Pedro Barradas
Super Moderador
Já disse o que tinha a dizer. .. 
é só releres
é só releres
Tutorial - Escolha de Pneus
- Thread starter Pernalonga
- Start date
bOAS!
Partindo do principio que esse Saguaro não agradou (senão certamente mantinha a escolha) eu pessoalmente gosto de um pneu traseiro mais rolante,sendo o Maxxis Ikon a escolha habitual. No entanto para pneu de Outono/Inverno há certamente pneus com mais perfil/cardado para pisos com mais água e lama.O Continental X-King-protection poderá ser uma boa opção.
Cumps
Partindo do principio que esse Saguaro não agradou (senão certamente mantinha a escolha) eu pessoalmente gosto de um pneu traseiro mais rolante,sendo o Maxxis Ikon a escolha habitual. No entanto para pneu de Outono/Inverno há certamente pneus com mais perfil/cardado para pisos com mais água e lama.O Continental X-King-protection poderá ser uma boa opção.
Cumps
camponubla
Well-Known Member
Boas,
Tenho de trocar o pneu datrás...o Forekaster, que já agora estou muito contente com ele. Em condições de terreno roto e molhado agarra muito bem. Mas queria experimentar os Vittoria. Pensei no Mezcal, mas parece-me muito rolante e em terrenos técnicos perdem tracção. Queria um pneu mais de "inverno"....será que seria o Barzo uma boa escolha (na versão 2.25"). O Barzo quero experimentar a frente na 2.25" também.
Tenho de trocar o pneu datrás...o Forekaster, que já agora estou muito contente com ele. Em condições de terreno roto e molhado agarra muito bem. Mas queria experimentar os Vittoria. Pensei no Mezcal, mas parece-me muito rolante e em terrenos técnicos perdem tracção. Queria um pneu mais de "inverno"....será que seria o Barzo uma boa escolha (na versão 2.25"). O Barzo quero experimentar a frente na 2.25" também.
jorgemonteiro
Member
Tenho os barzo à frente 2,25 e saguaro 2,2 atrás e estou muito satisfeto. Ainda só usei em terreno seco é verdade, mas até agora ainda não senti grandes problemas em perdas de tracção
bOAS!
De facto o Barzo parece-me uma muita boa opção. Agrada-me a introdução do grafeno, G+.
Aparenta ser uma boa solução tanto para a frente como para pneu traseiro,com um peso aceitável (uso geral e não especialmente race day) certamente considero experimentar.
De facto o Barzo parece-me uma muita boa opção. Agrada-me a introdução do grafeno, G+.
Aparenta ser uma boa solução tanto para a frente como para pneu traseiro,com um peso aceitável (uso geral e não especialmente race day
) certamente considero experimentar.
Pedro Barradas
Super Moderador
Mais leve quase 100g que oMAXXIS Crossmark 29x2.25 EXO TR que aqui tenho
Pedro Solipa
New Member
Boas,
Desde que ando com Continental não mudei; aquilo aguenta tudo, e duram! Atualmente uso Xking à frente e Race King atrás. Como se diz agora: Top
Mas talvez esteja na hora de mudar, pode ser que me agradem mais outros modelos/ marcas. Tenho lido o que têm escrito e já vi que há várias opções e combinações. Confesso que não tenho preferência pois não tenho utilizado as outras marcas, e daí a minha dúvida estar apenas na largura, pois uso 2.2 na Continental, nas outras…
Também já pensei usar na medida 2.0: mais leves… mas menos aderentes!
Por acaso não sabem de nenhum site com "tabelas de equivalência de tamanhos" dos pneus?
Desde já o meu obrigado
Desde que ando com Continental não mudei; aquilo aguenta tudo, e duram! Atualmente uso Xking à frente e Race King atrás. Como se diz agora: Top
Mas talvez esteja na hora de mudar, pode ser que me agradem mais outros modelos/ marcas. Tenho lido o que têm escrito e já vi que há várias opções e combinações. Confesso que não tenho preferência pois não tenho utilizado as outras marcas, e daí a minha dúvida estar apenas na largura, pois uso 2.2 na Continental, nas outras…
Também já pensei usar na medida 2.0: mais leves… mas menos aderentes!
Por acaso não sabem de nenhum site com "tabelas de equivalência de tamanhos" dos pneus?
