Jorbi MTB Carbono sl " à la carte"

[Aparício]

Olá amigos e colegas betetistas !!!! Já ando com este vicio das Bikes desde 2004/2005. Sempre tive FS ( suspensões totais) !!
1º Jumperteck do intermarche
2º Sirla suspensão total
3º Bh trail Hunther
4º Bianchi call 8000
5º Specialized epic comp 2009

e agora que já vou nos 38 anos faço ao contrário do resto da malta e com a idade vou para as semi rigidas eh,eh !!!.
Pois é vou abrir ste tópico de forma a poder dar o meu feedback desta transição!!
Foi-me prometido que ainda terei a bike antes do Natal ( A minha prendinha).


Não sei ainda o peso, mas futuramente coloco fotos, up grades e opinões !!

Ficará assim:

Quadro: Jorbi Carbon sl Vermelha e branca com espigão integrado), tamanho S
Suspensão: Sid Race 2010
manipulos: Xt
Avanço: Kcnc
Guiador: Kcnc
Selim: Specialized toupe
Rodas: Ztr Alpine ( cubos novatec)
pedaleira: Xt
Travões: Xtr
Pneus: Kenda Small Block eigth
Prato: Chinook specialites ( 40/28 )
Desviador Trás/Frente: Xt/Xt
Cassete: Xt

Logo que a tenha coloco fotos
Até breve .....
Espero contribuir para mais uma marca Portuguesa que está a dar cartas ( Equipou a Equipa Vencedora deste ano na volta Portugal e também colocou em 2º lugar o atleta João Pereira na Taça de Portugal de XCO 2010)

Abraços Helder BttSardoal:fpalm:

 

[rodinhas chamine]

boas
Apesar de ainda nao existir bike começo ja para dizer que alterava uma coisa, em vez dos shifters das mudanças serem uns xt, colocava uns rotativos, apesar de dar um ar mais racing na minha opininao tambem muito mais funcional que os tiggers.
Acho agora uma coisa e que vais ter os moderadores a perna, pois ja abriste o topico e ainda nao ha maquina, he he he

 

[Polegar]

desde já parece me que vai ser uma bike de combate , vai ter um bom peso e fiável.

já agora rodinhas porque é que é ais funcional os rotativos ao invés dos shifters (triggers é na sram). Eu acho que tudo depende do tipo de uso que se vai dar á bicicleta. PAra XCO sem dúvida aconselho rotativos, para Maratonas rápidas também, já para ultra maratonas ou resistências eu aconselho sem duvida os shifters, pois chega-se ao fim com as mão muito menos "maçadas".

back to topic, que venha essa prenda de natal rápida e com umas fotos a condizer

 

[romanovski]

Olá Hélder!!
Tudo bem?
Com uma máquina dessas agora é que vai ser andar...:fpalm:
Pela descrição parece-me uma bicicleta para voar baixinho... pelo menos pelo que vi nos Trilhos da Raia.
Também sou um apreciador dos quadros Jorbi, mas de momento está fora de hipót€s€.
Toma só atenção a uma coisa...
o selim Toupé é indicado para estrada. Tenho um na 'fininha' e é óptimo, mas conheço vários casos aqui na zona (4 ou 5) que partiram o dito selim nas btt.

Abraço
(Tiago BttOledo)

 

[rodinhas chamine]

boas
Tens razao Polegar em relaçao ao nome dos shifters, eu tambem e que me expliquei mal, quando disse triggers referia me a todos os maniplos de ''gatilho''
Eu acho os mais funcionais pois na frente podes cruzar a corrente como quiseres e nunca toca no desviador, e quando por vezes temos que retirar muitas mudanças de uma vez, porque surge um obstaculo inesperado, eu notei esta diferença, e isto e a minha opiniao, e vale pelo que vale, e certamente que existe pessoal com opiniao diferente, e como se diz, «se todos gostassem do amarelo o que seria do branco. lol lol lol
Em relaçao as maos mais ''maçadas'' eu nao noto isso, e passei todo o tempo menos frio sem usar luvas, posso dizer que com os shifters por vezes ate fazia sangue na norsa do dedo polegar.

 

[Nuno Félix]

Tinhas aberto um tópico igual a este, o qual foi bloqueado para posterior remoção.

