Re: Treino de estrada com os mesmos pneu da terra.
Boa tarde!
Sempre treinei em estrada com pneus de BTT, mas decidi comprar um 2º par de rodas e montar pneus de asfalto. É que simplesmente cheguei à conclusão que uns bons pneus para BTT são sempre de uma borracha um pouco mole demais para levarem tareias de muitos kms ( em terra ou asfalto), e não acho que faça sentido dar 45 euros por um pneu que é bastante bom na terra e depois ao fim de 1,5 meses tê-lo careca. Existe sempre a hipótese de um pneu de compromisso/ borracha mais dura, mas depois não agarra tão bem na terra ou pelo seu desenho não é tão bom a curvar na estrada ( claro que tb existem excelentes pneus de BTT que n são tão caros), mas decidi acabar com os compromissos após uma série de quedas em percursos BTT em que os pneus não eram os indicados. Tenho os pneus de estrada montados na bicicleta, mas ainda não os experimentei, mas para já devo dizer que não acredito em qualquer melhoria de performance fisica ( apenas nas velocidades médias a que vou efectuar os treinos). Não optei por uma bicicleta de estrada porque a transferencia de performance para o BTT nãos seria a 100% por estar a pedalar com geometrias/ crankos diferentes.
A maioria dos meus amigos tem bicla de estrada e faz btt, mas gosta mais de andar em estrada porque a performance em cima da bike ( velocidade) é maior. outro ponto em que de facto ganham é em comportamento/ táctica de corrida, é que é fácil encontrar pessoal com bicla de estrada e treinar com eles, já no btt não é bem assim, ou pelo menos não é fácil
Boas Voltas!
Boa tarde!
Sempre treinei em estrada com pneus de BTT, mas decidi comprar um 2º par de rodas e montar pneus de asfalto. É que simplesmente cheguei à conclusão que uns bons pneus para BTT são sempre de uma borracha um pouco mole demais para levarem tareias de muitos kms ( em terra ou asfalto), e não acho que faça sentido dar 45 euros por um pneu que é bastante bom na terra e depois ao fim de 1,5 meses tê-lo careca. Existe sempre a hipótese de um pneu de compromisso/ borracha mais dura, mas depois não agarra tão bem na terra ou pelo seu desenho não é tão bom a curvar na estrada ( claro que tb existem excelentes pneus de BTT que n são tão caros), mas decidi acabar com os compromissos após uma série de quedas em percursos BTT em que os pneus não eram os indicados. Tenho os pneus de estrada montados na bicicleta, mas ainda não os experimentei, mas para já devo dizer que não acredito em qualquer melhoria de performance fisica ( apenas nas velocidades médias a que vou efectuar os treinos). Não optei por uma bicicleta de estrada porque a transferencia de performance para o BTT nãos seria a 100% por estar a pedalar com geometrias/ crankos diferentes.
A maioria dos meus amigos tem bicla de estrada e faz btt, mas gosta mais de andar em estrada porque a performance em cima da bike ( velocidade) é maior. outro ponto em que de facto ganham é em comportamento/ táctica de corrida, é que é fácil encontrar pessoal com bicla de estrada e treinar com eles, já no btt não é bem assim, ou pelo menos não é fácil
Boas Voltas!
façam um plano de treino sobre a que capacidade físcia querem chegar, achem a FCMáx. e trabalhem o vosso nível aérobio ou anaeróbio, comprem um polar barato coloquem lá os níveis que querem atingir e verão o resultado, porque treino que é treino têm que ser estruturado para um objectivo, e na minha opinião acho que um teino para ser bem conseguido não pode ter mais de 2h e já estou a colocar pelo mens 15min. de alongamentos.