes a partir mais tarde, no uso normal.
Estes quadros serão depois testados por eles para tentarem possivelmente repará-los ou reforçá-los.
(se estivessem partidos, escusavam de pedir descrição de como foi a pancada...estaria à vista)
Além disto tudo, e com alguma razão, reservam-se o direito de recusar, pois como é óbvio, alguém podia atirar-se de uma ravina e depois dizer que apenas "caíu para o lado"
Foi só um ponto de vista. Eu até gosto de reclamar e fazer valer os €€€ que me custam muito mais a ganhar a mim do que a eles a trocar um quadro para manter a boa imagem. Mas às vezes há que dar razão a quem a tem.
Eu também tive problemas com a Canyon. Tenho uma Grand Canyon 6.0 de 2008 em alumínio...Após quase 8.000km os helicoidais que suportam a grade de bidon do quadro saltaram fora do quadro!
Utilizando bidons adequados e mesmo tendo cuidado no aperto dos parafusos da grade, e após mandar fotografias para a Canyon Portugal, o sr. Paulo Alves disse que os técnicos tinham apurado que tinha sido excesso de aperto nos parafusos!
Não me estive para chatear mas continuo a achar que a situação foi mal avaliada, o atendimento foi despreocupado, a atenção e consideração nenhuma...
Claro que sugeiraram o crash replacement, mas não se dá metade do dinheiro do quadro actual, para ele ficar com dois buracos do tamanho de berlindes uns poucos de km mais tarde!!!
Por sorte estava no XCM da Sertã o ano passado e era a descer... porque o bidom e grade cairam e ficaram presos entre o movimento pedaleiro e o quadro! Se estivesse a puxar podia ter tido uma queda feia e tinha eu que ser castigado fisicamente e na carteira... mas fui eu que apertei de mais a grade... e isso, segundo eles, fez efeito alavanca!
Canyon tem bom preço! Acho que tudo se resume a isto... Mais nada!
Utilizando bidons adequados e mesmo tendo cuidado no aperto dos parafusos da grade, e após mandar fotografias para a Canyon Portugal, o sr. Paulo Alves disse que os técnicos tinham apurado que tinha sido excesso de aperto nos parafusos!
Não me estive para chatear mas continuo a achar que a situação foi mal avaliada, o atendimento foi despreocupado, a atenção e consideração nenhuma...
Claro que sugeiraram o crash replacement, mas não se dá metade do dinheiro do quadro actual, para ele ficar com dois buracos do tamanho de berlindes uns poucos de km mais tarde!!!
Por sorte estava no XCM da Sertã o ano passado e era a descer... porque o bidom e grade cairam e ficaram presos entre o movimento pedaleiro e o quadro! Se estivesse a puxar podia ter tido uma queda feia e tinha eu que ser castigado fisicamente e na carteira... mas fui eu que apertei de mais a grade... e isso, segundo eles, fez efeito alavanca!
Canyon tem bom preço! Acho que tudo se resume a isto... Mais nada!
Deixo aqui o link se quiserem verificar o que se passou:
http://www.forumbtt.net/showthread.php/9996-Teste-Canyon-Grand-Canyon-6-0-(2800km)/page2
http://www.forumbtt.net/showthread.php/9996-Teste-Canyon-Grand-Canyon-6-0-(2800km)/page2
Xinabike: eu tentei activar a garantia e o não o programa de crash replacement, pois como o Un4s33n disse, já havia acontecido uma vez, não ia arriscar uma segunda...
Un4s33n: Eu pessoalmente, acho que não fui convenientemente atendido por parte da marca ou do representante, pois um remetia para o outro e assim sucessivamente, só obtive uma resposta mais séria quando o solicitei por intermédio de uma carta redigida pela advogada.
fox77: claro que não, o quadro canyon tu aperta-lo nos tubos, com a mão, e sentes que o quadro "dá", os unicos sitios onde não sentes isso é nas escoras e na testa.
Abraço,
André
Un4s33n: Eu pessoalmente, acho que não fui convenientemente atendido por parte da marca ou do representante, pois um remetia para o outro e assim sucessivamente, só obtive uma resposta mais séria quando o solicitei por intermédio de uma carta redigida pela advogada.
fox77: claro que não, o quadro canyon tu aperta-lo nos tubos, com a mão, e sentes que o quadro "dá", os unicos sitios onde não sentes isso é nas escoras e na testa.
Abraço,
André