Antonio Faisca
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Challenge Series - Escarpas de Sangue e Suor – Buçaco
Dados Importantes
Dados Importantes
Introdução
…vamos apresentar um desafio com 199 anos de história como base…
…a 27 de Setembro de 1810 desencadeou-se a chamada III vaga da Guerra Peninsular das Guerras Napoleónicas. Enviado por Napoleão, o seu mais brilhante general André Massena avançou sobre terras portuguesas com 65.000 homens, capturando a fortaleza de Almleida (perto da Guarda) após um incidente dentro das muralhas dessa povoação. Motivados com esta conquista, avançaram em direcção ao centro de Portugal, sem a mais pequena noção do que os esperava nas encostas da Serra do Buçaco. Fruto de uma aliança Anglo-Lusa tropas inglesas, tropas portuguesas e milícias portuguesas totalizando cerca de 50.000 combatentes foram estrategicamente distribuídas pelas escarpas das encostas da Serra do Buçaco, cobrindo assim toda a passagem para os lados de Coimbra e Lisboa.
Traídos pela forte irregularidade do terreno com vales profundos e escarpas abruptas, a progressão da Cavalaria francesa foi impraticável, a artilharia pesada era impossível de movimentar tal era o estado dos caminhos existentes e a infantaria por sua vez lutava contra duas coisas, a fantástica capacidade de tiro das forças Inglesas e por outro lado as características do terreno…
Cerca de 4500 soldados das tropas Francesas pereceram…do lado dos Aliados 1500…com toda a certeza muito Sangue e Suor derramado…
É neste terreno que vos vamos proporcionar este Challenge, percorrido em grande percentagem por vales e montes serranos circundantes à Serra do Buçaco…
Inscrições em http://www.challenge-series.com/ .
Prazo de Inscrições 18 de Setembro de 2009.
Pedido de Informações para challengebucaco@sapo.pt .
Percurso
O percurso tem uma extensão de 101 km, desenrolando-se inicialmente de uma forma suave mas caracterizando-se por um constante sobe e desce característico da zona que dita toda a dificuldade física.
Uma particularidade do percurso que vos vamos apresentar é os moinhos, pois vão passar numa zona de moinhos de água e em duas zonas de moinhos de vento com todas as características inerentes a estes últimos…
O percurso está pensado para na pior das hipóteses fazer entre as 08:00 e as 19:00 com duas horas de paragens pelo meio e com uma média geral de 11,5 km/h.
Têm um nível de dificuldade física de 5 e um nível de dificuldade técnica 4 (escala de 0 a 5). Enquadrado nos relatos da Batalha do Buçaco, 90% do percurso foi à 199 anos palco de fugas, combates, sangue e suor, quer pela parte das tropas Portuguesas e Inglesas, quer pela parte das tropas Francesas, as invasoras.
Dados:
Track GPS a disponibilizar dia 20 de Setembro.
Dados Importantes
Dormida
Quem pretender vir de véspera vamos disponibilizar espaço para esticarem o saco cama. O local é exactamente no local de partida, no Pavilhão da Associação Desportiva de Vila Nova de Monsarros. O espaço vai estar aberto das 19:30 às 20:30 e das 21:30 às 22:30. Tendo em conta que o espaço está ocupado até às 22:00, a preparação da dormida só pode ser após a desocupação do espaço. Entre as 10:30 e as 23:59 não vai estar ninguém à espera no Pavilhão, pelo que qualquer chegada neste horário deve ser orientada através do contacto móvel disponivel. Após as 00:00 o Pavilhão está fechado a entradas para possibilitar o descanso aos aventureiros presentes bem como à organização... :lol:
Qualquer dúvida ou problema podem colocá-lo para angarnabtt@gmail.com ou ligar para 965465051.
Entrega de Dorsais e Partida
A entrega de Dorsais começa às 07:15 até às 07:40. Pelas 07:45 vamos fazer um pequeno briefing e a partida é imperativamente às 08:00. Fica a informação para quem se atrasar que, após iniciar o percurso vão cruzar com o final do track, pelo que devem iniciar pelo "risco" que segue à direita frente a uma fábrica abandonada.
