darckghost
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está linda, parabens! eu acho que os tós até ficam bem até ficam bem, mas isso cabe ao dono decidir.. quando vier cá ás planicies e que venha com disponibilidade adorava adorava ver o canhão a andar.
BMC teamelite TE01 2012
- Thread starter mariosimas
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Nuno Rodinhas
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Era a peça q faltava ao lego.
Essa DT deixa me doido, esse aspeto... Para ñ falar no peso!!
Brutal, dá lhe uso!!
P.s. parece me teres o Ron da montado ao contrário...
Essa DT deixa me doido, esse aspeto... Para ñ falar no peso!!
Brutal, dá lhe uso!!
P.s. parece me teres o Ron da montado ao contrário...
mariosimas
New Member
caro nuno rodinhas acho que tens razão 
o próximo passeio vai ser a meia de arraiolos no domingo que vêm :
http://ridewithgps.com/trips/610843
o próximo passeio vai ser a meia de arraiolos no domingo que vêm
:http://ridewithgps.com/trips/610843
No incio deste topico alguem escreveu:
"Não, esperava um pouco menos
mas não entrei neste novo projeto pelo peso.
Queria um quadro distinto e diferente, senão compraria um quadro scale rc."
E ja vamos com uma bike de BTT com 7.5 Kg, excelente mesmo para uma bike de estrada. Nem quero imaginar qual seria o peso dela se tivesses entrado neste novo projeto pelo peso
Grande bike, vou pedir uma ao pai natal no ano 2150
Cumprimentos
"Não, esperava um pouco menos
Queria um quadro distinto e diferente, senão compraria um quadro scale rc."
E ja vamos com uma bike de BTT com 7.5 Kg, excelente mesmo para uma bike de estrada. Nem quero imaginar qual seria o peso dela se tivesses entrado neste novo projeto pelo peso
Grande bike, vou pedir uma ao pai natal no ano 2150
Cumprimentos
Last edited:
Apesar de não ser muito fã das DT Swiss, tenho que dizer que neste caso parece que foi feita para esse quadro. A bike está fantástica, com um peso brutal e sem compromissos ao nível da fiabilidade.
Se estivessemos no facebook eu fazia um "like".
Só um aparte, como o Nuno Rodinhas referiu também me deu a ideia que tens o Rocket Ron montado ao contrário.
Cumps.
Se estivessemos no facebook eu fazia um "like".
Só um aparte, como o Nuno Rodinhas referiu também me deu a ideia que tens o Rocket Ron montado ao contrário.
Cumps.
Radonbiker
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Grande AVIÃO!
Parabéns, mt bom gosto e muito exclusiva.
Também fazia um like!
Cumps
Ricardo Jesus
Parabéns, mt bom gosto e muito exclusiva.
Também fazia um like!
Cumps
Ricardo Jesus
mariosimas
New Member
obrigado pelos comentários mas o verdadeiro teste vai ser no mato, este setup não é para a balança nem para as fotos
mas para me dar prazer no que mas gosto e me sinto mais á vontade, rolar e subir
mas podem fazer like :http://www.facebook.com/profile.php?id=1128883354&ref=tn_tnmn
mas para me dar prazer no que mas gosto e me sinto mais á vontade, rolar e subir
mas podem fazer like
:http://www.facebook.com/profile.php?id=1128883354&ref=tn_tnmnmariosimas
New Member
isto não á bela sem senão
estou a ter um problema com a nova suspensão. facilmente a suspensão ganha folga na caixa de direção
alguém que tenha esta suspensão também tem o mesmo problema e o solucionou ? E depois de retirar a folga da caixa não estou a usar o "Steerer expander" que vêm com a suspensão.
estou a ter um problema com a nova suspensão. facilmente a suspensão ganha folga na caixa de direção
alguém que tenha esta suspensão também tem o mesmo problema e o solucionou ? E depois de retirar a folga da caixa não estou a usar o "Steerer expander" que vêm com a suspensão.
mariosimas
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não o quadro não é conificado. a folga é mesmo na caixa.
obrigado Phalhas
obrigado Phalhas
Bruno Silva
Member
O típico 'problema' das DT com o tubo em carbono...
O que acontece é que sem o expander dentro, o tubo pode 'dar-se' um pouco com as vibrações e ganhar folga... aconselha-se o uso do expander...
O que acontece é que sem o expander dentro, o tubo pode 'dar-se' um pouco com as vibrações e ganhar folga... aconselha-se o uso do expander...
Olá mariosimas, tudo bem amigo?
Eu tive o mesmo problema que tu com essa suspensão. O que eu fiz para resolver foi colocar um expansor de uma marca conceituada, tipo fsa,dt swiss e fazer o aperto para retirar a folga, de seguida retiras o expansor e colocas a tampa de direcção, se quiseres deixa lá o expansor. A minha ficou 5* depois de fazer isto.
Digo-te para ser de uma marca conceituada, pois se for aqueres expansores que pesam muito pouco, podem não te resolver o problema.
Um abraço amigo.
Eu tive o mesmo problema que tu com essa suspensão. O que eu fiz para resolver foi colocar um expansor de uma marca conceituada, tipo fsa,dt swiss e fazer o aperto para retirar a folga, de seguida retiras o expansor e colocas a tampa de direcção, se quiseres deixa lá o expansor. A minha ficou 5* depois de fazer isto.
Digo-te para ser de uma marca conceituada, pois se for aqueres expansores que pesam muito pouco, podem não te resolver o problema.
Um abraço amigo.
Mecanico do Paladar
New Member
Mário.
Mete lá o expansor que vem com a suspensão que isso deixa de acontecer.
É o efeito "lata de coca-cola" a acontecer, o tubo de carbono precisa de algo lá dentro para para não se esmagar com o aperto do avanço.
Mete lá o expansor que vem com a suspensão que isso deixa de acontecer.
É o efeito "lata de coca-cola" a acontecer, o tubo de carbono precisa de algo lá dentro para para não se esmagar com o aperto do avanço.
mariosimas
New Member
obrigado pessoal. vou fazer isso. depois coloco aqui feed.
lá vai ela "engordar" 45g
lá vai ela "engordar" 45g
Boas Mário, eu resolvi o problema usando "Steerer expander" que vem com a suspensão sei que é mais pesado que o da Tune Bubu que usava, mas nunca mais tive folgas, além de que esse da dtSwiss protege mais quando apertas o avanço ao tubo de carbono, eu recomendo e aconselho......A BIKE ESTÀ UM ESPECTÀCULO....