Dólar e Euros - Cambios e preços de material "Made in USA"

pratoni

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Só para completar o que o felix disse, penso que a garantia, normalmente, não é válida para continentes diferentes do continente em que se vendeu...
 

pmra

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pratoni said:
Só para completar o que o felix disse, penso que a garantia, normalmente, não é válida para continentes diferentes do continente em que se vendeu...

Em relação a outras marcas não sei ao certo, no caso da Cannondale acho que não dão a garantia nesses casos mas a Santa Cruz uma vez respondeu-me a essa questão: :wink:
"Hi Paulo,
The Santa Cruz frame warranty is 100% valid regardless of where you buy the
frame, however, in the event of a warranty situation, you would have to deal
with the shop you bought it from (In the US) regarding warranty service, and
you would be responsible for all shipping charges.
The Portuguese distributor is only responsible for Warranty Service of
frames originally sold by them to their dealers and customers in Portugal.
For this reason we highly recommend you purchase your frame where you live."
Pelo menos estes não se importam muto com isso.
Cumpts!
 

HardSpeed

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Comprar um quadro e mandar vir dos states, tem custos. Quem já mandou vir algum artigo da Amazon ou Ebay, dirá que pagou portes, custos aduaneiros e o tal IVA. Se há interessados, contactem a Direcção Geral de Alfandegas.

Quanto a garantia, mandar vir de fora, se houver algum problema com o quadro ou bike, teremos que ir a uma loja que representa essa marca. O que vai sucede, penso eu, é que fazem a nosso pedido, mas não devem mostrar muito agrado em ajudar, pois não lhes adquerimos o produto, logo, não ganharam nada até ao momento. Isto vendo do aspecto financeiro, que é o que os vendedores tem em vista.
 

jfarinha

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Re: Dólar e Euros - Cambios e preços de material "Made in USA"

GETmoney said:
Mas se alguém nos states me comprar e enviar o quadro, acham que passa na boa na alfandega?
Então se tiver familia nos states eles não me podem oferecer material? têm que pagar a alfandega?
E a factura poderá ser passada em meu nome, no caso de ter de accionar a garantia?

Infelizmente a família não pode "oferecer" material... ou melhor, pode, mas têm de se pagar impostos alfandegários (e IVA, que é o que pesa mais) na mesma.

Para precaver cenas destas é que, para estarmos seguros, quando se vai aos EUA e se leva, por exemplo, um computador portátil, este deve ser declarado para não levantar problemas depois ao regresso.

Claro que uma coisa que possivelmente funciona é se vier alguém de lá (um amigo ou familiar), trazer uma bicicleta (mesmo que seja nova), declará-la, e depois não a levar de volta (nem que leve uma declaração de furto ocorrido cá)...
 
Eu também já não me atrevo a uma aventura dessas.
Já lidei de perto com várias situações em que bons negócios passaram a grandes dores de cabeça. Sei é que, a arriscar, será melhor mandar vir o material na altura das férias do Verão, em que há menos pessoal na DG Alfândegas, ou no Natal, em que o tráfego alfandegário é muito maior e, por conseguinte, o crivo tem buracos maiores.

Contudo, para quem arriscar: Boa Sorte!
 

GETmoney

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jfarinha said:
GETmoney said:
Mas se alguém nos states me comprar e enviar o quadro, acham que passa na boa na alfandega?
Então se tiver familia nos states eles não me podem oferecer material? têm que pagar a alfandega?
E a factura poderá ser passada em meu nome, no caso de ter de accionar a garantia?

Infelizmente a família não pode "oferecer" material... ou melhor, pode, mas têm de se pagar impostos alfandegários (e IVA, que é o que pesa mais) na mesma.

Para precaver cenas destas é que, para estarmos seguros, quando se vai aos EUA e se leva, por exemplo, um computador portátil, este deve ser declarado para não levantar problemas depois ao regresso.

Claro que uma coisa que possivelmente funciona é se vier alguém de lá (um amigo ou familiar), trazer uma bicicleta (mesmo que seja nova), declará-la, e depois não a levar de volta (nem que leve uma declaração de furto ocorrido cá)...

