Era capaz de ser uma boa ideia (ou não).
Trek 8500 2011"objetivo incial sub 10"
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Era capaz de ser uma boa ideia (ou não).
boas
Antes de mais quero agradecer os os elogios...
Em relacao aos autocolantes,esse premenor foi falado mesmo antes de se comecar a montar a bike mas acabei por decidir montar assim,mas agora montada acho que os vou mandar fazer....
Bem mas como a malta quer é fotos,aqii estao elas nao sao é grande coisa pois foram tiradas agora ao fim do dia já de noite dentro do armazem com luz artificial,amanha durante o treino tiro umas desentes...
e como isto é o cantinho do peso o meu objectivo foi conseguido ainda a faltar as chavetas,aperto de espigao aquele pesa perto de 40g e o espigao aquele foi para remendiar que tambem deve pesar bastante,a bicicleta como esta nas fotos e com a balanca segura pelas maos oscilava entre 9.750 e 9.800 ainda esta semana posto foto com uma pesagem certa....
opinioes e criticas sao bem vindas....
Antes de mais quero agradecer os os elogios...
Em relacao aos autocolantes,esse premenor foi falado mesmo antes de se comecar a montar a bike mas acabei por decidir montar assim,mas agora montada acho que os vou mandar fazer....
Bem mas como a malta quer é fotos,aqii estao elas nao sao é grande coisa pois foram tiradas agora ao fim do dia já de noite dentro do armazem com luz artificial,amanha durante o treino tiro umas desentes...
e como isto é o cantinho do peso o meu objectivo foi conseguido ainda a faltar as chavetas,aperto de espigao aquele pesa perto de 40g e o espigao aquele foi para remendiar que tambem deve pesar bastante,a bicicleta como esta nas fotos e com a balanca segura pelas maos oscilava entre 9.750 e 9.800 ainda esta semana posto foto com uma pesagem certa....
opinioes e criticas sao bem vindas....
A bike tá bem bacana, mas apenas mudava três coisas, uma são os autocolantes da suspa, que mandava fazer já com o modelo de 2011 da fox com tons de vermelho, (acho que ia ficar brutal), o avanço colocava em preto como o espigão e os pedais colocava uns cranck com molas em vermelho. Claro que tudo isto é mais por estética que outra coisa porque e máquina tá muito boa.
Boas!
A bike está muito bonita! Parabéns! :yeah:
Tenho duas perguntas:
1ª- o quadro é de que tamanho?
Pergunto isto pq dá-me ideia teres o selim um pouco baixo...
2ª- Qual é o racio dos shifters xtr de 2011?
Pelo que vejo tens shimano xtr a trabalhar com o x-0 atrás, eu pensava que a shimano ainda não tinha mudado o rácio para 1:1, mas se os tens a funcionar...
Cumps
A bike está muito bonita! Parabéns! :yeah:
Tenho duas perguntas:
1ª- o quadro é de que tamanho?
Pergunto isto pq dá-me ideia teres o selim um pouco baixo...
2ª- Qual é o racio dos shifters xtr de 2011?
Pelo que vejo tens shimano xtr a trabalhar com o x-0 atrás, eu pensava que a shimano ainda não tinha mudado o rácio para 1:1, mas se os tens a funcionar...
Cumps
Boas xbiker
o quadro é um 17.5,e sim é mesmo no limite para mim mas a compra foi muito bem ponderada cheguei mesmo a esprementar uma bicicleta trek 8000 tambem em 17.5 que tem a mesma geometria....e o selim ainda vai subir mais um bocadinho pois ainda nao esta á minha maneira....
quanto a ter shimano e sram agora já se pode meter tudo dentro do mesmo saco......
o quadro é um 17.5,e sim é mesmo no limite para mim mas a compra foi muito bem ponderada cheguei mesmo a esprementar uma bicicleta trek 8000 tambem em 17.5 que tem a mesma geometria....e o selim ainda vai subir mais um bocadinho pois ainda nao esta á minha maneira....
quanto a ter shimano e sram agora já se pode meter tudo dentro do mesmo saco......
MeridaBikes
New Member
Depois diz o que achas das Rodas...
