29er Focus Raven 29r 2013
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Gun_Hugo_Dale
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Boas
amigo Vicente, vai preparando essas pernas, vais ter muita pedra para ultrapassar aqui no meu Oeste, é pena o RTC não ter Focus... hihi
amigo Vicente, vai preparando essas pernas, vais ter muita pedra para ultrapassar aqui no meu Oeste, é pena o RTC não ter Focus... hihi
Isto está sempre pronto...haja pedra e subidas que é aí que me sinto bem. Conheço pouco o Oeste, fiz apenas a maratona das Caldas no ano passado e até não correu muito bem...perdi-me na última rotunda...mas já ia mais afogado que o Titanic.
Olha, vai pensando em detalhes como...o almoço, o ponto de encontro, locais de abastecimento, um possível diploma de participação que recorde o encontro...e por aí fora. Ideias não me faltam. Se quiseres depois falamos pessoalmente para afinarmos isso.
Quanto ao companheiro RTC, era sempre bem vindo e se ele quiser faz-se um esforço e tenta-se orientar uma para esse dia.
Amanha posto as novidades da máquina....apenas updates que não há muitos eur para melhoramentos astronómicos
Olha, vai pensando em detalhes como...o almoço, o ponto de encontro, locais de abastecimento, um possível diploma de participação que recorde o encontro...e por aí fora. Ideias não me faltam. Se quiseres depois falamos pessoalmente para afinarmos isso.
Quanto ao companheiro RTC, era sempre bem vindo e se ele quiser faz-se um esforço e tenta-se orientar uma para esse dia.
Amanha posto as novidades da máquina....apenas updates que não há muitos eur para melhoramentos astronómicos
Lux Interior
Member
Tens de me deixar sentir esses punhos, os da bicicleta claro
Já te desenrascaste com os pedais?
Já te desenrascaste com os pedais?
Vou buscar amanhã se tudo correr bem.
Os punhos para mim são a eleição. Já tive os Racexlite que eram mais grossos um bocado mas muito confortáveis.
Estes são os punhos mais finos que tive e como tenho as mãos pequenas sinto-me muito bem com eles. São os Racexxxlite. Os Easy grips foi uma experiência...toda a gente dizia maravilhas e até não desgostei.. o pior foi mesmo o tato "aborrachado". Sentia as mão demasiado presas.
Os punhos para mim são a eleição. Já tive os Racexlite que eram mais grossos um bocado mas muito confortáveis.
Estes são os punhos mais finos que tive e como tenho as mãos pequenas sinto-me muito bem com eles. São os Racexxxlite. Os Easy grips foi uma experiência...toda a gente dizia maravilhas e até não desgostei.. o pior foi mesmo o tato "aborrachado". Sentia as mão demasiado presas.
Lux Interior
Member
O que fizeste aos Racexlite? Se der para eu experimentar...
Quanto aos easy, como sabes também os uso e gosto. Antes utilizava uns wcs e não tive razões de queixa. Nos easy agrada-me mais a estética.
Quanto aos pedais, já estreei os meus e gostei bastante da forma como prendem os pés. Os cleats shimano funcionam lá na perfeição, só falta perceber com tempo de utilização como se vão dar com mais de 80kg em cima deles.
Quanto aos easy, como sabes também os uso e gosto. Antes utilizava uns wcs e não tive razões de queixa. Nos easy agrada-me mais a estética.
Quanto aos pedais, já estreei os meus e gostei bastante da forma como prendem os pés. Os cleats shimano funcionam lá na perfeição, só falta perceber com tempo de utilização como se vão dar com mais de 80kg em cima deles.
Os cleats shimano só são beras porque comem um bocado os pedais exustar. Tenta montar os cleats originais nos sapatos que usas com mais frequência.
Para mim são uns pedais muito bons. Atenção às manutenções.
Os punhos racexxxlite tenho uns velhos em casa, mas de montar e desmontar tantas vezes em guiadores diferentes já rodam um bocado.
Amanha pode ser que te arranje uns racexlite para exprimentares. São ligeiramente mais pesados (cerca de 20 gms o par sem tampas)
Tal como os easy....não gostam de silvas. Com a água não ensopam.
Para mim são uns pedais muito bons. Atenção às manutenções.
Os punhos racexxxlite tenho uns velhos em casa, mas de montar e desmontar tantas vezes em guiadores diferentes já rodam um bocado.
