Desviador da frente mais leve

[rui vieira]

Boas pessoal
qual é na vossa opiniao om desviador frontal downswing 34.8mm e de 3 pratos mais leve do mercado?

 

[Estanislau]

Boas,

Tlvz o XTR seja a tua melhor hipotese, se fosse de dois pratos ja terias outras saidas..

 

[FiCaçador]

Só se for uns de estrada:

Shimano dura-ace triple, ultegra triple, Campagnolo comp triple.

 

[rui vieira]

E estes desviadores de estrada ficariam a trabalhar bem com os pratos duma XTR?

 

[FiCaçador]

Pois, isso é que não sei. O cabo puxa por cima ou por baixo :?: Se for por cima ainda é preciso um adaptador para ficar a puxar por cima, porque os de estrada só puxam por baixo.

De qualquer maneira, pelo menos com gripshifts, não deve haver problemas de funcionamento.

 

[rui vieira]

Obrigado amigo FICAÇADOR,sim eu uso os giftshifft XO por isso em principio nao deve haver problemas de maior :wink:

 

[Ratax]

Será melhor um Dura Ace 7900 convertido para triple, ou um Dura Ace 7803 triple? É notória a diferença da relação funcionamento/peso entre os dois?
Frente a um XTR, valerá a pena qualquer um dos dois?

Já agora, onde poderei ver um tutorial de transformação do 7900 para triple?

Obrigado!

 

[PGVFerreira]

E estes desviadores de estrada ficariam a trabalhar bem com os pratos duma XTR?

Posso te garantir que funciona a 100 % com os pratos XTR tenho a prova viva disso e com um desviador que te custa apenas 20 Euros Shimano 105. Deixo aqui umas fotos do que falo.
Esta experiência é do meu amigo Nuno Cunha na sua Scott Spark 10 com 9.5 kg.
vamos lá as fotos :

 

[nogueira.nuno]

O meu desviador DA7900 que tenho e uso com 3 pratos (não faz diferença se o pedaleiro é XTR ou SLX) e já desde á um ano atrás ficou com 61 gramas mais as 7 gramas da braçadeira BTP... melhor peso que este... sim sempre se arranja mais uma maneira :wink:

Como foi dito e devido ao tipo de desviador trabalha melhor por baixo, para poder ser por cima mas só com adaptador e o ideal para melhor orientamento na corrente com as varias relações será com o uso também do Grip Shift.

 

[FiCaçador]

nogueira.nuno, tenho também o DA 7900, o objectivo é mete-lo a trabalhar com os 3 pratos da XTR, mas não está fácil. O que eu lhe fiz foi o que se pode vêr nas últimas fotos do do último post do tópico da minha bike:
http://www.forumbtt.net/showthread.php/17432-BeOne-Black-sub-9kg-(sub-8kg-um-dia)

Já o consegui pôr a trabalhar com os 3 pratos, mesmo assim, o desviador ainda não tem alcance suficiente para a talega funcionar correctamente, ainda falta um pouco.
Começo a ter dúvidas se continuar a limar naquela área vá originar mais alcance do desviador, não tenho a certeza se ainda é lá que está a bater.

Foi isto que fizeste ao teu? Este "tuning" tem algum truque? Ou é só continuar a limar naquele sítio?

 

[nogueira.nuno]

Boas, como este laptop e novo e perdi os meus dados e fotos do outro não te consigo mostrar mas principalmente e agora de cabeça a teoria é mesmo essa por que podes ir desbastando[(com um dremel)(compra um dos baratos de €30 já com peças extra e tudo que poupas muito tempo e fica perfeito o trabalho)] tudo até o braço já não bater mais ja zona que estas a desbastar porque o desviador vai chegar como que a um limite que vai ser o do proprio comprimento do braço dele!!
Deu para perceber??
Além disso há como que segredos que é no guia da corrente porque como é logico não tem as mesmas guias que um XTR e então é preciso afinar e afinar e ajustar até ficar 5 estrelas!!
Sim a afinação pode não ser facil ao fim de todo esse desbastar e de inicio mas depois zero problemas!!

 

[FiCaçador]

Ok, obrigado.
O alcance do braço já está mesmo quase no limite, é mesmo só o que falta para o limite que eu preciso. O dremel dava jeito, mas por enquanto a lima vai desenrrascando.