Tiras os apertos das rodas... Depois medes com um paquímetro ( ou régua ou qq coisa com milimetros como escala) o diâmetro exterior do eixo onde a roda encaixa na suspensão. Desta forma ficas a saber o diamêtro ( se é 9mm , se é 10, se é 12mm)
Para saberes a largura medes de uma ponta à outra, ou seja, é aproximadamente o valor que der entre as "orelhas" da suspensão onde a roda encaixa.
Pela foto que tens no avatar, aposto que é 9mm convencional à frente e atrás, com as medidas que o audiofilo disse acima.