Cumps.
Nuno

 

[chamusco]

Boas Helder, se ainda não compraste os acessórios, aconselhava-te a não colocares o selim Toupe, como já foi dito anteriormente eles partem com alguma facilidade, tens também da Specialized o FENON, é parecido, mas muito mais confortável, eu tenho um e acho-o excelente.
Em relação aos pneus Kenda Small Block Eight, pró verão do melhor que conheço, pró inverno é queda certa, quando quiseres experimentar para veres o comportamento deles em chuva eu tenho dois lá na garagem,(pró verão) é só combinarmos vais dar uma volta com eles e vais ver que são mesmo fraquinhos então na lama são 0.
As rodas ZTR Alpine são efectivamente boas e leves, tu tens umas sabes que são porreiras, os cubinhos é que podiam e deviam ser um pouco melhores, mas enquanto durarem são bons rsrsrs.
Venha a máquina que pernas e pulmão já tu tens.
Um abraço
Chamusco

 

[Aparício]

Oi !!! Pois é o material todo que descrevi já vem da epic ( vai passar para a Jorbi).



O Selim toupe é muito confortável apesar de não parecer !!! No entanto têm todos razão. É de estrada e no btt não convêm ter mais de 60kg ( se quisermos pular sobre ele).

Cubos ...também tens razão Chamusco ....são leves mas deixam penetrar muita lama e água para os rolamentos, fazendo com que hája uma substituição prematura dos mesmos ( Nem todas as lojas têm estes rolamentos).

Rodas são do best... leves, rápidas e confortaveis! Admitem um rider até 90kg (se não me engano).

Pneus....... toda a razão bons no Verão apesar de furarem muito ( e sou leve 60kg), no Inverno e com lama é só PATINAR, escorregar e aterrar!!! Eh, Eh
Sou capaz de lhe por uns geax gato ???? Que acham ??? Ou nobby nic ????

Bem o tópico é mais o "QUADRO" e a bike completa!!!Enquanto não a mostro, falo sobre os possíveis up grades ...........................................................espero que tenha sido agradável o feedback!!
Obrigado pelo vosso!!!

Tiago e Chamusco sempre atentos às novidades !! eh,eh !!!
Abraço atodos em especial a vocês dois.
Cumps Hélder

 

[chamusco]

Boas Helder, eu por acaso estive para te falar nos pneus GEAX GATO 1.90, tenho uns que meti à cerca de um mês e sabes o que digo, meus senhores da GEAX não mexam mais porque estes estão perfeitos e fantásticos, que continuem por muitos anos a fazer pneus GATO assim pra chuva e lama, MARAVILHA.
se queires experimentar é só apitares e vais dar uma volta com eles até gastares os malandros rsrsrs.
E ainda outra coisa IMPORTANTE são baratinhos, cá no centro da cidade junto aos correios.
Em relação aos NOBBY NIC, foi os melhores pneus que tive até hoje, até ter experimentados estes GEAX, por isso também é boa aposta, mas muito mais carota.
Outra coisinha rsrsrs barata mas muito eficaz, era colocares um desviador atrás XTR, é mais eficaz, suave e certinho ns mudanças.(minha opinião)
Um abraço
Chamusco

 

[jginja]

Tenho usado na roda traseira da minha Rush um Sauserwind 1.8 e safa-se muito bem nos pisos mais enlameados. Além do mais rola bem.

 

[Aparício]

Esta foi a cor escolhida para o dito..........................lindo não ?????? Venham lá esses comentários.


Esta é a actual "bina" se Deus quiser eo Jorge Baeta só até ao final da semana !!Ih,ih !!!
( Tambem não é feia.......uhm ??')

e mais uma........

 

[Aparício]

Este é o futuro quadro !!!

Não sei porquê ...... o que fiz .......???Que mostrou a imagem onde estava a imagem ........ "FORBIDEN".

E Pronto tomem mais uma da antiga ..........

Cumps Helder

 

[Aparício]

A Jorbi já cá canta !!!! Eh, eh !!!! !!!


Peso .................. 9,5kg

Tive de aplicar....... por enquanto ........ uma pinça traseira Deore ...pois no quadro da Jorbi segura-se em cima e não de lado.

Segui também o conselho do amigo "Chama" aplicar para o Inverno os pneus Geax Gato e tirei o Kenda small Block ....( Ficou um pouco mais pesado 200g mais ou menos e tmbém tive de tirar os cubos novatec atrás, estavam gripados e foi dificil arranjar rolamentos, sendo assim pûs uns point racing mais pesados também 200ge já lá vão 400g . Enfim o quadro em carbono ajudou a baixar peso ...


Domingo é que vão ser elas!!!!! Vou testar a máquina .......à noite darei o feedback...