Bem haja pela resposta!
Então para mandar vir alguma bike dos states só se o familiar trouxer para Portugal. hum...
Então e depois a garantia? Se por acaso quisesse accionar a garantia? só esse familiar podia fazer?

É complicado...
 

jfarinha

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A questão das garantias depende muito de marca para marca... há algumas que só mesmo para o primeiro dono (e aí terá de haver uma factura em teu nome).

Mas mesmo assim convém ter a certeza em relação à transferência da garantia dos EUA para a União Europeia. Normalmente tudo o que é intra-comunitário não levanta problemas, mas dos EUA não faço ideia.
 

fitty77

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Eh pá, então mas será que é só no States que os preços compensam? Na Europa, existe muito material que compensa ser comprado lá fora. Mas se repararmos bem, por essa Europa fora, também há intermediários e impostos para serem pagos. Ou seja, estas condições são comuns em Portugal ou noutro país qualquer. Tudo bem que o IVA possa ser diferente, mas isso por si só não justifica a diferença. O problema é que cada dia que passa, há mais malta a mandar vir coisas de fora, e o mais impressionante desta questão, é que com esta concorrência toda, não se vê os preços do material a baixar.... Para além da questão dólar vs euro, que em muitas marcas com origem US teriam tendência para baixar os preços. Ou seja, na altura de pagar, somo aqueles que mais caro paga pelo material (não é só bicicletas, mas enfim...). De quem será a culpa? Será das marcas? Será dos importadores? Das transportadoras? Das lojas? Ninguém conseguirá responder, provavelmente. Mas eles todos que não se ponham a pau, pois qualquer dia não vendem material nenhum, e as lojas qualquer dia vão sobreviver à custa de reparações. O que lhes vale, a meu ver, é ainda um certo receio que existe por parte do povo Português em comprar online. Mas cada vez menos isto acontece..... e os preços mantêm-se..... Não entendo..... Será que não conseguem ver a realidade do que está a acontecer?
 

pcbsdusr

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Eh pá, então mas será que é só no States que os preços compensam? Na Europa, existe muito material que compensa ser comprado lá fora. Mas se repararmos bem, por essa Europa fora, também há intermediários e impostos para serem pagos. Ou seja, estas condições são comuns em Portugal ou noutro país qualquer. Tudo bem que o IVA possa ser diferente, mas isso por si só não justifica a diferença. O problema é que cada dia que passa, há mais malta a mandar vir coisas de fora, e o mais impressionante desta questão, é que com esta concorrência toda, não se vê os preços do material a baixar.... Para além da questão dólar vs euro, que em muitas marcas com origem US teriam tendência para baixar os preços. Ou seja, na altura de pagar, somo aqueles que mais caro paga pelo material (não é só bicicletas, mas enfim...). De quem será a culpa? Será das marcas? Será dos importadores? Das transportadoras? Das lojas? Ninguém conseguirá responder, provavelmente. Mas eles todos que não se ponham a pau, pois qualquer dia não vendem material nenhum, e as lojas qualquer dia vão sobreviver à custa de reparações. O que lhes vale, a meu ver, é ainda um certo receio que existe por parte do povo Português em comprar online. Mas cada vez menos isto acontece..... e os preços mantêm-se..... Não entendo..... Será que não conseguem ver a realidade do que está a acontecer?


É muito simples,

para além das questões de câmbio, existe um mercado paralelo com a benção (ou o olhar para o lado) de algumas marcas de componentes.

Não vão dizer que nunca ficaram curiosos sobre a razão pela qual uma loja online apresenta preços escandalosamente baixos em alguns componentes chave (chamemos-lhes cranks XT por exemplo...) e preços iguais ou pouco inferiores aos das lojas em outros (suspensões fox por exemplo..)

As lojas nunca vão conseguir reagir se os clientes compram o material (paralelo) mais barato que os importadores oficiais lhes vendem. A este ritmo, daqui a pouco tempo os utilizadores das bicicletas também vão passar a fazer as reparações online.
 
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