Aviso - Trek

[cogamer]

Só acho incrível é que certas marcas caras e conceituadas não se preocupem minimamente em prever montagens com protecções para o efeito. Até as bicicletas da Decathlon trazem umas protecções em borracha para proteger o quadro do contacto directo das bichas.

O cliente neste caso poderá não ter razão na sua plenitude mas considero inaceitável dar uma largas centenas de euros por uma bicicleta que logo após a primeira utilização pode chegar a casa com o quadro marcado.

Considero muito diferente todos os danos que o quadro possa sofrer por elementos exteriores à bicicleta (pedra, gravilha, etc.) comparativamente aos danos causados pelos próprios componente da bicicleta.

 

[ruiabreu]

Tonebiclas, para esclarecer um ponto, e para que nao exista nenhum mal entendido entre nós, sei que a ler não se consegue ter a ideia do tom em que essas palavras podem ser ditas.

Quero dizer-te que não usei um tom irónico em nada do meu ultimo post.

Em relação a vir para o fórum pedir opiniões, qualquer um é livre de vir para cá...simplesmente algumas pessoas tentar usar estes meios para reeivindicar algo....

Em relação à garantia vitalícia, muitas pessoas tendem a confundir garantia vitalícia com garantia para qualquer coisa.

Eu só dei a minha opinião porque falaste no nome da loja....simplesmente! Nao temos nada a esconder e tudo para esclarecer...como alias sempre fizemos contigo até porque, como sabes, a nossa opinião sobre este assunto sempre te foi dada pessoalmente e mesmo assim conseguimos uma resposta da marca, como tu já tinhas referido.

 

[nasp]

É pá o tonebiculas, tu compraste uma bike pra fazer BTT ou compraste uma bike pra ter lá por casa pra mostrar aos amigos e pouco mais. Explica-me lá uma coisa, depois de tantos meses de BTT, como é que conseguiste ter apenas uma esfoladela na pintura.
Deixa lá isso, pá, eu sempre que saio com a minha trago sempre um risco novo, ossos do oficio de quem gosta a serio de BTT.

 

[tonebiclas]

A minha também muitos riscos... aliás não é esse o meu problema. fossem todos os problemas como esse, estava a minha vida e a de todos bem melhor.
Ela tem, para além deste, muitos outros, causados por mim, e não retiro sequer um deles, porque fazem parte da história da bichinha que escolhi para rasgar monte...

Como já foi dito aí, fico apenas chateado com a negligência posta numa bicicleta que custa uma fortuna, e o sacudir de água do capote como me foi feito.
Estamos sempre a aprender, e eu também retiro lições das coisas que me acontecem, porque burro é coisa que não sou. E acabei de ficar mais fino um bocado...
Marcas, há-de vir a ter muitas mais, disso não há dúvida!!! (até porque, até ter dinheiro para trocar esta por outra, ou continuo a andar, ou perco definitivamente a pedalada...)


SIGA PARA O MONTE!!!

 

[magabarai]

Por ruiabreu:

O "tonebiclas" quando comprou a bicicleta foi alertado para o "problema" e foi aconselhado por nós a proteger o quadro. De início não queria NADA mas depois lá o convencemos a pôr o Bikeshield. De referir que este tipo de protecções são sempre opção do UTILIZADOR e pagas à parte!

Por tonebiclas:

Como já foi dito aí, fico apenas chateado com a negligência posta numa bicicleta que custa uma fortuna

Eu não concordo com a afirmação do Sr "ruiabreu" quando diz que as protecções são sempre opção do utilizador (excepto a da escora). Eu quando comprei a minha Scott, ela vinha com bike shield em tudo quanto é canto e sitio onde roçam cabos. Com isto quero dizer que o "tonebiclas" tem razão quando diz que ao pagarmos 2000euros por uma bicicleta ela devia trazer as devidas protecções que são nada mais nada menos que autocolantes com o tamanho de uma moeda. Coisa que comprada em quantidade "astronómica" fica muitíssimo barato.
Agora claro isto são pontos que nem todas as marcas levam em conta e que alguns utilizadores ficam desiludidos com tal "falha", se assim se pode dizer.

Contudo acho que este assunto está resolvido e neste tipo de situações a única coisa a fazer é propor à marca que nos modelos posteriores tome o cuidado de proteger um pouco mais o quadro destas coisas, porque quem paga 2000 também paga 2010 para que possa trazer mais alguns cuidados.