Bom Ano Novo para todos

Abraço
Helder aparício
:fpalm:

 

[chamusco]

Parabéns Helder, bela máquina ai tens agora, se com a outra já lhe davas bem, com essa agora vais concerteza andar mais e melhor.
Em relação aos pneus, vais gostar são mesmo bons e vais ver que agarram muito pouca lama, sobem muito bem e curvam com muita segurança.
Domingo tenta ir pra zonas rápidas com algumas curvas rápidas e com algumas subidas onde te coloques em pé pra sentires a máquina.
estas sem dúvida bem servido agora.
Um abraço
Chamusco

 

[Aparício]

:wlcm::wlcm::wlcm::wlcm:............
BOM ANO NOVO !!!!!!!

 

[Aparício]

Olá !!!! Como o prometido é devido .......cá estão fotos frescas no 1º dia do Ano!!!

Amanhã será o dia do teste.....ai as descidas ??????? sempre tive suspensão total !!!!

Tirei fotos com os componentes!! Se alguém quiser dar opções de up grades ( mas atenção aos €€€€€). Vou mudar o desviador traseiro para um Xt, mas mais recente !!!!

Espectáculo !!! apesar de estar quase nos "40", pareço o meu filho com um brinquedo novo !!! É bom estas pequenas coisas da vida ( é sinal que estamos vivos ) eh,eh !!.

Algumas fotos foram retiradas ........alguém me sabe explicar o porquê ????? será po as ter apagado após as ter descarregado ????

http://img402.imageshack.us/img402/8382/hpim1215.jpg[/IMG

[IMG]http://img705.imageshack.us/img705/3037/hpim1213.jpg

Algumas imagens anteriores foram apagadas ........será po as ter apagado do imageshack após as ter descarregado ?????? Alguém sabe ??? Por isso onde foram apagadas antigas coloquei recentes....
Abraço
Helder aparício

 

[chamusco]

Boas Helder belas fotos a máquina esta excelente, agora é dar umas voltas e coloca-la mesmo a tua medida acertando aqui e ali até ficar perfeita na tua posição de condução.
Que pratos tens ai será 40/26? ou 40/28?
e cassete 11/34? isso com dois pratos fcava ai bem era uma 11/36 porque senão se for até a serra vais-te te ver um pouco aflito rsrsrs.
Também com pouco dinheiro (18 euros) colocas ai os punhos da moda, excelentes por sinal ESI GRIPS vermelhos ficam ai a matar, em Tomar na Drop Zone tem lá, posso-te dizer que são do melhor que existe a nivel de conforto, mesmo sem luvas são excelentes..
Um abraço
Chama

 

[Bica]

Boas helder ganda maquina que tens ai tava a ver que o pai natal nunca mais chegava, mas mais vale tarde do que nunca eheh as pinturas deste ano desses quadros estam muito fixes Agora é que ninguem te para eheh

Acho que é um conjunto de pratos iguais aos meus, 40/28, Eu prefiro uma cassete 34,pois nas subidas nunca me deixa mal, e a descer nunca esgota apesar de andar com uma 32 parra enrijar uma cassete 36, nao gosto porque quando se vai a grandes velocidades quero dar mais pedal e não nada mais, sinto me com muita rotação e nao gosto

Abraço

 

[Aparício]

Boas Helder belas fotos a máquina esta excelente, agora é dar umas voltas e coloca-la mesmo a tua medida acertando aqui e ali até ficar perfeita na tua posição de condução.
Que pratos tens ai será 40/26? ou 40/28?
e cassete 11/34? isso com dois pratos fcava ai bem era uma 11/36 porque senão se for até a serra vais-te te ver um pouco aflito rsrsrs.
Também com pouco dinheiro (18 euros) colocas ai os punhos da moda, excelentes por sinal ESI GRIPS vermelhos ficam ai a matar, em Tomar na Drop Zone tem lá, posso-te dizer que são do melhor que existe a nivel de conforto, mesmo sem luvas são excelentes..
Um abraço
Chama

Olá Chamusco !!! Os pratos são 40/28 e a cassete 11/34!!!! Como diz o nosso campeão André Bica acho que com 11/36 fica a patinar .....eh,eh !!!! Estes subiram bem Monsanto, sendo assim estão prontos para tudo!!Qunanto aos punhos ......já tinha pensado nisso.......O João da DRop é que vai ficar "triste", pois falamos em "fazer"fazer negócio com uma HT carbon !!! Acho que não fiquei mal (€€€€€€€€€€€) Ui !
Abraço
Hélder

 

[rodinhas chamine]

boas
Com esse desviador traseiro novo devia era vir uns rotativos sram attack, da um ar mais racing, e alem disso tambem sao ao preço da uva mijona