Amanha pode ser que te arranje uns racexlite para exprimentares. São ligeiramente mais pesados (cerca de 20 gms o par sem tampas)
Tal como os easy....não gostam de silvas. Com a água não ensopam.
Gun_Hugo_Dale
New Member
Boas
amigo Amadeu, no que respeita ao encontro teremos:
- praia, água, areia, pedras, subidas, descidas, arvores
No que respeita ás tuas intenções, olha que não tens más ideias, até lá podemos falar melhor, até se pode mandar fazer dorsais e tudo
Almoço vão gostar, preço por pessoa deverá andar nos 12€, café e sobremesa, será perto de minha casa e dá para vermos as bikes
Os abastecimentos, haverá locais para o efeito!!
Agora, no que respeita á tua bike, vais usar aqueles punhos bué fininhos pk amigo ?? Tás com a doideira do peso
amigo Amadeu, no que respeita ao encontro teremos:
- praia, água, areia, pedras, subidas, descidas, arvores
No que respeita ás tuas intenções, olha que não tens más ideias, até lá podemos falar melhor, até se pode mandar fazer dorsais e tudo
Almoço vão gostar, preço por pessoa deverá andar nos 12€, café e sobremesa, será perto de minha casa e dá para vermos as bikes
Os abastecimentos, haverá locais para o efeito!!
Agora, no que respeita á tua bike, vais usar aqueles punhos bué fininhos pk amigo ?? Tás com a doideira do peso
Ora dia de atualizações...
Como tinha dito anteriormente, um dos meus pedais entregou a alma ao criador e como não se vendem em separado ou partes de substituição, lá teve o zé povinho de comprar outro par.
A escolha não foi difícil...porque em equipa que ganha não se mexe. Infelizmente os que tinha (epm-25 Ti) já não há para entrega uma vez que foram descontinuados. Um pedal excelente que vou fazer de tudo para recuperar. O seu peso e aspeto final ao fim de 4 anos de luta com as pedras e lama era este.
Entraram os substitutos...
Mais pesados, mais resistentes...espero eu. O corpo em magnésio é agora de alumínio forjado. O eixo continua em titânio.
Modelo: EP-215 TI
Aproveitei ainda para montar umas pequenas peças que tinha cá por casa...e que já deviam ter sido montadas há muito tempo...mas antes tarde que nunca. Umas pequenas "botas" da Race face que calçam os cranks...e que os protegem. São 8 gramas...
E finalmente o aspeto final do conjunto.
Por aqui estou resolvido. Amanha monto os cleats nos sapatos que uso para as corridas. Assim evito andar com cleats shimano ou bbb que comem literalmente o corpo aos pedais desta marca.
Como tinha dito anteriormente, um dos meus pedais entregou a alma ao criador e como não se vendem em separado ou partes de substituição, lá teve o zé povinho de comprar outro par.
A escolha não foi difícil...porque em equipa que ganha não se mexe. Infelizmente os que tinha (epm-25 Ti) já não há para entrega uma vez que foram descontinuados. Um pedal excelente que vou fazer de tudo para recuperar. O seu peso e aspeto final ao fim de 4 anos de luta com as pedras e lama era este.
Entraram os substitutos...
Mais pesados, mais resistentes...espero eu. O corpo em magnésio é agora de alumínio forjado. O eixo continua em titânio.
Modelo: EP-215 TI
Aproveitei ainda para montar umas pequenas peças que tinha cá por casa...e que já deviam ter sido montadas há muito tempo...mas antes tarde que nunca. Umas pequenas "botas" da Race face que calçam os cranks...e que os protegem. São 8 gramas...
E finalmente o aspeto final do conjunto.
Por aqui estou resolvido. Amanha monto os cleats nos sapatos que uso para as corridas. Assim evito andar com cleats shimano ou bbb que comem literalmente o corpo aos pedais desta marca.
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Lux Interior
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Comparei os cleats e à primeira vista não notei grande diferença dos shimano para os exustar, mas lá que na primeira utilização os pedais ficaram muito riscados também é verdade... Vou experimentar os sapatos onde montei os exustar e ver se noto diferença.
Skaza, estas "botas" vinham numa pedaleira Race Face Next sl que tive no ano passado. Vinham dois pares, umas pretas e estes. Depois troquei a pedaleira e as pretas foram montadas. Estas estavam pela garagem esquecidas...até Marreiros as ter mencionado no tópico dele.
Tinha a ideia que não davam para ser aplicadas no XO e por isso não as apliquei logo.
