Corrente salta com pedaladas fortes
- Thread starter messyas
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""Exactamente,quando dou pedaladas em esforço,por exemplo em subidas a corrente salta, isto é tem uma espécie de chupão."""
Então e qual é a necessidade disso? Eu utilizo esta combinação apenas para deixar a bike parada, e nada mais. Acho que tens um não problema, andas a danificar material sem necessidade.
Boas pedaladas!
Então e qual é a necessidade disso? Eu utilizo esta combinação apenas para deixar a bike parada, e nada mais. Acho que tens um não problema, andas a danificar material sem necessidade.
Boas pedaladas!
"Então e qual é a necessidade disso? Eu utilizo esta combinação apenas para deixar a bike parada, e nada mais. Acho que tens um não problema, andas a danificar material sem necessidade.
Boas pedaladas!"
Necessidade disso? imagina não posso usar a 10º(ultima mudança) em combinação com nenhuma das 3 dianteiras, pois quando pedalo mais de força(qualquer tipo de inclinação) ela "salta".
Mas já resolvi o problema,empurrei o desviador ligeiramente para a frente e já está tudo a funcionar perfeitamente.
Obrigado pelas dicas.Cumps
Boas pedaladas!"
Necessidade disso? imagina não posso usar a 10º(ultima mudança) em combinação com nenhuma das 3 dianteiras, pois quando pedalo mais de força(qualquer tipo de inclinação) ela "salta".
Mas já resolvi o problema,empurrei o desviador ligeiramente para a frente e já está tudo a funcionar perfeitamente.
Obrigado pelas dicas.Cumps
bom o meu problema não é o mesmo mas vou usar este topico porque os sintomas são iguais
preciso de ajuda.
Tenho um pedaleiro 2*10 sram com pratos xx 28-42, têm uso mas não muito, o pequeno então está novo, o grande quase.
Mudei cassete de uma SLX 11-36 para uma XT 11-34
Mudei corrente de uma deore para uma XT
Estava tudo a funcionar ás maravilhas ainda que com desgaste obvio de corrente e cassete. A corrente estava mesmo muito batida.
Agora monto tudo, corrente com os mesmos elos, cassete bem apertada, não mexo na afinação, e tudo fino mudanças todas a entrar só que.... numa velocidade em 20 a corrente dá um salto na cassete (não salta pra outro dente nem nada parecido, apenas dá-se aquela pedalada em falso, um barulhão e track) isto em esforço, se for nas calmas faz um barulho do estilo relogio tac, tac, tac,.... Só acontece com o prato 42 e a cassete no 11, ou seja, a velocidade mais alta.
Já tentei tudo, só se for de faltarem elos á corrente? será isso? mas se fosse não deveria acontecer só com ela esticada?! Será defeito da corrente?!
Estou completamente perdido
preciso de ajuda.
Tenho um pedaleiro 2*10 sram com pratos xx 28-42, têm uso mas não muito, o pequeno então está novo, o grande quase.
Mudei cassete de uma SLX 11-36 para uma XT 11-34
Mudei corrente de uma deore para uma XT
Estava tudo a funcionar ás maravilhas ainda que com desgaste obvio de corrente e cassete. A corrente estava mesmo muito batida.
Agora monto tudo, corrente com os mesmos elos, cassete bem apertada, não mexo na afinação, e tudo fino mudanças todas a entrar só que.... numa velocidade em 20 a corrente dá um salto na cassete (não salta pra outro dente nem nada parecido, apenas dá-se aquela pedalada em falso, um barulhão e track) isto em esforço, se for nas calmas faz um barulho do estilo relogio tac, tac, tac,.... Só acontece com o prato 42 e a cassete no 11, ou seja, a velocidade mais alta.
Já tentei tudo, só se for de faltarem elos á corrente? será isso? mas se fosse não deveria acontecer só com ela esticada?! Será defeito da corrente?!
Estou completamente perdido
Chain_Stretcher
Member
Olá Jocas22,
Pelo que disseste, tenta ver se existe algum tipo de folga no cepo que possa causar esse salto.
Outra coisa, vê se tens as bichas e os cabos limpos. Sabes que às vezes, como isso é uma mudança sem tensão (ou quase) no cabo, basta teres alguma sujidade para que o cabo te fique mais perto da posição 9ª do que da 10ª, fica preso. Já agora, confirma o alinhamento do desviador (limitadores), nunca se sabe. Por vezes pode ser daí, já que o material é novo, nunca se sabe.
PS: Por vezes, basta apertares mais a roda e verás que o desviador vais mais para dentro, o que pode causar isso.
CumpS!
