Bicicleta até 500 €
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Também não vejo muitas mais opções a esse preço...
Tens também a Rockrider 8.0 mas que até tem piores desviadores.
Há também a Radon ZR Team 27,5 5.0 mas com a XCT... não sei se a da 540 equivale a uma XCM ou XCT. Tem a vantagem (ou não) de ter travões Shimano e pesa um pouco mais.
A Canyon tem a YELLOWSTONE AL 3.9 por 600€ + portes com a XC28 (creio eu que da mesma gama da XCT) e também travões Shimano... de resto parecem-me idênticas.
Tens também a Rockrider 8.0 mas que até tem piores desviadores.
Há também a Radon ZR Team 27,5 5.0 mas com a XCT... não sei se a da 540 equivale a uma XCM ou XCT. Tem a vantagem (ou não) de ter travões Shimano e pesa um pouco mais.
A Canyon tem a YELLOWSTONE AL 3.9 por 600€ + portes com a XC28 (creio eu que da mesma gama da XCT) e também travões Shimano... de resto parecem-me idênticas.
A 520 tem pior transmissão e a suspensão XCT.
A da 540 deve ser equivalente à XCM (modelo logo acima da XCT).
A Berg trail 10 tem também suspensão com bainhas de 30mm (como a 540 em principio também deve ter) e é roda 27,1 em vez 26 mas a transmissão também é mais fraquinha comparada com a 540.
Tem também talvez a vantagem de ter travões Shimano (digo talvez por não conhecer os Tektro).
Na prática de todas essas suspensões só conheço a XCM que não é nada do outro mundo... por isso evitava escolher pior (XCT). Agora pelo preço não se deve arranjar melhor...
A melhor transmissão da 540 deve-se notar com menos desafinações, mudanças a entrarem certas mesmo em condições mais dificeis (lama, etc...), melhor eficiência na pedalada (ainda que talvez desprezável)...
Se eu pudesse optava pela 540. Se os 100€ fizerem muita falta para outras coisas, entre as outras duas, talvez optasse pela Berg pela suposta melhor suspensão e travões Shimano (aposta mais segura). Certamente que também não ficaria mal servido.
A da 540 deve ser equivalente à XCM (modelo logo acima da XCT).
A Berg trail 10 tem também suspensão com bainhas de 30mm (como a 540 em principio também deve ter) e é roda 27,1 em vez 26 mas a transmissão também é mais fraquinha comparada com a 540.
Tem também talvez a vantagem de ter travões Shimano (digo talvez por não conhecer os Tektro).
Na prática de todas essas suspensões só conheço a XCM que não é nada do outro mundo... por isso evitava escolher pior (XCT). Agora pelo preço não se deve arranjar melhor...
A melhor transmissão da 540 deve-se notar com menos desafinações, mudanças a entrarem certas mesmo em condições mais dificeis (lama, etc...), melhor eficiência na pedalada (ainda que talvez desprezável)...
Se eu pudesse optava pela 540. Se os 100€ fizerem muita falta para outras coisas, entre as outras duas, talvez optasse pela Berg pela suposta melhor suspensão e travões Shimano (aposta mais segura). Certamente que também não ficaria mal servido.
Já viste a marca QUER? A minha custou 499 e é uma maravilha... http://www.forumbtt.net/showthread.php?58396-Malta-j%E1-chegou-a-minha-QUER-CXR-2-!
Supostamente sim... mas eu pessoalmente não ligo muito... tenho roda 26´ e não irei trocar de bicicleta só para ter uma roda maior.
Hoje a roda 26´ em muitas marcas já nem sequer existe. Há quem diga que 27,5/29 é o futuro... há quem diga que mais cedo ou mais tarde as 26´ vão voltar em força e que as 27,5/29 apareceram por uma questão de marketing e para obrigar o pessoal a trocar de bicicleta com medo que a 26´ rapidamente se tornem obsoletas e que comece a haver escassez de peças,etc...
O que é certo é que ninguém sabe ao certo o que vai acontecer no futuro...
Já andei numa 29´ (gama baixa) e não gostei muito... achei que subir era bastante mais difícil mas admito que não foi uma comparação muito justa. No entanto acho que cada uma terá vantagens e desvantagens.
Mas como a minha experiência é pouca aconselho-te a usar a pesquisa do fórum que tem muita informação sobre o tema... principalmente sobre as 29´.
Hoje a roda 26´ em muitas marcas já nem sequer existe. Há quem diga que 27,5/29 é o futuro... há quem diga que mais cedo ou mais tarde as 26´ vão voltar em força e que as 27,5/29 apareceram por uma questão de marketing e para obrigar o pessoal a trocar de bicicleta com medo que a 26´ rapidamente se tornem obsoletas e que comece a haver escassez de peças,etc...
O que é certo é que ninguém sabe ao certo o que vai acontecer no futuro...
Já andei numa 29´ (gama baixa) e não gostei muito... achei que subir era bastante mais difícil mas admito que não foi uma comparação muito justa. No entanto acho que cada uma terá vantagens e desvantagens.
Mas como a minha experiência é pouca aconselho-te a usar a pesquisa do fórum que tem muita informação sobre o tema... principalmente sobre as 29´.
O tamanho do quadro se não engano deve ser um L, mas vai a este site tira as tuas medidas foi como eu fiz quando comprei a minha (Bike Fit Calculator) http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#measures
Pdp, é como eu te digo nesta gama de preços a quer não tem concorrência, pela qualidade dos quadros e preço não há melhor, também tinha a mesma dúvida que tu à um mês atrás e a minha conclusão foi esta, e não estou nada arrependido, mais tarde posso fazer melhorias e estou à vontade porque é um quadro de confiança e extremamente bonito, cumps