A partida é dada em Vila Nova de Monsarros na zona desportiva que fica na extremidade Sul da localidade (40°24'7.87"N - 8°23'40.12"W).
Almoço durante o Percurso
Na localidade de Moura (mais ou menos ao km 47) activam o track respectivo...ou simplesmente seguem a estrada sempre a subir que vão dar com o restaurante.
As opções são várias e mesmo alguns pedidos de comida regional estão salvaguardados... :mrgreen:
Vai existir dois tipos de diárias:
Leitão (prato, bebida, café, sobremesa) - 8 €
Pelas observações que vi, e por algumas opiniões o leitão aqui é excelente, assado nuns fornos caseiros bem perto. Foi-me garantido que vão assar dois leitões...
Prego no Prato (prato, bebida, café, sobremesa) - 6 €
E têm os seguintes petiscos:
Zargatoa de Bacalhau
Orelha de Porco Ensalsada
Polvo Ensalsado
Pica-Pau
Outros
...não sei se deveria dar esta informação...é arriscado....as minis são a 0,50 €.... :mrgreen:
O restaurante chama-se "Orlando" e a proprietária é a Sra. Deolinda Costa. O contacto é 231939347.
Estão a vontade para ligar e colocar qualquer questão, pedir outros pratos, ou ligar a reservar o Leitão... :mrgreen: tendo em conta que somente dois vão ser assados...
Iluminação e Equipamento
Aconselhamos a todos os participantes a trazer uma pequena luz dianteira e traseira no caso de anoitecer antes da chegada. Em relação ao resto do equipamento uma câmara a mais, uma caixa de remendos, uns elos de engate, um drop extra, uma fitas zip, etc. Tendo em conta as normas dos Challenge Series relembro mais uma vez que não existe carro de apoio. A Chuva é uma possibilidade que pode complicar bastante as coisas por dois motivos, o terreno que vai ficar bastante pesado e o frio que pode originar em certos locais do percurso. Umas gramas a mais no camelbag com um corta-vento ou/e impermeável são sempre bem-vindas no meio de umas chuvadas a 30 km do ponto de chegada…
Problemas técnicos ou físicos…
Tendo em conta as características do percurso e as normas dos Challenge Series podem sempre surgir problemas técnicos ou físicos, pelo que, preparámos 10 alternativas GPS denominadas LogOff distribuídas ao longo do percurso para uma rápida chegada ao ponto de partida. O próprio nome do LogOff indica a localidade e o Km aproximado (Exemplo: LogOff1_Arcos12).
Tracks GPS a disponibilizar dia 20 de Setembro na respectiva secção deste site.
Acidentes de Percurso…
O principal conselho é não andar sozinho, tentem sempre andar acompanhados. Alertamos para os riscos de queda numa série de descidas, principalmente devido às velocidades que algumas permitem atingir. Nunca se esqueçam que estão longe de casa, do ponto de partida e em alguns locais sem cobertura de rede móvel.
Tendo em conta a eventualidade de algum acidente vamos fornecer os contactos das Corporações de Bombeiros respectivas para todas as partes do percurso, garantindo também que as mesmas vão estar informadas da V/ presença bem como do percurso pertencente ao concelho em causa.
Bombeiros de Anadia - 231 512 122 / 231 512 133
Bombeiros de Mortágua - 231 920 122
Bombeiros de Penacova - 239477469
Bombeiros de Mealhada - 231202122
Banhos
Por norma não está ninguém nestas instalações, pelo que vamos criar horários a partir das 14:00 até às 22:00.
Estacionamento
Vão poder estacionar dentro do campo de futebol, agradecendo civismo no campo de futebol.
Água
Todas as fontes existentes são visíveis e em pleno percurso/track, excepto 3 que têm de fazer pequenos desvios.
Km 22/23 – Ferreiros – Vão passar mesmo ao lado da fonte
Km 26/27 – Vale de Boi – Vão passar mesmo ao lado da fonte
Km 32/33 – Saidinho, nascente do rio Angarna – Está bem visível junto às mesas
Km 36/37 – Parada – Logo ao entrar na localidade têm uma cortada à direita com a fonte a 30 mts
Km 47/48 – Sula - Logo ao entrar na localidade 40 mts à esquerda têm uma fonte junto a um coreto. Após retomar o track vão subir por alcatrão e o track orienta para um carreiro à esquerda. Neste ponto exacto se continuarem pelo alcatrão vão ter ao Restaurante.
