Boas pessoal, aqui venho apresentar ( só apresentar por agora, ainda não a testei bem ) a minha nova montada!
Há algum tempo que a minha Berg Country se estava a tornar insuficiente para o meu andamento. O seu baixissimo suporte do espigão de selim fazia com que eu não conseguisse esticar as pernas ( tinha medo que depois o espigão não não aguentasse ). Eu gosto mesmo é de descer, e de subir, e de ter tudo no mesmo passeio. Para subir, até não era nada má... mas para descer, eu bem a ouvia a queixar-se dos abusos.
Começou então a ser altura de trocar, e por uma FS. A minha preferencia teria sido uma bike que fizesse 140/140, com ganda material e a um preço mesmo muito baixo. Só que isso não existe... estava a passear pelo site Goodbikes.org e encontrei esta pérola: Jamis Dakar XLT, 2007.
Com o lançamento dos modelos de 2008, esta bicicleta estava a um preço estupidamente baixo para o que trás. Ora vejamos:
___________________________________________
Quadro - 7005 aluminum, 125mm com Fox Float R
Suspensão - Manitou Relic Comp, Fluid Flow damping, 130mm travel
Rodas - WTB Speed Disc 32F
Pneus - Maxxis Ignitor, 26 x 2.35"
Desviadores trás/frente - Shimano Deore XT / Deore
Shifters - Shimano Deore Rapidfire-SL, 27-speed
Pedaleira - Shimano Deore, 44/32/22, 170mm
Travões - Hayes Sole Discos Hidraulicos, 160/180
Guiador - Easton EA30 31.8 MonkeyBar, 6D x low rise x 635mm wide
Avanço - Easton Vice All Mountain, 85mm
Espigão de Selim - Easton EA30 micro-adjust, 350mm x 27.2mm
Selim - WTB Laser V Comp
___________________________________________
O material pareceu-me excelente pelo preço... além disso, a besta era LINDA! Mas ainda me faltava o carcanhol para a comprar. E então esperei...
Um factor que me preocupou foi o facto de apenas poder encomendar pela net, uma vez que vinha de Espanha. E já tinha ouvido relatos de bicicletas e acessórios trocados pela loja... pois então esperei mais um bocado.
Mas a minha Berg estava no fim. E então comuniquei a minha ideia aos meus pais. "Vais gastar esse dinheiro todo numa bicicleta??????". Não me parecia que fossem ajudar. E então esperei...
Pois o raio dos espanhóis baixaram ainda mais o preço. Phone-ix bora lá pedir mais aos pais... Sempre não... Até que, no inicio de Fevereiro deste ano, o meu pai me disse: epa... não temos prenda pos teus anos... queres ajuda na bike?
POIS SIM! Começamos a tratar da encomenda. Pois os espanhóis fazem mesmo preços fixes... mas o serviço é pura e simplesmente inexistente. Telefonar, telefonar, telefonar, telefonar, nada. Não atendem o raio do telefone para me confirmarem o envio. Até que, milagre, tal aconteceu, e a enviaram.
Estava à espera dela a semana passada... na sexta-feira mandam uma mensagem a dizer que não encontravam a morada. Jesus.... lá lhes mandei a morada e disseram que na Segunda estaria cá.
Segunda foi um dia complicado na escola... nunca mais acaba Inglês... nunca mais acaba matemática... almoçar... nunca mais acaba geologia... "É teste de português!" "quero lá saber, quero é ir pa casa!!".
Até que acabou. Volto ( de bicicleta, pois claro :mrgreen: ) para casa, à espera de ver uma enorme caixa na garagem. Nada. Devia estar lá em cima. Mal abro a porta, deparo-me com uma visão espetacular.
Ali estava a caixa. Tinha treino a seguir, pois cheguei atrasado, porque não a consegui largar. Nem comi... montei-a toda, e esperei por hoje.
Hoje, fui andar com ela, para ver o que acontecia. O amortecedor tem muito pouca pressão, tenho de arranjar uma bomba. Só a dar uma volta ao bairro esgotei o curso todo. Os travões... espero que seja só de estarem a acamar, mas não travavam grande coisa, e parece que estão sempre a roçar. Mas quando as rodo sem estar montado não se ouve nada. A Manitou trabalha lindamente. A transmissão é excelente, nada a ver com a Acera da Berg. O selim é confortável. O cockpit é robusto e dá-me bastante confiança.
Ah, e troquei as camaras presta pelas minha Schraeder com nhanha verde :mrgreen:
Mais à frente darei uma melhor impressão disto tudo.
Agora, o que interessa. Fotos!
