Scott Scale 30 Carbon 2010 -objectivo sub-10-

P

pedronfe

New Member
Boas,

Apesar de saber que este local é apenas para bikes abaixo de 10kg nas rígidas aqui vai,

O que tenho que alterar na minha bike sem comprometer a fiabilidade para a colocar abaixo dos 10kg?
Gostava que a bike ficasse nos 9,500kg mais ou menos...

Orçamento 250 euros mais ou menos.

Aqui fica a foto e os componentes.

imagenmhm.jpg


Scott Scale 30 2010

Quadro: Scott Scale 30 SDS 2010 Carbon
Suspenção: Rock Shock Sid Race 100
Rodas: Bontrager Race XXX Lite TLR Disc Full Carbon
Pneu frente: Rubena Scylla 2.1 tubeless
Pneu trás: Larsen TT 1.9 Tubeless
Disco frente: Shimano XTR 160 Centerlock
Disco trás: Shimano XT 160 Centerlock
Manipulos das Mudanças: Shimano SLX
Desviador Frente: Shimano SLX
Desviador traseiro: Shimano XT
Pedaleira: FSA Moto 3 pratos
Corrente: shimano XT
Cassete: Shimano XT
Pedais: Shimano SPD SLX
Espigão: Scott
Aperto de espigão: KCNC preto
Guiador: Easton ec90 Carbon
Avanço: Scott branco
Selim: San Marco Blaze Branco
Travões: Formula Oro K18 pretos
Caixa de direcção: ritchey
Punhos: Ritchey wcs
Apertos rápidos: kcnc azuis
Grade bidão: OnOff Carbon 10 aniversario

Peso: 10,310 kg

Obrigado e espero que os moderadores me deixem o post aberto até eu colocar o material necessário para ficar nos sub-10...
 
Last edited:
M

Marco Anileiro

Member
Sem gastar muito dinheiro definitivamente o espigão o avanço e o selin, tiras muito peso!
É fácil arranjar material nos usados a bom preço.
Boa sorte
 
M

Mecanico do Paladar

New Member
Há ali pessoal no "analises e testes" à espera e a contar as gramas para mudar para mudar para WW.
Até eu fiz isso, porque a Vespa de origem vinha com mais de 10kg.

Até há aqui no WW uma tread para as bikes menos leves e sugestões para as emagrecer que pode ser utilizada para este efeito.
 
M

MaverickPT

Member
dois discos ashima de 160 - 2x16€ = 32€
espigao kcnc ti pro lite - 75€
avanço kcnc sc wing - 75€
em relaçao ao selim depende do que gostas
 
P

pedronfe

New Member
Se os moderadores assim o intenderem podem enviar este meu post para secção que acharem adequada.

A minha pedaleira pesa 1kg... Que soluções que rondem as 700 gramas (pode ser 2 pratos) e que sejam compatíveis com o meu quadro tenho?

Obrigado pela ajuda.
 
E

essence_s

New Member
Sem duvida que os perifericos já falados baixam o peso da bike para o que pretendes.
Se quiseres arriscar mais um pouco, podes colocar pneus kevlar convertidos para tubless.
 
Q

qmark

New Member
Tenho uma máquina semelhante entretanto já quitada a Sub9kg. Primeiro permita-me que pergunte o porquê das trocas dos originais:

Pedaleira SLX
Travões Elixir R

por esses.

Faço as seguintes sugestões:
- Retirar o bloqueio da suspensão: 120g por 10€ (preço da tampa).
- Rotativos SRAM atack pelos SLX: 26€ na RCZ. São 60g por 27€.
- Espigão: O original pesa uns 300g. Um espigão sem recuo daria outro aspecto à máquina. Tens o Funworks de 220g por 40€, o KCNC de 180g por 75€, um chinoca do ebay com 135g por 100€, o SMUD de 110g por 150€...
- Avanço: Esse tem 160g. KCNC Wing de 100g por 50€, Ritchey de 120g por 40€... mais coisa menos coisa.
- Pedaleiro: Se esse tem 1kg, a troca por um novissimo XT de dois pratos de 700g por 150€ ficaria excelente.
- Desviador da frente. O slx E-type tem 170g. Sugiro um X0 38.0 de 122g por 50€.
- Selim: Sacas ai 100g facilmente. Não tenho alternativas (isto cada cu a sua sentença).