Desde já o meu obrigado
camponubla
Well-Known Member
Os Barzo já estão a caminho....
camponubla
Well-Known Member
A Oiz já tem novos sapatos.....Barzo 2.25
Antoniopinto92
Member
Por qual preço consegues esses pneus Barzo?
Estou a pensar em meter Barzo á frente e Mezcal atrás.
Alguém tem feedback dos Mezcal?
Estou a pensar em meter Barzo á frente e Mezcal atrás.
Alguém tem feedback dos Mezcal?
A Oiz já tem novos sapatos.....Barzo 2.25
Que avião!!!!
Os pneus com a essa cor da lateral dão um toque especial!
gfrmartins
Active Member
Sim eu uso essa combinação no momento, barzo a frente, mezcal atrás
Mezcal é um excelente pneu, com bastante tracção para o rasto que tem, é rolante e o grafeno nota-se no grip e na duração do pneu que tem sido bastante boa
gfrmartins
Active Member
Claro que sim, barzo, mezcal etc é tudo Tubeless ready
Sem problemas nem furos até agora, o único que tive foi culpa minha, o pneu não teve culpa
camponubla
Well-Known Member
Na rua ainda fica mais linda :-D
Antoniopinto92
Member
Qual a vossa preferencia em relação a qualidade/preço?
Barzo, Mezcal? ou X-King, Race King?
Os continental conseguem ser um pouco mais baratos. Será que acompanham os Vittoria?
Barzo, Mezcal? ou X-King, Race King?
Os continental conseguem ser um pouco mais baratos. Será que acompanham os Vittoria?
gfrmartins
Active Member
Eu prefiro Vittoria, os continental que aconselho em tubeless são a versão protection e esses já são mais caros.
Apenas existe em 2.1 e os portes não são baratos mas mandei vir uns quantos por aqui há uns tempos a mim e para malta conhecida: https://www.planetx.co.uk/i/q/TYVITBAR/vittoria-barzo-folding-tyre
Com promoções encontras os mezcal também a um preço razoavel, considero o mezcal um pneu superior ao barzo pelo menos enquanto não testar a versão nova do barzo que aparentemente ja tem grafeno.
O mezcal tem durado bastante na traseira, mesmo com várias maratonas feitas e bastante pedra e está em excelente estado ainda, o barzo aí ja tinha ido a vida, mesmo na frente o mezcal aguenta-se bem, bom grip, perde um pouco nas curvas apertadas para o barzo mas não muito, não é um pneu falso e rola melhor que o barzo
Antoniopinto92
Member
Eu não uso tubeless.
Mesmo assim aconselhas os continental ou já não vale a diferença de preços?
Mesmo assim aconselhas os continental ou já não vale a diferença de preços?
gfrmartins
Active Member
Eu gosto mais dos Vittoria, usei xking e raceking e acho as laterais mais finas e o balão que faz também não é tanto do meu agrado e acho o raceking um pneu muito rapido mas pouco grip, mas isto sou eu para o que faço, não deixam de ser bons pneus, usados por muitos, e a usar ou usava apenas xking ou xking a frente raceking atrás, mas acho que iria para ambos xking pois com lama, pedra solta, etc prefiro os xking
Isto nas versões que experimentei, desde que comecei a usar vittoria nunca mais usei continental, Acho que agora os xking se chamam cross king
Se o preço que arranjas para um par de continental (não vás para rigidos) por muito menos que os vittoria força
https://www.bike-discount.de/en/buy/vittoria-2x-mezcal-iii-graphene-29x2,25-tnt-pit-stop-250ml-556585
Ou então mais baratos que os barzo que coloquei atrás, barzo a frente e atrás também é um excelente setup, apenas o desgaste na pneu traseiro é maior, mas também tem mais grip.
Por aquele preço é um excelente negocio
Isto nas versões que experimentei, desde que comecei a usar vittoria nunca mais usei continental, Acho que agora os xking se chamam cross king
Se o preço que arranjas para um par de continental (não vás para rigidos) por muito menos que os vittoria força
https://www.bike-discount.de/en/buy/vittoria-2x-mezcal-iii-graphene-29x2,25-tnt-pit-stop-250ml-556585
Ou então mais baratos que os barzo que coloquei atrás, barzo a frente e atrás também é um excelente setup, apenas o desgaste na pneu traseiro é maior, mas também tem mais grip.
Por aquele preço é um excelente negocio
Last edited: