Cannondale Trail SL4 --> Scott Scale RC 27.5 por Bruno Sá

B

brunofssa

New Member
Bem minha gente, depois de bastante tempo sem dar noticias, venho aqui fazer um pequeno resumo do que se passou na minha ausência.

O projeto da Cannondale está neste momento terminado, pois infelizmente está a venda. Deu-me muitos sorrisos e alegrias, mas a vontade de algo melhor falou mais alto. Conta com umas pequenas alterações, tem agora umas rodas Ozone 27.5 em detrimento das Mavic SLR.



Mas esta saída da garagem, que se avizinha para breve, tem um motivo, que se chama Scott Scale RC!
Neste momento a minha companheira de trilhos é uma Scott Scale RC convertida a 27.5.
Já fiz uns quantos quilometros com ela e só tenho a dizer bem, maquina infernal!
Passando ao equipamento:

Quadro Scott Scale RC HMX Carbono
Suspensão DT Swiss XRM-100
Rodas Ozone XC 27.5 com cubos Novatec convertidas a tubless
Desviadores traseiro e dianteiro Sram XX
Manipulos de mudança Sram XX
Travões Sram XX World Cup
Discos Sram XX 180 / 160
Pedaleiro Sram XX
Pedais Shimano XTR
Espigão Ritchey WCS Carbon
Avanço Ritchey WCS C260
Guiador Ritchey WCS Carbon
Selim Selle Italia SLR

E tudo isto dá um peso de 9.425Kg, com tendencias para baixar.

Aproveito também para pedir aos moderadores para alterar o nome do tópico para Cannondale Trail SL4 --> Scott Scale RC 27.5
Agora ficam as fotos, que é o que o pessoal gosta :D











 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Um quadro 26"???? Isso já é coisa fora de "moda".

Esse Scale ainda é qualquer coisa de assombroso.

Um abraço

ny12xx

ps. título editado e movido para a secção WW.
 
B

brunofssa

New Member
Tenho um colega de treinos que fez a mesma conversão, com um quadro Scale, só que o HMF, e estava muito contente com a bicicleta.
Quando este negócio surgiu, nem olhei para trás, sabia que a conversão não era problema, e este quadro é mesmo como dizes, assombroso! Os restantes equipamentos também não eram nada de se deitar fora, foi uma decisão fácil. Já para não dizer que acho este quadro bastante bonito
 
B

brunofssa

New Member
Obrigado minha gente!

Para já vou trocar o guiador, mas apenas por necessidade! Este tem 600mm e para uma 650b acho pouco, um mais largo iria dar-me mais estabilidade. Aceito sugestões pessoal, tendo como preferencia ser de carbono, e ter uma boa relação preço/peso
 
R

Radonbiker

New Member
Boas bruno...
Guiador para 650b de carbono e barato para o peso só me lembro de um.....MTZOOM com 640mm e sub 100€!
Grande máquina.
Cumps
 
L

Lux Interior

Member
Parabéns pela bike. É um dos meus quadros preferidos, apenas não morro de amores pelo amarelo... Na minha opinião, o guiador que o Radonbiker sugere é o que melhor encaixa no que pretendes.

A peça metálica para regular a tensão do cabo de bloqueio da suspensão foi montada dessa forma por alguma razão? O manual da DT Swiss indica que é para montar no orifício da coroa da suspensão.
 
R

Rider 33

New Member
Esse quadro realmente parece de outro mundo, a conjugação de cores entre o preto e o amarelo a mim tira-me do sério. Mais apelativo que esse só me lembro mesmo do 899 :D

MTZOOM parece ser mesmo aquilo que procuras ;)
 
B

brunofssa

New Member
Qual é ao certo a peça que falas Lux? Quando a comprei já estava assim, e mesmo depois de a levar para uma revisão também veio na mesma.

O MTZOOM é realmente uma boa aposta, e o preço também é sugestivo, mas estes dias vi este FSA e babei para ele... Talvez venha a esticar o orçamento, quem sabe. Eu achei-o fantástico, mas digam vocês a vossa opinião.

FSA K Force Light 2014


 
B

brunofssa

New Member
Boas pessoal,
Depois de algum tempo sem dar noticias vamos lá atualizar este tópico ;)

A Scott está de boa saúde e recomenda-se, e desde a ultima vez já recebeu alguns mimos.
O disco da frente, Sram XX foi trocado por um igual mas de 160mm, achava o de 180mm enorme naquela roda.
Troquei a minha DT Swiss XRM 100, mantive-me na marca e veio uma DT Swiss XRC 100. Até agora de todas as suspensões que já andei a DT Swiss foi a que mais me agradou, e com a nova aproveito para poupar umas gramas ;)
O guiador, porque sou teimoso e gostava mesmo do novo FSA lá o comprei. E quando o coloquei digo que ficou bem na frente, mas depois de trocar a suspensão já anda lá a mais :s A caminho já está um Bontrager quase todo preto, como voces já antes me tinham dito.
Por ultimo entrou um Rocket Ron para a frente, que o anterior não dava segurança como devia a curvar.

Deixo agora aqui algumas fotos para a malta ver o resultado:







 
B

brunofssa

New Member
Escolhi o guiador primeiro pelo preço, e depois pelo peso ;) Mandei vir uma replica dos nossos amigos asiáticos, e esse foi o mais simples e discreto que lá encontrei. Acho que desta vez devo acertar no guiador hahaha
Obrigado pelo elogio ernez!

Para muito breve vai haver um upgrade as rodas, claramente o elemento mais fraco desta montagem! Vai sair uma montagem light para a bina :D
 
B

brunofssa

New Member
rodinhas chamine se quiseres fazemos já uma troca :rolleyes: Se com os XTR achas que tens pouco poder de travagem, com estes acho que ias dizer que não tinhas travões. Dos travões que já experimentei os Shimano foram os que mais me agradaram, estes Sram XX não deixam de ser uns bons travões na minha opinião, mas para a gama que são acho que lhe falta poder de travagem.
Em vez de trocares os XTR porque nao investir nuns discos como deve de ser? Quando tive a Cannondale tinha uns SLX e discos Ashima, mas quando tive de trocar os discos por causa de um upgrade das rodas e coloquei discos XT digo-te que fiquei com mais do dobro da potencia de travagem que tinha antes. O contra e que são mais pesados...
 
R

rodinhas chamine

Active Member
Boas
Eu ja usei os travoes com discos avid xx clean sweep e neste momento com quaxar tipo ashima e parece me que tanto com os xx como os quaxar nao travam o que deviam travar, pois tenhos outra bike onde tenho uns shimano M615 com discos shimano de 10€ e travam o dobro dos xtr
 
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