Espero que gostem. Mas sinceramente não me interessa nada. Eu adoro :mrgreen: :mrgreen:
Há algum tempo que a minha Berg Country se estava a tornar insuficiente para o meu andamento. O seu baixissimo suporte do espigão de selim fazia com que eu não conseguisse esticar as pernas ( tinha medo que depois o espigão não não aguentasse ). Eu gosto mesmo é de descer, e de subir, e de ter tudo no mesmo passeio. Para subir, até não era nada má... mas para descer, eu bem a ouvia a queixar-se dos abusos.
Começou então a ser altura de trocar, e por uma FS. A minha preferencia teria sido uma bike que fizesse 140/140, com ganda material e a um preço mesmo muito baixo. Só que isso não existe... estava a passear pelo site Goodbikes.org e encontrei esta pérola: Jamis Dakar XLT, 2007.
Com o lançamento dos modelos de 2008, esta bicicleta estava a um preço estupidamente baixo para o que trás. Ora vejamos:
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Quadro - 7005 aluminum, 125mm com Fox Float R
Suspensão - Manitou Relic Comp, Fluid Flow damping, 130mm travel
Rodas - WTB Speed Disc 32F
Pneus - Maxxis Ignitor, 26 x 2.35"
Desviadores trás/frente - Shimano Deore XT / Deore
Shifters - Shimano Deore Rapidfire-SL, 27-speed
Pedaleira - Shimano Deore, 44/32/22, 170mm
Travões - Hayes Sole Discos Hidraulicos, 160/180
Guiador - Easton EA30 31.8 MonkeyBar, 6D x low rise x 635mm wide
Avanço - Easton Vice All Mountain, 85mm
Espigão de Selim - Easton EA30 micro-adjust, 350mm x 27.2mm
Selim - WTB Laser V Comp
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O material pareceu-me excelente pelo preço... além disso, a besta era LINDA! Mas ainda me faltava o carcanhol para a comprar. E então esperei...
Um factor que me preocupou foi o facto de apenas poder encomendar pela net, uma vez que vinha de Espanha. E já tinha ouvido relatos de bicicletas e acessórios trocados pela loja... pois então esperei mais um bocado.
Mas a minha Berg estava no fim. E então comuniquei a minha ideia aos meus pais. "Vais gastar esse dinheiro todo numa bicicleta??????". Não me parecia que fossem ajudar. E então esperei...
Pois o raio dos espanhóis baixaram ainda mais o preço. Phone-ix bora lá pedir mais aos pais... Sempre não... Até que, no inicio de Fevereiro deste ano, o meu pai me disse: epa... não temos prenda pos teus anos... queres ajuda na bike?
POIS SIM! Começamos a tratar da encomenda. Pois os espanhóis fazem mesmo preços fixes... mas o serviço é pura e simplesmente inexistente. Telefonar, telefonar, telefonar, telefonar, nada. Não atendem o raio do telefone para me confirmarem o envio. Até que, milagre, tal aconteceu, e a enviaram.
Estava à espera dela a semana passada... na sexta-feira mandam uma mensagem a dizer que não encontravam a morada. Jesus.... lá lhes mandei a morada e disseram que na Segunda estaria cá.
Segunda foi um dia complicado na escola... nunca mais acaba Inglês... nunca mais acaba matemática... almoçar... nunca mais acaba geologia... "É teste de português!" "quero lá saber, quero é ir pa casa!!".
Até que acabou. Volto ( de bicicleta, pois claro :mrgreen: ) para casa, à espera de ver uma enorme caixa na garagem. Nada. Devia estar lá em cima. Mal abro a porta, deparo-me com uma visão espetacular.
Ali estava a caixa. Tinha treino a seguir, pois cheguei atrasado, porque não a consegui largar. Nem comi... montei-a toda, e esperei por hoje.
Hoje, fui andar com ela, para ver o que acontecia. O amortecedor tem muito pouca pressão, tenho de arranjar uma bomba. Só a dar uma volta ao bairro esgotei o curso todo. Os travões... espero que seja só de estarem a acamar, mas não travavam grande coisa, e parece que estão sempre a roçar. Mas quando as rodo sem estar montado não se ouve nada. A Manitou trabalha lindamente. A transmissão é excelente, nada a ver com a Acera da Berg. O selim é confortável. O cockpit é robusto e dá-me bastante confiança.
Ah, e troquei as camaras presta pelas minha Schraeder com nhanha verde :mrgreen:
Mais à frente darei uma melhor impressão disto tudo.
Agora, o que interessa. Fotos!
Espero que gostem. Mas sinceramente não me interessa nada. Eu adoro :mrgreen: :mrgreen:
Tive quase para encomendar uma antes de decidir montar a minhas às peças; não sei a quanto está agora na Gooodbikes.org mas antes já era um grande negócio.