Marreiros Light-bike HT Carbon 29er -> KTM Myroon Elite (464)

[FiCaçador]

A cassete XT é aquela máquina! Queria este ano experimentar a 990 da Sram, por já ter uma XT, mas a XT não dá hipótese, é mais leve, mais barata... e o funcionamento e durabilidade já sei que é do melhor que há.
Isso com uma forqueta mais levesinha até levantava voo!

 

[Kamoes]

Isso com uma Ritchey ia abaixo dos 6,5Kg. Que máquinazorra ( e a bike também está bem porreira :mrgreen: )

 

[Gun_Hugo_Dale]

pois, 6.9kg não dá hipotese, e ainda por cima, um atleta de alto nivel

belo peso oh Rui, no Poceirão/Palmela, o pessoal vai-se distrair todo com a bike e nem vão pedalar...

 

[Marreiros]

Pois mas não vou competir com a bike com esse peso nas provas... Talvez sub-8 e mesmo assim acho que não vai dar.

Guiador low-rise por agora não está nos planos. A susp que vem é de 100mm portanto já irei conduzir com a frente mais alta. Mas nunca se sabe.

 

[Espigão]

Todos sabemos que não és maluco a esse ponto mas de qualquer maneira, dou-te os parabéns por esse sub-7 raríssimo de ver em acção como na foto em cima.

Para a Lagoa do Calvo até acho que esse conjunto é o ideal... :lol:

Grande peso, grande máquina, grande campeão!

Abraço

Hugo

 

[RaCCeR]

Guiador low-rise por agora não está nos planos. A susp que vem é de 100mm portanto já irei conduzir com a frente mais alta. Mas nunca se sabe.

eheh... eu desde que exprimentei não quiz outra coisa..

Domingo posso dar uma voltinha numa sub-7 ?? Acho que era uma minina recompessa.. :twisted:

Abraço

 

[essence_s]

Boas, a bike ficou muito dark side, parabens!
Em relação ao guiador, sou completamente a favor de que a malta deve experimentar as mais diversas coisas, para poder dar uma opinião mais fundada.

 

[Marreiros]

E ainda vai ficar mais "dark". Penso a longo prazo mudar os tubos dos R1 para preto também.

Já rolam lá outros pneus ( small block 8, 2.1 na frente e 1,95 atrás) para a fiabilidade no "mato" nunca ser colocada em causa. Com Kenda até hoje tive 0 furos. Espero que assim se mantenha. Daqui a umas horas vou testá-la mais uma vez.

Obrigado pela força e elogios à bike malta.

 

[xman]

Boas,

Que bela maquina!!!

Welcome to the dark side!!

"The force is strong with this one."

cumps.
X.

 

[pimentoski]

qual é o peso desses kenda? São a versão normal, convertida a tubeless?

 

[RTC]

Olá Rui.

Qual é a suspensão que vais por?

 

[Marreiros]

Obrigado X!

São a versão 120 tpi em kevlar convertidos a tubeless.
Mas ando com problemas em selar a roda da frente... Selei-a com fita cola mas devo ter de encomendar a fita da No Tubes para ficar como deve ser.

Comprei uma Magura Durin Race 100mm com coluna de direcção cónica.

 

[essence_s]

E consegues po-la no teu quadro??

 

[Marreiros]

Grande imagem X!

Claro que sim. Basta tirar o adaptador que está lá. Aliás este quadro foi desenhado para funcionar com a Specialized Future Shock S90 ( esteve quase quase para vir uma) que também tem uma coluna de direcção cónica. Portanto a minha escolha foi feita de modo a tirar o benefício total do meu quadro.

De resto tudo ok. Hoje rolei com ela cerca de 4 horas e nada a apontar. Apesar de manhã ter a roda em baixo voltei a meter ar e agitei. Surpreendentemente a pressão manteve-se. Vou ver se ela se aguenta assim senão vai fita da No Tubes substituir a fita-cola.:lol:

Parece que a Durin vai demorar.:mrsock:

Os Correios espanhóis são lentos!!! Já lá vai uma semana...:wtf:

E por este andar estou mesmo a ver que vou à Lagoa do Calvo de forqueta... :assobio:

 

[xman]

:yeah:

cumps.
X.

 

[ignite]

Low Rise rende nas horas!

Perdes um bocadinho de nada nas subidas, mas singletracks e descidas sao bem mais divertidos!

 

[Nozes]

Ahh...Magura sim!
Se com coluna normal é aquela rigidez,com coluna cónica vais notar uma diferença de precisão na condução em relação à Sid de 1000%!

Agora...Small Block8 para este tempo? Será que no ALLgarve não faz lama???

 

[Marreiros]

A escolha da Durin Race 100 deve-se em parte ao teu feedback e também a um bom negócio E espero mesmo notar essa diferença que referes.

Já chegou! Hummm, coluna cónica.

Acusou 1470grs com tubo cortado a 19cm's e com aranha de direcção.

Agora é montar para testar nos trilhos e ver se está tudo ok.

Quanto aos Small Block8 coloquei-os apenas porque não tem chovido e nos trilhos por onde tenho andado. Depois vou à maratona da Lagoa do Calvo no Poceirão, Palmela e como aquilo pela altimetria tem aspecto de ser rolante e não dão chuva para esse dia a escolha recai neles. Para além disso tinha-os aqui encostados e não queria gastar dinheiro noutros. Já tenho aqui uma bela colecção eheh.

Quanto ao low-rise tenho de ir vendo o que está no mercado. Mas para mim combina melhor com triggers.

Abraço

 

[Giantfreerider]

Bem fixe!
Já agora, quanto é que pesava a SID? E que é feito dela?
Agora é montar a suspensão e fazer um grande test-drive!
Cumps

 

[Marreiros]

A SID que vendi estava nos 1308grs... Mas com esta não preciso de utilizar o redutor de direcção nem o adaptador do travão da frente. Acho que com o que vou ganhar supera bastante os 100 e poucos gramas de acréscimo de peso.

Abraço