ShockBlaze KRS Pro 27.5

[DarknightOM]

Olá a todos.

Depois de ja ter tipo a Berg ( bike inicial para passeios), e de ter gasto um tanto em transmissão e afins



passei para os ditos quadros "chineses" de carbono.

Tudo 5* , notou-se grande diferença na bike, aliado a melhoria de suspensão, rodas etc etc.



Devido a uma queda mal dada, lá parti o quadro ( penso que qualquer outro de marca ou nao se partiria da mesma forma) ..
lá comprei um quadro CUBE Reaction GTC e troquei todo o material...



Depois de muitos Km feitos, lá veio a pancada de passar para roda 27.5.
Ainda andei com ideias de trocas as rodas na CUBE, alterando a suspensão para uma FOX, mas acabei por investir mesmo numa 650B.

ShockBlaze KRS Pro 27.5

marca pouco falada, eu próprio não conhecia e quase não conheço , mas foi um bom negocio e eu aproveitei.



Aqui já com alteração da transmissão para 1X10V

e Hoje foi dia de mudar as rodas por uma RCZ RACE



Material

Quadro: CARBON MONOCOQUE, 27.5"
suspensão: MANITOU, MARVEL COMP 27.5" + bloqueador no guiador
Desviador Traseiro - shimano XT 10v
Manipluos : Shimano SLX
Travões : shimano SLX ( disco 180 frente / 160 trás)
Pedaleiro: Shimano SLX 2 pratos ( agora com um prato apenas de 34T)
Cassete: Deore 11-36 ( convertida para 11-42 com o 42T da ONE UP components)
Rodas: RCZ RACE 27.5 ( tubeless Home made)
Pneus:SCHWALBE, RACING RALPH PERFORMANCE, 27.5"x2.25
Avanço: Shockbalze ( não é muito pesado 126gr não o troquei ainda)
Guiador: PRO Koryak
Espigão: BBB Skyscraper 31.6 ( 400mm)
Aperto: Shockblaze
Pedais: shimano M520

a bike anunciada era 11.2Kg , quando a pesei sem o prato da frente e desviador/manipulo, tinha os pedais já e a lanterna pesou 11.5Kg.
Hoje com a troca das rodas, ganhei cerca de 500/550Gr , mais o peso das câmaras de ar que tinha antes , mais alguns 300/400Gr

no total talvez tenha ganho umas 900gr , caindo o peso para algo nos 10.6Kg ( ver se tenho a balança emprestada para pesar novamente).

Agora pelo que andei que ainda não foi muito parece-me tudo OK.
uma questão de habituação á roda ligeiramente maior.

agora brevemente trocarei a suspensão para uma REBA ou SID , estava ja habituado a REBA , embora esta até seja bastante boa, o problema será no futuro a manutenção talvez..a Rockshox eu já estou á vontade.

que dizem da maquina, e o que posso/devo trocar para ganhar aqui umas gramitas?!
entretanto vou deixando noticias sobre o tubeless home made, e alguma novidade da bike.

(penso que será a secção mais adequada)

 

[Tiagobart]

Eu digo que está bastante bonita... desconhecia a marca, mas gosto da geometria e conjunto de cores!
Boas pedaladas

 

[Miguel79]

Também desconhecia a marca mas lá que é bonita é!!
Muitos e bons kms com ela!!
Abraço.

 

[PedroTenreiro]

Quanto a suspensões... O marketing fala muito alto e a malta só tem olhos para rockshox e fox. Há opções no mercado tão ou mais viáveis que estas duas marcas e é aqui que aparece a Manitou que tem produtos excelentes mas que, (eventualmente) fruto da fraca rede de distribuição em Portugal não tem o nome nem a projecção da fox e rockshox. Considero-a uma das marcas de suspensões mais subestimadas que por cá se encontram. Eu sou um fã incondicional da Manitou, principalmente da R7. Nunca experimentei a Marvel mas acredito que seja também excelente. Tive uma reba, e uma fox rlc. Neste momento vou na 2ª R7 (a primeira troquei-a por uma fox para experimentar e por a prova tudo o que se dizia sobre a fox) e posso garantir que nenhuma das duas tem uma leitura de terreno tão boa como a Manitou. Mesmo a fox. Quanto a manutenção... esquece, se estás a pensar em mete-la na marca a fazer revisões. Há malta em Portugal que intervenciona a suspensão e que a deixa tão boa ou melhor do que a marca, com um custo mais baixo e por um período muito mais curto.

 

[DarknightOM]

sim, não digo que seja má suspensão.
alias pelo contrario..do que andei , gostei.

tava habituado a REBA, e talvez aqui faça falta afinar melhor as pressões e o rebound para ficar melhor ainda.
mas não notei diferenças negativas para a REBA, como disse talvez até seja superior na leitura do terreno que a REBA.

o unico inconveniente será mesmo a manutenção da manitu, pelo que sei á poucas casas ou pessoas a fazer a manutenção.
alem disso tambem disseram que será dificil arranjar cá fora o material para a manutenção, borrachas, retentores..etc ( não sei se será verdade) que só a marca tinha e dai se necessário a suspensão ir á marca fazer a revisão.

já agora se possivel informa-me ai dessas casas que falas, assim no futuro ja sei onde posso ir para fazer manutenção a isto.

 

[diogobike]

Grande bike sem duvida, e a suspensão nem parece má. Isso agora quer é quilómetros!!!

Casas para manutenção tens vilarshocks e a NDtuned.

 

[PedroTenreiro]

Não digo que os outros sítios sejam maus, mas eu só confio as minhas suspensões à DPX. Não te preocupes quanto ao material de desgaste (retentores, foam rings etc.) que o Daniel arranja isso sem problemas.

 

[diogobike]

Esqueci me de referir essa, a DPX Racing, também faz grandes trabalhos!

 

[DarknightOM]

Obrigado.

Entretanto hoje estava la no oficina e lá me lembrei a transformar a guia de corrente que tinha comprado.
não a cheguei a montar na altura, mas embora não me tenha saltado ainda a corrente, vou jogar pelo seguro.
no entanto a guia da superstars que comprei..acho demasiado grande

como já a tinha comprado..entao resolvi meter a faca nisto

Sempre ficou mais pequena, tem uma pequena base do lado de dentro que impede de saltar e como está justa de altura também não deve saltar, se a corrente nao subir também não ade saltar.