Problema com dropout

[rogeralex]

BOAS!!

É o seguinte, o meu primeiro dropout durou-me cerca de 3100km, partiu devido a um pau que se meteu lá pelo meio, tudo normal, é para isso que ele serve.

Comprei outro e montei, na passada terça feira, e cerca de 300km depois, partiu novamente, desta vez sem motivo aparente, ia numa subida, reduzi, dei tres

pedaladas e partiu, sem paus ou corrente entalada, fiquei lixado com aquilo!!!

Ontem comprei um outro, hoje montei fiz ai 30 metros para ver como estavam as mudanças que tinha estado a afinar, e partiu outra vez... em estrada e sem esforço nenhum.

Será que alguem me consegue explicar o que podera ter acontecido??

Obrigado!

 

[bansheeCMS]

Isso é algo estranho, acho coincidência a mais partir 2 dropouts em tão pouco tempo, mas mais que o tempo na forma que dizes que foi. Isso deve haver aí algo que está a provocar isso.
Não terás o desviador empenado que possa bater em algum sítio em mudanças baixas e provoque isso? Ou a corrente com algum elo preso que faça puxar o desviador e consequentemente forçar o dropout?
Vê com atenção se está tudo bem nas peças que rodeiam o dropout.

 

[rogeralex]

Pois, muito estranho!!

Quando montei este e da forma como ele partiu, tive o cuidado de ver esses pormenores, se haveria algo que o prende-se, e até afinei as mudanças para não haver a hipotese da

corrente saltar da cassete e prender, mas nada, tudo parece funcionar bem, mas penso que será melhor levar a uma oficina para ver o que se passa, senão não ganho só para

dropout`s!

 

[goncalo22]

faz isso que eles resolvente o problema num instante

 

[Atomic22]

Boas, ai vão os meus 50cts, não terás a corrente demasiado esticada, ou seja o parafuso que permite fazer recuar ou avançar o desviador muito tenso? Pode ser isso e quando metes uma mudança a corrente estica demasiado e força o dropout que cede. Tenta aliviar a tensão da corrente.

 

[commendatore]

Pois, eu apostaria no mesmo. No esticador traseiro tens o parafuso que te afina a distancia do desviador à cassete. Talvez esteja demasiado perto ou a corrente demasiado tensa.
3 dropouts assim do nada é realmente estranho. Qd fazes a afinação é normal não reparares porque a transmissão não está em carga como quando pedalas (principalmente a subir)

 

[Mmatos]

Ao partir o 1º dropout pode ter torcido a escora, mas vê no site da parktool para teres uma ideia, é só arranjares dois parafusos com porcas e podes simular a ferramenta
http://www.parkt**l.com/blog/repair-help/dropout-alignment-ffg-2

 

[rogeralex]

Desde já obrigado pelas respostas.

Penso que o problema não esteja na tensão da corrente/ desviador, o desviador não estava perto, por acaso vi esse pormenor, quanto a corrente tambem penso que não, a corrente ainda é a mesma, mas lá está, é sem estar em cima dela.
Quanto a escora torcida, pois pode sempre haver essa possibilidade, tem levado umas boas pancadas!!! vou ver se consigo simular essa ferramenta.

 

[dhayrke]

Tenho uma bicicleta recente com um mês, uma FOCUS SUPERBUD 2.0 30g, e já torci o meu primeiro dropout numa queda valente que dei para o lado direito. Coloquei um novo na loja e em 60km já o torci ligeiramente, o que achei estranho porque não tive quedas e até agora nunca tinha sequer torcido um dropout na vida com outras bicicletas... O mecânico da loja diz que as vezes eles podem ser temperamentais e basta uma mudança que entre pior ou mais em esforço para ele torcer um pouco... É verdade? Será que o dropout que puseram é fraco? Qual a melhor ou mais resistente marca de dropouts que conhecem?

 

[ny12xx]

... Qual a melhor ou mais resistente marca de dropouts que conhecem?

Companheiro

O dropout não se entorta sem levar uma pancada ou uma mudança muito mal metida.

Os dropouts não se querem resistentes; querem-se frágeis!!!

Caso tenhas um dropout "resistente" pode dar-se o caso de estragares o desviador ou a escora em vez de estragares o dropout.

O dropout serve de fusível entre o quadro e o desviador.

Acredito que o dropout não tenha ficado bem instalado e/ou o desviador/escora tenha ficado empenado.

