Pantera Project.. A SS low cost...
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tpfernandes
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Parabéns, curti bastante o projecto, conseguiste uma boa uniformização da tinta no quadro, eu apos uns meses tb decidi voltar a mudar a cor da minha SS, vai ser agora um pintainho
Sem duvida alguma estou contigo, tinha a minha fundador encostada já com bastante ferrugem e agora ganhou um novo ar (estou a espera do avanço e do novo volante), tudo me deu um gozo e prazer fazer porque acaba por ser um projecto so nosso, unico.
Vou aproveitar a tua ideia e vejo se compro um verniz para terminar a pintura, segundo me apercebi é em lata, usas pincel e ficou uniforme?
Aguardo novas fotos para ver como está a decorrer.
Cumps
Obrigado pelos elogios...
Tenho andado com pouco tempo para a Pantera.
Em relação à pintura, foram 2 demãos de primário, 2 de tinta e 1 de verniz. Tudo acrílico.
Para ser sincero, pensei que iria ficar mais resistente, ao mínimo toque, fica logo o primário à vista. Talvez mais uma demão de tinta e mais verniz não seria mau de todo mas já se tornava muito dispendioso. Para já vai ficar assim, quando a pintura ficar em muito mau estado, aí mando a um pintor auto com estufa e pronto.
Vou tentar avançar mais um pouco esta semana, estou com alguns "problemitas" na transmissão, o costume, nomeadamente o alinhamento da roda. Tenho um kit de anilhas e pinhão singlespeed e tenho um carreto de roda livre. O cubo da minha roda ainda é de rosca. Ainda não sei se o vou trocar por um cubo de cassete normal, a meu ver, tenho mais margem de manobra porque basta tirar anilha de um lado e colocar no outro fazendo o alinhamento mais facilmente, do que andar a tentar alinhar no cubo de roda livre, acho que me dá mais dores de cabeça, pelo que percebo tenho que andar a apertar os raios de um lado e andar a mexer na porca e contra porca o que já vi que é complicado.
Qual a vossa opinião?
Fotos: No final...
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Sabes que agora como é inverno as tintas custam mais a secar devido a humidade e ao tempo frio, quando pintei o meu a primeira vez esteve bem mais de uma semana para secar completamente, agora tenho o meu quadro ao sol a ver se a tinta seca porque se "cravar" uma unha a tinta ainda esta mole embora esteja aparentemente seca! Por isso ha mesmo que esperar!
Em relação à transmissao julgo que se não queres mesmo estar com muito trabalho o melhor é mesmo fazer como eu e comprar logo 2 rodas novas, é só aplicar o kit SS e alinhar a corrente. Porque quando mete mexer em raios sou um zero.
Agora estou com vontade de criar uma de estrado, acho que ficam muito elegantes.
Aguardamos as fotos
Em relação à transmissao julgo que se não queres mesmo estar com muito trabalho o melhor é mesmo fazer como eu e comprar logo 2 rodas novas, é só aplicar o kit SS e alinhar a corrente. Porque quando mete mexer em raios sou um zero.
Agora estou com vontade de criar uma de estrado, acho que ficam muito elegantes.
Aguardamos as fotos
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tpfernandes
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Hoje, no final de jantar foi mais um dia de avançar com a montagem da Pantera. Montar eixo pedaleiro, pedaleira, pedais, afinar travões e manetes, regular selim e espigão e apertos em geral.
Enquanto não trato do alinhamento da corrente, que provavelmente passará pela troca do cubo de rosca por um de cassete, montei o pinhão de 6 velocidades original das rodas. Tirei uns elos à corrente e coloquei-a na relação 32-20. Fiz uns 200 metros e do pouco que andei posso concluir, embora que prematuramente, esta relação até é boa para subir mas perde-se muito em plano e a descer. Vou dar uma volta mais longa e depois vejo. Enquanto não "acertar" com a relação, a Pantera vai andar com pinhão. Vou experimentar 32-20, 32-18 e 32-16.
Aqui está ela toda pipi:
Desculpem a qualidade, mas quando ela estiver a 100% faço-lhe um book fotográfico em condições tipo modelo.
Enquanto não trato do alinhamento da corrente, que provavelmente passará pela troca do cubo de rosca por um de cassete, montei o pinhão de 6 velocidades original das rodas. Tirei uns elos à corrente e coloquei-a na relação 32-20. Fiz uns 200 metros e do pouco que andei posso concluir, embora que prematuramente, esta relação até é boa para subir mas perde-se muito em plano e a descer. Vou dar uma volta mais longa e depois vejo. Enquanto não "acertar" com a relação, a Pantera vai andar com pinhão. Vou experimentar 32-20, 32-18 e 32-16.
Aqui está ela toda pipi:
Desculpem a qualidade, mas quando ela estiver a 100% faço-lhe um book fotográfico em condições tipo modelo.
luis biclas
Elos Rápidos
Só agora vi este projecto, pintei a minha velhinha á uns tempos precisamente dessa cor...LOL
Estou para a transforma-la numa 1x8 só mesmo para passeios ligeiros.
Uploaded with ImageShack.us
bom trabalho
Estou para a transforma-la numa 1x8 só mesmo para passeios ligeiros.
Uploaded with ImageShack.us
bom trabalho
Last edited:
tpfernandes
New Member
Hehehe, tá engraçada luis, embora prefiro quadros com tubos mais finos, dá-lhe um ar mais old school...
A minha ainda não foi ao mato, mas tá para breve, hoje foi a irmã do meio...
