GIANT NRS COMPOSITE

R

rui vieira

New Member
esta muito fixe a tua bike, parabens amigo ATX , já agora como é que fizeste para meteres as espirais dos cabos das mudanças nos apoios do quadro onde têm as ranhuras so para passar os cabos sem nada? alargaste a ranhura com uma broca?
 
A

atx.team

New Member
nao precisei de fazer nada aqueles tubos são específicos do kit de bichas da nokon!

http://www.nokon.de/

o k recomendo a pesar do preço a toda a gente" é do melhor sempre limpos e suaves a trabalhar! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
D

David Raquel

Active Member
atx.team said:
Damond ve la se queres k diga k o [size=10pt]meu quadro é mais leve que o teu![/size] :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ja a pesei! :evil: :evil: :evil:

esta mais pesada do k pensava!

11 450 :shock: :s :s :s

ela ja teve 11:200!
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Sim o teu quadro é prai 150gr mais leve que o meu...mas a minha bike é 1.5kg mais leve que a tua :rotfl:
 
K

khaostik

New Member
Então tens o amortecedor na posição em que a bike fica com menos curso e o rebound é mais rápido? Eu não gostava dessa posição quando tinha o meu NRS:p Acho que a outra posição é de longe melhor;)

Cumprimentos,

Filipe
 
A

atx.team

New Member
é isso mesmo

gosto mais dela com 75mm fica um pouco mais brusca e agressiva :twisted:! e para alem disso axo k fica um pouco mais sensível as pequenas irregularidades devido ao amortecedor ter menos pressão!
 
B

Bruno Malheiro

New Member
David Raquel said:
Sim o teu quadro é prai 150gr mais leve que o meu...mas a minha bike é 1.5kg mais leve que a tua :rotfl:
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Pois :roll: :roll: :roll:
Mas o atx nao tem o selim descascado,não faz furos nos rodízios,não corta os tacos dos pneus

Para alem disso disso só a suspensão dele deve pesar umas 700g a mais que a tua,mas claro o peso na interessa é preciso é pernas não é :wink:
E ai já não sei se os teus os teus 1,5kg te safam :hahaha: :hahaha: :hahaha: :aiui:
 
D

David Raquel

Active Member
Bruno Malheiro said:
David Raquel said:
Sim o teu quadro é prai 150gr mais leve que o meu...mas a minha bike é 1.5kg mais leve que a tua :rotfl:
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Pois :roll: :roll: :roll:
Mas o atx nao tem o selim descascado,não faz furos nos rodízios,não corta os tacos dos pneus

Para alem disso disso só a suspensão dele deve pesar umas 700g a mais que a tua,mas claro o peso na interessa é preciso é pernas não é :wink:
E ai já não sei se os teus os teus 1,5kg te safam :hahaha: :hahaha: :hahaha: :aiui:
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Não sabes porque? Quando vamos andar ficas logo para trás é ? :rotfl:
 
G

Gonkalo30

New Member
atx.team.... kero dar-te os parabéns por essa pintura excelente!!! :yeah:

Mas se pintarmos um kuadro ele continua com a garantia ou deixa de a ter?? :?:


boas pedaladas
 
K

khaostik

New Member
Mas não tens o sid que originalmente vinha com o quadro? Dá para regular a pressão negativa e a positiva... Eu peso 70 kg e cheguei a andar com 70 na negativa em 170 na positiva contra o que eles aconselham.. 50 na negativa e depois só mexer na positiva.. "Papava" tudo;)
Também houve uma altura em que andei com o amortecedor invertido.. O rebound comportava-se melhor, mas o amortecedor não se autolubrificava e mais tarde ou mais cedo acabava por perder ar..
Foi um bom quadro, mas agora com o meu xtc composite rigido é outra conversa:D Parece que voa! eheh

Cumprimentos,

Filipe Dias
 
A

atx.team

New Member
khaostik

a partir de 2004 as giants deixarão de ter o amortecedor rock shox e passarão a ter o amortecedor nrs made in giant! tens de esperimntar est quadro ! pois este ja ´bastante diferente o teu a posição o pomto de rotaçao junto ao pedaleio subiu tal como o ponto mais baixo da escora mis perto da roda o k lh da mai rigidez lateral que neste caso como o quadro é de carbono ainda é aumentada face aos modelos de aluminio do mesmo ano!

pois é estava desiludido com o peso então optei por inventar na suspensão! :twisted: :twisted:

tirei todo o interior da perna esquerda ( eta) e o controlo remoto do guiador! :twisted: :twisted:

com uma válvula tubless da sin camaras modifiquei o cap da suspensão tapei o buraco de baixo da perna esquerda de modo a estancar o ar! e pimba meti 40 psi de pressão!



comclusão: :twisted:

a susp tinha 1988 grmas passou a ter 1723! :mrgreen: tirei 265 gramas :mrgreen: :mrgreen:

menos o controlo remoto afinal s~so so 60 gramas :shock:!

montei tb o belo spigão de selim da kcnc 145 gramas :mrgreen: :mrgreen: - 80 gramas!


23052008007pk3.jpg


ora vamos as contas!

11450- 265-60-80= 11.045 :mrgreen: :mrgreen:


experimentei a susp trabalha muito bem!!! mas!!!!!!!!!!! :evil: :evil:! nao a nada como as bela mola e o oleo a trabalhar! por isso voltei a montar tudo outra vez! menos o controlo remoto! ( nunca uso!)

agora estou com 11.310 de NRS

Ha gajos malucos não há?

:cadeirada: :cadeirada: :eish: :eish: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
 
A

atx.team

New Member
pois é pessoal la tive tirar a minha marzocchi! toda a gente dizia ai e tal 2 quilos! :evil: :evil: :evil:

e la fui para esta

fox F 100 RLC 2008

24062008mo8.jpg


24062008001eh9.jpg



entre a suspensão o adaptador postmount e as chavetas da bbb tirei mais de 500 gramas pois so a fox pesa 1555 gramas contra as 1989 gramas da marzocchi!

conclusão baixei o peso da nrs para as 10.800 kg :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

devagarinho devagarinho ainda apanho o david !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
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