Boas,
Zenith penso que já quase tudo foi dito, apenas quero aqui alertar para alguns pontos.
Eu sou defensor que cada "macaco" no seu galho, porque já experimentei quase todas as sugestões que foram aqui dadas, e mais algumas, tais como FS com pneu de BTT, FS com pneu de estrada, totalmente rigida de btt com pneu de estrada, e claro uma bike de estrada à séria.
1º conselho - Não te fies em andamentos baixos, porque tal como tu também faço com regularidade grandes distancias em BTT e com andamentos altos para btt, mas andamentos baixos em estrada são sempre superiores aos altos de btt, pela diferença de transmissão que existem entre BTT / Estrada. E irás aguentar um andamento médio de 25km/h numa btt com que pneus sejam durante os tais 170km??? que diga-se é um andamento baixo para estrada... Já fiz o teste com uma FS com pneu de estrada distancias de cerca de 100km com médias de 25kmh e o esforço acaba por se pagar com o acumular de km, é que por mais que os teus colegas esperem por ti, tens que ter sempre em mente que não os podes deixar "fugir" porque depois para os recuperes vai ser mais esforço dispendido.
Ainda relativamente as bikes com geometrias de BTT a unica que consegui andamentos mais altos e menos esforço fisico foi com uma bike velhinha que tenho totalmente rigida e equipada com pneus de estrada, só que aqui depois entra-se rápidamente em velocidades em que já não temos andamentos para para aquelas velocidades, o que vai acontencer, é que se não tens cuidado e não fores mantendo sempre os musculos em funcionamento vais arrefecer, agora imagina isto nos 170km, aquece / arrefece.
2º Conselho - A bike de estrada é sem dúvida o ideal para o que vais fazer e ainda mais visto que os teus colegas tem bikes identicas, penso que não iras ter dificuldade em adaptares-te, vais sentir alguma estranhesa nos km/s inicias, mas depois isso passa. Aqui chamo-te atenção para o seguinte pois passo pelo mesmo com alguma regularidade pois ainda não tenho bike de estrada, mas vou andando em algumas que me vão passando pelas mãos, que é o tamanho da bike, sei que poderá não ser fácil, mas tenta arranjar uma que seja o mais próximo possivel do tamanho ideal para ti. Pois em estrada o tamanho da bicicleta VS ciclista é importantissimo, muito mais que em btt. Se tivesses a falar em kilometragens abaixo dos 100km ias notar algumas mossas nas costas, pescoço e até nas pernas mas com o andamento que tens de btt fazias minimamente, agora com 170km a que te vais propor cuidado com isso. Se não conseguires uma bike de estrada a tua medida tira bem as medidas a altura do cavalo, posicionamento do selim, nem demasiado para tras nem para a frente, atenção que com a distancia que te propões vais ter necessidade de te esticares, e relativamente ao avanço aconselho-te até a inverteres o avanço (caso já não esteja nessa posição) para te dar uma posição mais confortavel.
Agora aproveita e vai, vais ter uma experiencia nova e disfruta.
Se precisares de mais alguns dados manda pm, tenho alguns sites com dados que te podem ajudar a conseguires o melhor posicionamento na bike de estrada.
Cumprimentos,
Vasco