André Agostinho
New Member
boas
nao contradizendo essa mistura de sram com shimano
acho dificil por 2 razoes
a primeira e teres uns manipulos shimano com um desviador sram
a outra e teres uns manipulos de 10v e na cassete apenas contar 9v
nao contradizendo essa mistura de sram com shimano
acho dificil por 2 razoes
a primeira e teres uns manipulos shimano com um desviador sram
a outra e teres uns manipulos de 10v e na cassete apenas contar 9v
A bicicleta está muito bonita e parece muito equilibrada.
Trocava talvez o guiador por um mais leve e tava no ponto.
Tambem acrescentava uma protecção na escora porque embora a Trek tenha lá o autocolante não é suficiente e vais acabar por riscar o quadro.
De resto muitos parabens pela máquina que tá muito linda.
Boas pedaladas
Amadeu Vicente
Trocava talvez o guiador por um mais leve e tava no ponto.
Tambem acrescentava uma protecção na escora porque embora a Trek tenha lá o autocolante não é suficiente e vais acabar por riscar o quadro.
De resto muitos parabens pela máquina que tá muito linda.
Boas pedaladas
Amadeu Vicente
Só consigo contar 9, mas também não se vê muito bem.
Já andáste com a bicicleta? Já experimentaste as mudanças? Tens a certeza que isso funciona correctamente?
É que nunca vi em lado nenhum que a Shimano ia usar a relação 1:1 e duvido que a Sram não tenha a patente dessa relação.
Nas especificações dos grupos Shimano 10v encontro sempre a informação que é 1:2.
Já andáste com a bicicleta? Já experimentaste as mudanças? Tens a certeza que isso funciona correctamente?
É que nunca vi em lado nenhum que a Shimano ia usar a relação 1:1 e duvido que a Sram não tenha a patente dessa relação.
Nas especificações dos grupos Shimano 10v encontro sempre a informação que é 1:2.
Boas
À muito que estou para atualizar isto,cendo assim aqui vai...
A bike desde as ultimas fotos já conta com algumas modificasoes,passei das rodas token para umas crossmax ST isto deveuse a não me entender com o cubo de traz das rodas token que é novatec(rolamentos era a miudo e cepos raxados em 1000kl foram 2),troquei o avanco e guiador bontrager por uns ritchy carbon wcs e troquei tambem o selin slr decapado por um san marco carbon pois em distancias mais longas a coisa comecava a ser delorosa.
Fica umas fotos para verem como ficou:
A bike já conta com perto de 2000klm e como tenho o prato 32 praticamente nas lonas e tenho que mudar de corrente,estou a pensar mandar vir 2 pratos da cnv 26,40 e aproveito e junto vem 1 aperto de espigao....estava a pensar em mandar vir o prato 26 em vermelho e o 40 em preto e o aperto de espigao tambem em preto!?
Fico á espera de criticas e opinioes
Bruno Pinho
full team
À muito que estou para atualizar isto,cendo assim aqui vai...
A bike desde as ultimas fotos já conta com algumas modificasoes,passei das rodas token para umas crossmax ST isto deveuse a não me entender com o cubo de traz das rodas token que é novatec(rolamentos era a miudo e cepos raxados em 1000kl foram 2),troquei o avanco e guiador bontrager por uns ritchy carbon wcs e troquei tambem o selin slr decapado por um san marco carbon pois em distancias mais longas a coisa comecava a ser delorosa.
Fica umas fotos para verem como ficou:
A bike já conta com perto de 2000klm e como tenho o prato 32 praticamente nas lonas e tenho que mudar de corrente,estou a pensar mandar vir 2 pratos da cnv 26,40 e aproveito e junto vem 1 aperto de espigao....estava a pensar em mandar vir o prato 26 em vermelho e o 40 em preto e o aperto de espigao tambem em preto!?
Fico á espera de criticas e opinioes
Bruno Pinho
full team
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fiesta2peace
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:-K:-K:-K:-K:-K:-KOlá
Mais uma trek 8500 para fazer companhia a minha pois aquela bancada de trabalho não me e estranha
Mais uma trek 8500 para fazer companhia a minha pois aquela bancada de trabalho não me e estranha