Não mexia:
- Pneus: Esses andarão nos 600g e 500g. Tirar umas gramas para depois andar a furar não vale a pena.
- Discos: Calculo que as rodas sejam centerlock. Para depois andar a meter adaptadores também não acho que valha a pena.

Para o estilo sugiro ainda a inversão do avanço :p.

Boas pedaladas
 
M

magabarai

Member
Pois, eu tenho uma bike igual a essa e também não percebo o porque de trocares a pedaleira SLX...

Quanto aos travões acho bem, os elixir R dão muitos problemas, ainda ontem troquei os meus na garantia por uns Elixir 7.

A minha bike está com os seguintes componentes e tem 10.3kg:
Quadro Scott Scale 30
Suspensão Rock Shox Sid Race 100mm
Selim Selle italia SLR TT
Periféricos de origem Scott
Travões Avid Elixir 7
Shifters SLX
Pedaleira shimano SLX
Desviador trás/fr - XT/SLX
Corrente XTR
Cassete XT
Pratos grande e pequeno SLX, prato médio XT
Rodas e apertos Mavic Crossride
Bar ends Scott RC

Portanto como vês para chegar aos 9.5, talvez a troca das rodas e periféricos me bastasse...
 
M

MJCT

New Member
O meu espigão scott pesava 307g contra 270g do kcnc, mas como tinha 40cm deu para cortar bastante e ficou com 157g.
O meu avanço scott pesava 162g contra 103g do kcnc.
São mais de 200g por 125€
Não vais conseguir tirar 750g nessa bike sem trocar pneus ou gastar uma fortuna, agora escolhe!!!
Podes tirar 300 a 350g nos pneus gastando uns 70€.
Vais nas 500g e 200€ +-
Se poderes passar um pouco dos 250€ podes ir para um selim, uns pedais, um pedaleiro, uns rotativos, uma k7, sei lá... também não dizes quais são os teus pesos!
 
H

Huggoo

Member
tenta fazer uma lista completa com os componentes e pesos, torna-se mais fácil se souberes os pesos do que já tens ;)
 
R

RTC

Super Moderador
Obrigado e espero que os moderadores me deixem o post aberto até eu colocar o material necessário para ficar nos sub-10...
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Meus amigos...
É notório a crescente contestação de alguns utilizadores deste espaço relativo ao não cumprimento das regras da secção WW. E com alguma razão.
Contudo, lembro que estamos em altura de férias e são poucos os moderadores que estão todo o dia ligado ao computador a controlar o que se passa nesta e em outras secções. Por isso será normal que algo escape.
É o caso deste tópico. O seu criador sabe que a sua bicicleta não preenche os requisitos minimos para ser considerada "WW". No entanto, por antecipação, pediu que não eliminassem ou mudassem o tópico antes das alterações a fazer de modo a baixar as 310gr que ainda faltam retirar.
Mas também não deu qualquer prazo para o fazer.
Recordo-me que bem há pouco tempo surgiu uma situação semelhante mas que o user em dois dias, retirou o peso necessário para entrar neste espaço.
Deste modo temos que ser coerentes e neste caso, vejo-me forçado a fazer o mesmo. Ou há uma alteração do peso da bicicleta a breve prazo ou terei que bloquear o tópico, sem prejuízo do user criar uma análise e o tópico seja mudado para a secção de Análises & Testes. Penso que é razoável. Pelo menos esforço-me para o ser.

Existem outras regras que não estarão a ser cumpridas (por ex.: em relação à confirmação das pesagens) mas esses requisitos bem como outros serão alvo de análise da equipa de moderação.
 
D

darckghost

New Member
concordo plenamente com o mecanico (ee não só) eu tive mais de um ano a sbstituir peças na minha bike para a poder postar aqui (era uma scale 50 de 2008 que pesava 13kg) só quando chegou aos 9.5kg é que a postei porque ja tinha a certeza que não iria ter problemas mas ja vi (como tambem mais utilizadores) que isto ja não é problema. mas pronto.. se queres uma bike leve como é o intuito desta secção pelo menos sempre o vi assim.. muda pedaleira, rodas, espigão selim e por ai fora, sinceramente tens uma boa base o quadro que tem um peso aceitavel porque de resto podes ir trocando
 
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