Bicicletas de serviço

ze scott

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Boas

Estou a pensar em adquirir uma bike de serviço,como é normal tenho algumas duvidas:alguem sabe ou tem ideia como são tratadas estas e bicicletas?

Que tipo de cuidados devo ter antes de efetuar a compra?

Obrigado
 
Exceptuando a suspensão, praticamente tudo está à vista.
Existem alguns aspectos importantes que deves verificar:
-observar atentamente o quadro, principalmente nas zonas das soldaduras
-agarrar firmemente os cranks e verificar se não abanam, vai-te permitir ver se os rolamentos já têm folgas (o mesmo para os pedais)
-girar as rodas no ar e verificar se os cubos não fazem barulhos estranhos e abanar as rodas na lateral para verificar se existem folgas
-ver o estado das pastilhas e "sentir" os travões, verificar a forma como travam
-ver se a caixa de direcção não tem folga e se ao rodar o guiador, o faz de forma suave

Quanto à suspensão, nada como dares uma volta e veres como se porta, depois terás sempre de confiar um pouco no que te disserem relativamente à manutenção que lhe foi feita.

Para além de um preço mais acessível tens ainda a vantagem de vir com garantia.

Pode-se saber qual é a bicicleta? Nada como receberes os conselhos de quem tenha uma igual.
 
Relativamente ao tratamento que receberam, depende de quem lhes pegou...e normalmente são levadas ao limite. Mas não há nada como analisares tudo muito bem. Comprar um carro de serviço é um tiro no escuro bem maior, no entanto podem-se fazer grandes negócios.
 

abelha2

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Exactamente, é a mesma coisa que comprar um carro usado, só que na marca.

Tens garantia, provavelmente fazem uma revisão antes de vender, e está quase tudo à vista.

Por muito agressivo que seja o uso, acho que nao é uso "a destruir" como nos carros de aluguer, pois se quiseres intencionalmente dar cabo de uma bike, acho que vais tu para o hospital primeiro.

Se existissem bikes de serviço numa gama mais baixa, eu era gajo para comprar, mas como nao ha, mesmo com os descontos, fica muito acima do orçamento.
 

Jocas22

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um pouco de ignorância: o que raio é uma bike de serviço!!! Os vendedores usavam-na pra fazer recados? juro que não percebi.
 

t@ndre

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bicicletas que são emprestadas a futuros clientes para testes?
usadas em provas onde a marca patrocina?
 

abelha2

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Sim é um pouco isso.

Por exemplo se fores comprar uma bike topo de gama, que demora a chegar pois nao têm em stock, tambem te emprestam uma dessas bikes para andares...ou se o teu quadro topo de gama partir, e estiveres à espera da garantia
 

ze scott

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Boas

Obrigado a todos pelo esclarecimento das minhas duvidas,a bike em questão é uma Scott Scale 30 de 2011.
 
Se é uma Scale 30 vais ter problemas para veres o estado das soldaduras :D.
Esclarece bem todas as questões de garantia. Também tenho uma Scale, e quando a comprei disseram-me que o quadro tinha garantia de 5 anos, entretanto a loja onde a comprei fechou. Noutra loja onde costumo comprar material (não é vendedor Scott), disseram-me que enviaram um quadro de um cliente para a garantia, tendo esta sido recusada, informaram que a garantia só é de 5 anos caso as revisões sejam feitas num representante oficial, se assim não for é de apenas 2 anos (o quadro tinha 3).
Se avançares com o negócio ajuda a esclarecer esta questão.

Cumprimentos
 
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