Um abraço

ny12xx

 

[jonasdh]

Mas também não se querem fracos ao ponto de todos os meses se ter de trocar.... eu em cerca de mês e meio deitei 2 para o lixo... o que não e normal, conheço quem faça dh há muitos anos e conte pelos dedos de uma mao quantos partiu...

 

[dhayrke]

Precisamente a minha questão, percebo a necessidade de ser o elo mais fraco para proteger o quadro, escora, componentes e etc... Mas daí a partir ou torcer por dá cá aquela palha...? Mesmo com a queda que dei, não foi assim tão má! Dei quedas bem piores com a minha wheeler pro anterior e o dropout nem deu fé! Tenho a minha nova bike há tão pouco tempo e um já foi para o lixo e o outro sem quedas já torceu? Aceito que possa ser azelhice minha, mas que achei estranho achei!

 

[Jorge Gomes]

Epá, às vezes é mesmo uma questão de sorte (ou azar).

Desde que comecei a andar (ha 2 anos para ai), nunca tinha tido problemas com dropouts. Isto com imensas quedas pelo meio e tudo mais.
Há um mês atrás, no espaço de uma semana empenei os dropouts das minhas 2 bikes LOL.

 

[Angliru]

peço desculpa pela intrusão, mas sempre foi uma peça a qual me recomendaram comprar e levar em qualquer passeio (como um powerlink ou uma camara de ar).
sou ainda muito nabiço mas tenho a ideia que o dropout tem que ser especifico para o quadro em questão.
a minha duvida e tendo uma rockrider 5.3, como posso saber quais os dropouts compativeis com o meu quadro?

desde já obrigado

 

[jonasdh]

o melhor é levares o teu á loja e comprares um igual, mas muitas vezes com o drop out vai o desviador para o lixo.... portanto não sei a que ponte vale a pena levar nas voltas

 

[ny12xx]

Companheiros

...Mesmo com a queda que dei, não foi assim tão má! Dei quedas bem piores com a minha wheeler pro anterior e o dropout nem deu fé! ...

Não tem a ver com a gravidade da queda, mas sim, com as partes da bike que foram ao chão.

Podes enrolar-te todo pela montanha abaixo e não estragares nada; e podes apenas deixar a bike cair para o lado direito e entortar/partir o dropout.

a minha duvida e tendo uma rockrider 5.3, como posso saber quais os dropouts compativeis com o meu quadro?

Qualquer Decatlon tem (deveria ter) o dropout para a tua bike. Mas caso não tenha:

eu em cerca de mês e meio deitei 2 para o lixo... o que não e normal, conheço quem faça dh há muitos anos e conte pelos dedos de uma mao quantos partiu...

E isto aconteceu sem quedas?

Já vi muito pessoal deitar as bikes no chão para o lado direito. Esta situação é meio caminho andado para ir empenando o dropout aos poucos. Depois, com uma ou duas mudanças metidas à martelada e um ou dois chainsuck's, lá se foi o dropout.

Quando comprei a minha bike pedi logo um dropout suplente. Está bem aconchegadinho a um powerlink no fundo do meu camelbag.

Mantenho a opinião de que um dropout não se estraga sem um motivo bem óbvio (queda / mudança mal metida / chainsuck / ...).

Um abraço

ny12xx

 

[piranha]

Quando o dropout parte ou empena, não tem de acontecer coisa alguma ao desviador.
Já tive de fazer 15km a pé por andar em maus caminhos e um pau partir o dito cujo.
Mas também já assentei a bicicleta pelo desviador e não aconteceu nada.
Sim, hoje ando sempre com um suplente na bicicleta.

 

[ny12xx]

Quando o dropout parte ou empena, não tem de acontecer coisa alguma ao desviador.

Companheiro

Quando o dropout parte ou empena é para evitar danificar o desviador.

Por vezes, com a quebra do dropout, o desviador enfia-se no meio do raios e fica destruído.

Mas também já assentei a bicicleta pelo desviador e não aconteceu nada.

Já vi muito pessoal deitar as bikes no chão para o lado direito. Esta situação é meio caminho andado para ir empenando o dropout aos poucos.

É possível que por lapso eu também já o tenha feito, mas garanto-te que tenho sempre essa preocupação.

Um abraço

ny12xx

 

[Alexonos]

Tinha problemas de dropouts na minha Canyon, comeu 3 em ano e meio, desde que comprei da marca Pilo, 0 problemas...CNC

 

[commendatore]

Sim concordo com a parte das quedas. Um colega do pedal deu cabo de um no transporte dentro do carro...