Afinal não davam era numa FSA que também tive.
Mandei-te o link de onde as podes mandar vir.
Tinha a ideia que não davam para ser aplicadas no XO e por isso não as apliquei logo.
Afinal não davam era numa FSA que também tive.
Mandei-te o link de onde as podes mandar vir.
Quando se instala algum componente na bicicleta anda-se algum tempo até se terem os conhecimentos necessários para poder fazer as alterações que possam trazer benefícios em termos de conforto e performance.
Após já ter rolado cerca de 4 meses com o avanço Easton EA90 decidi que deveria baixar um pouco a frente. Embora não tenha tido problemas a subir, até porque levantar a roda dianteira de uma 29 é um pouco mais difícil que uma 26, achei por bem colocar uma posição mais neutral e não tão direita na bike.
Assim coloquei uma avanço com -6º de inclinação. Além disso, retirei uma anilha de meio cm. O restante tubo foi retirado.
Com esta alteração baixei a frente cerca de 2cm e retirei cerca de 25 gm.
Assim, saiu o avanço Easton
e entrou o avanço 3T ARX team
Foi mais um passo para tentar colocar a bicicleta no ponto.
Fica a faltar um pneu para a frente (Xking RaceSport) e um disco para a frente que o meu está a chegar ao fim.
Neste momento está nos 10,100gm. Com o pneu e transmissão de verão ficará perto dos 9,700gm.
Após já ter rolado cerca de 4 meses com o avanço Easton EA90 decidi que deveria baixar um pouco a frente. Embora não tenha tido problemas a subir, até porque levantar a roda dianteira de uma 29 é um pouco mais difícil que uma 26, achei por bem colocar uma posição mais neutral e não tão direita na bike.
Assim coloquei uma avanço com -6º de inclinação. Além disso, retirei uma anilha de meio cm. O restante tubo foi retirado.
Com esta alteração baixei a frente cerca de 2cm e retirei cerca de 25 gm.
Assim, saiu o avanço Easton
e entrou o avanço 3T ARX team
Foi mais um passo para tentar colocar a bicicleta no ponto.
Fica a faltar um pneu para a frente (Xking RaceSport) e um disco para a frente que o meu está a chegar ao fim.
Neste momento está nos 10,100gm. Com o pneu e transmissão de verão ficará perto dos 9,700gm.
Marco Anileiro
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Viva
Está melhor, mas experimenta um com -17, acho que ia ficar bem melhor.
Boas pedaladas.
Está melhor, mas experimenta um com -17, acho que ia ficar bem melhor.
Boas pedaladas.
Gun_Hugo_Dale
New Member
Boas
amigo Vicente, eu acho que a bike tá á maneira, 3T é fantástica, esta inclinação que o Anileiro sugeriu, será indicado para quem tiver braços curtos, eu sou bem mais alto e vou usar -6º na minha Raven 4, até sei de malta a usar -25º, vai na "consciência" de cada um mas...
Dia 17 está quase quase...
amigo Vicente, eu acho que a bike tá á maneira, 3T é fantástica, esta inclinação que o Anileiro sugeriu, será indicado para quem tiver braços curtos, eu sou bem mais alto e vou usar -6º na minha Raven 4, até sei de malta a usar -25º, vai na "consciência" de cada um mas...
Dia 17 está quase quase...
Gun_Hugo_Dale
New Member
amigo Vitor aka Fox, esse avanço 3T deve ter á volta de 115g, 90mm
o meu deu mais, deu 121 gm em 90mm
Epá, -17 já era muito abusado. Eu só com esta alteração já notei a bike bem diferente. A descer lento/técnico acho que é pior. A descer com mais velocidade não se nota qq diferença. A subir, está ligeiramente melhor. A frente fica um pouco mais nervosa.
Epá, -17 já era muito abusado. Eu só com esta alteração já notei a bike bem diferente. A descer lento/técnico acho que é pior. A descer com mais velocidade não se nota qq diferença. A subir, está ligeiramente melhor. A frente fica um pouco mais nervosa.
Gun_Hugo_Dale
New Member
Boas
Acredito amigo, agora imagina a tua bike com -17º a descer lá no Oeste, dia 17, ui ui
121g em 90mm, o meu Hi Temp de 110 vai ser bem mais leve eheh
Acredito amigo, agora imagina a tua bike com -17º a descer lá no Oeste, dia 17, ui ui
121g em 90mm, o meu Hi Temp de 110 vai ser bem mais leve eheh