A minha ainda não foi ao mato, mas tá para breve, hoje foi a irmã do meio...
tpfernandes
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Boas,
agora sim, eu sou o Fernandes.
O kit está na caixa que ainda nem o montei porque as rodas que tenho são de cubo de rosca. Para já fica, pode ser que um dia me faça falta. Como tal não tenho opinião formada sobre a robustez do material.
Cmpts
agora sim, eu sou o Fernandes.
O kit está na caixa que ainda nem o montei porque as rodas que tenho são de cubo de rosca. Para já fica, pode ser que um dia me faça falta. Como tal não tenho opinião formada sobre a robustez do material.
Cmpts
Ok malta, obrigado pelos esclarecimentos!
Acho que vou encomendar um Kit desses, por esse preço deixo de me preocupar em ir a um torneiro etcetc.
Gostava apenas de saber se o material dos espaçadores é em aluminio. Alguem me pode informar?!
Já agora malta, alguem sabe onde se compram tensores de corrente baratos?!
obrigado e um forte abraço
Acho que vou encomendar um Kit desses, por esse preço deixo de me preocupar em ir a um torneiro etcetc.
Gostava apenas de saber se o material dos espaçadores é em aluminio. Alguem me pode informar?!
Já agora malta, alguem sabe onde se compram tensores de corrente baratos?!
obrigado e um forte abraço
Boas SSpeders, sim, são em aluminio, eu tenho uns tb e sao fantasticos, o que podes fazer é encomendar no mesmo site os tensores, são baratos, a não se que encontres mais baratos no ebay.
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=58&products_id=269
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=58&products_id=269
tpfernandes
New Member
Depois de algum tempo sem atualizar o estado da Pantera, encomendei hoje as últimas coisinhas para a menina.
Em relação ao alinhamento da corrente, comprei umas rodas baratinhas com cubos formula para v-brake e disco, possibilitanto assim um melhor, mais fácil e mais barato alinhamento do que com o cubo de rosca. Travões, comprei uns v-brake shimano lx por uma módica quantia que vão ser conjugados com manetes tektro.
Comprei também um guiador FSA XC 270 preto de 600mm, um espigão de selim cinza que vai conjugar com o avanço cinza. Encontrei também uns crankbrothers candy x novos por 18 euros, nem hesitei.
Agora é esperar pelas peças todas que devem chegar esta semana e fazer a montagem final. Assim que a tenha mostro o resultado final!
Em relação ao alinhamento da corrente, comprei umas rodas baratinhas com cubos formula para v-brake e disco, possibilitanto assim um melhor, mais fácil e mais barato alinhamento do que com o cubo de rosca. Travões, comprei uns v-brake shimano lx por uma módica quantia que vão ser conjugados com manetes tektro.
Comprei também um guiador FSA XC 270 preto de 600mm, um espigão de selim cinza que vai conjugar com o avanço cinza. Encontrei também uns crankbrothers candy x novos por 18 euros, nem hesitei.
Agora é esperar pelas peças todas que devem chegar esta semana e fazer a montagem final. Assim que a tenha mostro o resultado final!
tpfernandes
New Member
Aqui está ela, finalmente pronta:
Muito bem, ficou muito bem
Quanto tiver algum quadro para recuperar já sei a quem pedir dicas
Agora só uma questão: o lock-on dos punhos é vermelho para dar côr ou foi o que havia, isto é, já que é tudo azul e preto, pq não o lock-on tb azul?
E como é v-brake, o aro, na zona de travagem não vai perder a côr? digo isto pq o meu chaço de não sei quantos anos que ainda tenho algures tinha aros dourados (ok, pronto...) e a cõr na zona de travagem foi indo...não é que fique feio, mas é desigual.
Quanto tiver algum quadro para recuperar já sei a quem pedir dicas
Agora só uma questão: o lock-on dos punhos é vermelho para dar côr ou foi o que havia, isto é, já que é tudo azul e preto, pq não o lock-on tb azul?
E como é v-brake, o aro, na zona de travagem não vai perder a côr? digo isto pq o meu chaço de não sei quantos anos que ainda tenho algures tinha aros dourados (ok, pronto...) e a cõr na zona de travagem foi indo...não é que fique feio, mas é desigual.
tpfernandes
New Member
Obrigado.
Em relação à pintura, não ficou do meu agrado dado ser pintado a spray e também por não ser devidamente decapado. Se visse o quadro que vi há poucos dias, seria essa a cor: amarelo limão. Agora fica este, um dia pode ser que deixe de ser azul.
Quanto aos punhos, foi o que havia na garagem, pois vou colocar de espuma a médio prazo.
Os aros, estas rodas dão para disco e v-brake. Sinceramente não pensei nessa questão, mas a ver vamos consoante o passar do tempo.
Em relação à pintura, não ficou do meu agrado dado ser pintado a spray e também por não ser devidamente decapado. Se visse o quadro que vi há poucos dias, seria essa a cor: amarelo limão. Agora fica este, um dia pode ser que deixe de ser azul.
Quanto aos punhos, foi o que havia na garagem, pois vou colocar de espuma a médio prazo.
Os aros, estas rodas dão para disco e v-brake. Sinceramente não pensei nessa questão, mas a ver vamos consoante o passar do tempo.
Freakzoide
Member
Está com mto bom aspecto esta bike!
tpfernandes
New Member
Obrigado!
Agora ainda está com melhor aspecto! Pneus de estrada, avanço preto e punhos kcnc pretos!
Agora ainda está com melhor aspecto! Pneus de estrada, avanço preto e punhos kcnc pretos!