Marreiros Light-bike HT Carbon 29er -> KTM Myroon Elite (464)

S

sir_moreira

Member
Já tinha visto estes discos, vi no ebay.
Na altura não comprei porque tinha os meus novos, mas que estes teem uma granda "caganca" e teem ;p
Boa sorte com a nova bike e bons pódiuns
 
R

Rui Marçal

New Member
Boas Marreiros,

Deves ser realmente dos poucos que trocou de roda 26' para 29' e ainda baixou o peso na bike.

A malta esquece-se que o peso para além do diâmetro das rodas também é muito importante, principalmente a subir...
 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

tttge.jpg


O que é isto???

Falta de cola?

Faz lá kms na bike para nos fazeres um review a sério.

Um abraço

ny12xx
 
M

Marreiros

Active Member
Obrigado pessoal!


Sim, é mesmo isso. A cola enfraqueceu. Para além disso a alcantara já está "coçada" do uso e foi "desaparecendo" na extremidade, no rebordo.

Na parte posterior do selim está igual... É mesmo do uso. ;)


Abraço
 
C

city_hunter

New Member
Não deve ser tão invulgar baixar o peso de 26 para 29er! Tudo depende do investimento que se tinha na 26 e no investimento que se faz na 29er!! Agora, se for tudo igual em equipamento, quadros do mesmo material em que só difere o diametro das rodas, aí acredito que o peso da 29er seja um pouco superior.
No meu caso troquei por uma 29er e vou perder cerca de 1kg, duma para a outra!
 
H

HR

New Member
Amigo Marreiros, parabéns pela excelente máquina que nos apresentas!

Relativamente às rodas e após mais uns Kms que dizes das mesmas?

@city_hunter
Eu com uma 26" com 7600g já não terei a vida facilitada...

Muitas e boas pedaladas...
HR
 
H

h_rd2

New Member
Sim Marreiros, eu sei que tinhas...(por falar nisso QUASE DE CERTEZA que vi o "teu" spec hj na taça de portugal de XCM!!!!) apenas perguntei porque na bike de estrada também tens, e como nada tem a ver com SPEC pensei que tapavas "sempre" a marca ás tuas biclas!

Abraço e boa sorte!
 
M

Marin Eide

New Member
Claro que se se tiver um porco em 26 e se comprar uma bicicleta em 29 é óbvio que se tira peso, mas no caso do Rui Marreiros não foi assim, Mas tudo bem.....Adiante!

Sim Rui, estou vivo e ainda estrebucho muito, vim aqui dar uns palpites sobre a tua máquina linda e a primeira coisa que me ocorre dizer é(tal como o Nogueira referiu, mas ele foi mais brando) : AUTOCULANTES NAS RODAS È COISA DE MENINA PÀ, e não me venhas com o "ah, fazem pandan com as cores do quadro"... saca isso pá.... Black is the new white ;)

Abraço e continuação de boas pedaladas no caminho do sucesso.
 
R

rsantos450

New Member
Marreiros, só uma pergunta: porquê estas rodas B.O.R e não as American Classic race de 1420 gr? a nível de rigidez as American não são superiores?
 
M

Marreiros

Active Member
Boa tarde pessoal aficionado das bikes levezinhas! :cool:

Tenho ando sem postar porque os treinos e a preparação da viagem para o Campeonato da Europa de 24 Horas a solo em Wasing Park, têm-me retirado tempo para fazer algumas coisas.


Mas vamos ao que interessa e respondendo a algumas questões!


HR, relativamente ás rodas, até agora, têm se portado impecavelmente bem! ;)


h_rd2, a Fuji também já anda com a "marca" visível. :)


Amigo Marin, ando a poderar essa hipótese há algum tempo. Mas na realidade esse (tempo) tem escasseado. ;)


rsantos450, escolhi as BOR porque têm um peso aceitável e queria usar uns cubos com tecnologia Tune. Não sei se são iguais mas o "cantar" dos MD7 fazem-me lembrar os Tune. :D
Em relação à rigidez, estas BOR posso afirmar que são superiores ao conjunto 26' que tinha no ano passado! ZTR Podium MMX + Sapim Laser + American Classic 130/225. Mas de longe! :p

Eu gosto muito:
[video=youtube;YCBzaAZhLq4]http://www.youtube.com/watch?v=YCBzaAZhLq4[/video]



Quanto à rigidez das American Classic Race não me posso pronunciar pois nunca andei com esse set de rodas. ;)



De resto a minha "custom" Scale 930 tem-se portado bem... Ou quase! O espigão de selim Berk que rachou junto ao redutor. :(
Agora anda lá o Syncros que vem de origem na 930. Estou à espera de algo mais leve. ;) Vamos ver quando chega. :D


Abraço
 
M

Marreiros

Active Member
A culpa certamente não foi do redutor. ;) Tive pena porque para além do peso aquilo dava um conforto brutal parecendo uma FS. Contudo não podia abusar muito tal era a flexão do espigão.


Abraço
 
P

Phalhas

New Member
Bom dia.

Pois, um dos meus está impecável mas o outro apenas andou 2 vezes. Vem um 27,2 a caminho mas pedi "robusto" mas vamos ver...Acho que o Jure não consegue, eheh.

Abraços

Rui
 
M

Marreiros

Active Member
Já algum tempo que estou à espera de um com 400mm na medida da Scott. ;) Isso é que é de valor. Contudo posso considerar outras opções menos caras e mais robustas mas com o redutor. ;)


Abraço
 
R

rsantos450

New Member
Oiço dizer bem do selim speedneedle, isso é mesmo mais confortavel que um slr carbonio?Parece um selim rijo para quem não tenha muito calo a andar de bike, falei com uma pessoa que tem um e ele pareceu dizer que gosta só pelos 200€ que pagou e não quer dar parte fraca.
obrigado e a tua bike está um luxo de 29.
 
N

nogueira.nuno

Active Member
Ja tive amigos que não se deram com ele mas daí a dizer que anda com ele por custar €200....

Compra-lho então e vais ver que mesmo que depois não te dês com ele o vendes depressa e sem perder muitos euros!

Agora não esperes é andar uma vez com ele e por exemplo não teres talvez que o alinhar porque nisso os Speedneedle sao um bocado complicados ou nunca á primeira!

Os SLR sao muito bons mas os Tune também e não ficam em nada atras!
 
You must log in or register to reply here.
Top