Pelo que disseste, tenta ver se existe algum tipo de folga no cepo que possa causar esse salto.
Outra coisa, vê se tens as bichas e os cabos limpos. Sabes que às vezes, como isso é uma mudança sem tensão (ou quase) no cabo, basta teres alguma sujidade para que o cabo te fique mais perto da posição 9ª do que da 10ª, fica preso. Já agora, confirma o alinhamento do desviador (limitadores), nunca se sabe. Por vezes pode ser daí, já que o material é novo, nunca se sabe.
PS: Por vezes, basta apertares mais a roda e verás que o desviador vais mais para dentro, o que pode causar isso.
CumpS!
do cepo não é. Quanto ao resto ou estou a perceber mal ou tambem não será por isso, é que o desviador faz o que tem a fazer mete-a lá e não a tenta tirar, acontece é que quando se pedala ela dá estilo um salto, é dificil de explicar, olha é exactamente como quando uma corrente nao acama numa cassete, mas neste caso era estupido ser isso
@ Jocas22
Já verificaste a corrente elo a elo para ver se algum está perro ou empenado? Algum que faça mais resistência ao movimento. É que se algum estiver assim pode fazer o que dizes. Já me aconteceu não só com um elo normal mas com um de desencaixe rápido.
O de desencaixe rápido como que empenou e nem sequer fui capaz de o tirar à mão. Tive que usar um descravador para remover os elos em que estava preso. Aos elos normais acontecia quando montava uma corrente nova sem elos de desencaixe rápido ou uma se partia e na reparação ficava demasiado apertado. Mesmo às vezes à mão não era claramente evidente. Por vezes basta estar um nadinha perro para já fazer isso.
Tens que ver elo a elo e moveres com as mãos em todos os sentidos para detectar o possível culpado. Ou colocares a bicicleta num suporte com a transmissão em movimento e perceberes de onde vem esse tac-tac.
Já verificaste a corrente elo a elo para ver se algum está perro ou empenado? Algum que faça mais resistência ao movimento. É que se algum estiver assim pode fazer o que dizes. Já me aconteceu não só com um elo normal mas com um de desencaixe rápido.
O de desencaixe rápido como que empenou e nem sequer fui capaz de o tirar à mão. Tive que usar um descravador para remover os elos em que estava preso. Aos elos normais acontecia quando montava uma corrente nova sem elos de desencaixe rápido ou uma se partia e na reparação ficava demasiado apertado. Mesmo às vezes à mão não era claramente evidente. Por vezes basta estar um nadinha perro para já fazer isso.
Tens que ver elo a elo e moveres com as mãos em todos os sentidos para detectar o possível culpado. Ou colocares a bicicleta num suporte com a transmissão em movimento e perceberes de onde vem esse tac-tac.
Andre.Lima
Member
Aconteceu me o mesmo que refere o camarada Joseelias e foi mesmo o elo rápido que estava mais que gasto.
obrigado a todos
da corrente nao é
do elo tambem não que é novo da connex
do cepo tambem nao, entao onde o 11 assenta está novo
gcaetano,
os dentes do carreto aquilo é um pouco marado mas não me parece que esteja nenhum dente empenado.
pode ser da linha de corrente, anda ali um problema, depois logo conto como acabou.
da corrente nao é
do elo tambem não que é novo da connex
do cepo tambem nao, entao onde o 11 assenta está novo
gcaetano,
os dentes do carreto aquilo é um pouco marado mas não me parece que esteja nenhum dente empenado.
pode ser da linha de corrente, anda ali um problema, depois logo conto como acabou.
teampedrogkx
New Member
também pode ser falta de afinação ou desviador com defeito
razieltugh
New Member
Estou com uma ruptura de ligamentos na anca mesmo por causa disso deixei andar agora tenho que gastar na transmisão e no hospital...
não será o cubo que se foi a vida e n segura bem a cassete?
não será o cubo que se foi a vida e n segura bem a cassete?
lpsferreira
New Member
Os elos da Connex têm um sentido de rotação. Se ficar montado ao contrário nesse 11-42 salta.
lpsferreira
New Member
razieltugh, não percebi qual é o teu problema. Podes especificar melhor para tentar ajudar.
Boa noite, estou com um problema idêntico, a corrente salta no Carreto mais pequeno e parece que a corrente não casa bem com a cassete. A dúvida é que a toda a transmissão é a mesma, a diferença é que tirei a corrente para lavar e quando voltei a colocar foi testar e ficou assim, será que montei alguma coisa mal? Outra coisa que noto é um barulho um pouco diferente, parece um tactac. E também já não é de hoje que o desviador da frente roça na corrente.