Km 49/50 – Moura – Logo ao sair da estrada principal para a direita, vão deparar-se com um café à esquerda. Por norma têm umas excelentes sandes de presunto
Km 55/56 – Carvalho – Após entrar na localidade, cerca de 150/200 mts. têm um pequeno largo do lado direito com uma fonte.
Km 67/68 – Penacova – Seguindo na exactidão o track vão ter a uma estrada em paralelos com uns semáforos logo à esntrada:
• do lado esquerdo têm um restaurante/tasca com um excelente pica-pau
• do lado direito têm um centro comercial com um café logo à entrada que faz excelentes hamburguers. À porta do centro comercial vão deparar-se com uma pequena viela que leva a uma fonte.
Km 71/72 – Sernelha – Existe um café do lado esquerdo
Km 73/74 – Moinhos de Gavinhos – Têm um café logo à entrada
Km 76/77 – Espinheira – Passam mesmo ao lado de um Supermercado
Km 80/81 – Moinhos de Portela – Existe um bar junto ao miradouro
Km 92/93 – Buçaco – Após a descida pelo interior da mata vão cortar à direita e mais ao fundo à esquerda. Neste local existe uma fonte excelente.
Km 96/97 – Salgueiral – Dentro desta localidade o track segue para a direita por entre as casas. Antes de cortaram olhem em frente e 40 mts têm uma fonte
A Bucha Inicial e Final…
Pequeno-almoço
Para acalmar os ânimos alimentares de longos km de carro logo pela manha, recomendamos o Café Grilo que fica no centro da localidade (40°24'30.82"N - 8°23'54.66"W) e têm um bom parque de estacionamento. Desde o belo Croissant, passando pela Sandes de Presunto e acabando no singelo Bolo de Pastelaria está lá tudo. Abre às 06:45, pelo que aconselhamos que antes de tomar o peq. Almoço já tenham tudo preparado para poderem alimentar-se de uma forma descontraida.
Petisco…ou jantar
Caso não pretendam fazer a viagem de partida de estômago vazio, sugerimos um café/restaurante onde muitas vezes levamos os nossos amigos para um petisco ou refeição. Desde o Pica-Pau ao Prego no Prato podem fazer uma refeição satisfatória e económica, chama-se Bar da Esquina, localmente tratado pelo “Lento”, e fica bem no largo central da localidade.
Como chegar à Cidade de Vila Nova de Monsarros :mrgreen::
De ESTE
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
101246892795275115759.00046e982f2beea7ef336
De OESTE
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
101246892795275115759.00046e981e167bd246693
De NORTE
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
101246892795275115759.00046e9800b859ca84d9d
De SUL
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=
107070311631271259634.00046e98a36fd812c86a4
Resumindo:
- quem vier do lado de Coimbra ou sair na AE1 na Mealhada segue em direcção ao Luso e ai depois das bombas corta à esquerda. Vão atravessar a linha de Comboio da Baira Alta, passar por uma aldeia que se chama Várzeas e 2 Km depois estão a entrar em VNM com a Zona Desportiva logo à esquerda
- quem vier do lado do Porto/Aveiro ou sair na AE1 Albergaria ou Oliveira do Bairro, segue em direcção a Anadia e na Malaposta encontra uma rotunda nova com indicações para o Luso/Buçaco. Vão seguir essas indicações sempre sem cortar para qualquer lado e vão entrar directamente em Vila Nova de Monsarros (cerca de 7 Km).
Mapa Pormenor de Vila Nova de Monsarros
Básicamente quem vier do lado da rotunda que falei enteriormente, ao entrar na localidade vão seguir sempre a estrada principal que começa a subir, subir, subir...até que vão deparar-se com a Zona Desportiva.
Quem vier do lado do Luso mais fácil é.
GPS
Percurso Challenge Series Escarpas de Sangue e Suor – http://www.megaupload.com/?d=46KE2IJO
Ligação a restaurante - http://www.megaupload.com/?d=395M63T9
LogOff’s - http://www.megaupload.com/?d=WGEZ6508