Cumprimentos

 

[Antonio73]

Por essa ordem de ideias as marcas qualquer dia não ganham para protecções, pois elas existem para quase tudo, é só o utilizador querer gastar dinheiro. Cranks, ficam polidos, tb tem de levar protecções senão o cliente reclama que ficam riscados com algumas utilizações, praticamente todas as partes do quadro, suspensões e amortecedores, cx de direcção, etc, etc, etc.
Que me desculpe o user que colocou aqui esta alarvidade, mas riscos das espirais sempre existiram e por máximo de cuidado que se tenha aparecem sempre, seja por falta de cuidado, seja por lamas ou pó. Pode ser que no futuro façam biclas sem cabos que assim essse problema já deixa de existir.
Não vou negar que tb gosto de ter a minha bicla impecável e que quanto mais €€€ se paga por um produto mais exigente se fica, mas exigir reparação deste problema ou mesmo um quadro novo é algo que nem eu como cliente consigo compreender, aliás muita sorte é a loja em causa aceitar essa reclamação e enviar o caso à trek, muitas outras lojas nem a esse trabalho se digavam.
Quando à bocado disse que o caso era ridiculo, não quis chamar ridiculo ao user que o colocou, apenas acho que isso é ser demasiado picuinhas.

 

[Mach3]

Boas,

Eu também concordo que enquanto utilizadores das nossas máquinas devemos estar atento e ter cuidado com elas.

Agora não consigo perceber é como numa bike desse valor, o sistema de passagem dos cabos e respectiva protecção não é mais eficaz, e o motivo de não vir incluida de série,e aí tou de acordo com o tonebiclas.
Outra coisa que me desperta a atenção é o facto de ao adquirir a bicicleta ter adquirido também (a muito custo, ou não não é relevante) o bike shield, o que deveria ter protegido as zonas mais sensiveis do quadro, então porque não estaria esta parte protegida?


Cumps,

Mach3

 

[jginja]

Sim e não.
A bike de btt que tenho tive de ter atenção ao roçar dos cabos no quadro. É uma Cannondale.

Comprei uma Canyon de estrada e trás colado em vários pontos do quadro uma película protectora. Nos cabos que encostam ao quadro, metem umas borrachas para impedir o contacto.

São opções das marcas.

 

[fabiolax]

Bem uma coisa é certa, quando eu comprei a minha bike o pessoal da loja nao ma deu sem antes colar uns autocolantes nos pontos criticos, e uma proteçao na escora.... e uma grade para o bidon....

 

[mrfo]

Isto não me parece de todo motivo para accionar garantia junto da marca. Quando muito é a loja que terá alguma responsabilidade. Mas, pelo que pude depreender das palavras do Rui ABreu, eles alertaram o cliente para a necessidade das protecções, tanto que até colocaram.
No entanto, não posso deixar de apontar que as marcas ditas "grandes" não incluem estas protecções nas bikes (muitas vezes nem a da escora) e nem no preço final, obrigando o cliente a ter de gastar mais uns trocos. Dai eu perceber, até certo ponto, o desagrado do tonebiclas, mas, em ultima instancia, este tipo de protecção é da responsabilidade de quem usa a bike.

Por exemplo, se comprarem um pedaleiro novo, ele traz protecções nos cranks? não. Mas há pessoas que, por sua conta, optam por colocar. Independentemente disso, ninguém vai reclamar garantia por os cranks ficarem polidos, certo? Isto seria o mesmo que fazer um risco no carro e ir reclamar à marca não terem colocado protecções na chapa..

Mas enfim, vemos algumas situações caricatas, como um sujeito que ia para tribunal com uma marca de bike por ter uma rachadela na testa do quadro...muito provavelmente porque usa uma suspensão de 140mm num quadro rigido de XC...

 

[c_s_amaral]

Bem uma coisa é certa, quando eu comprei a minha bike o pessoal da loja nao ma deu sem antes colar uns autocolantes nos pontos criticos, e uma proteçao na escora.... e uma grade para o bidon....

Na minha não me deram nada, além do que vinha no pacote (bomba para o amortecedor fox, e pistola de massa para lubrificar o VPP), mas deram-me um bom desconto e ficaram com o meu antigo quadro.

São opções comerciais de cada loja e às vezes de cada marca.

 

[jnoiva]

Eh pá! Umas fotos é que era, para ver o estrago.

As protecções de origem ou não são essenciais tal como a vigilância regular da bicla.

O resto está tudo dito.

 

[HaTrED]

Sim e não.
A bike de btt que tenho tive de ter atenção ao roçar dos cabos no quadro. É uma Cannondale.

Posso-te dar o meu caso. ´

Tenho uma C'dale e já trazia protecções em vinil na testa do quadro para o proteger do roço das bichas. Aliás, ainda lá tenho mais uns quantos porque na "malinha" da bike vinha um conjunto de 6/8, não posso precisar. Na montagem da bike a loja aplicou-os.

Em todo o caso tive de lhe espetar c/ protecção na escora, obviamente, no tubo inferior do quadro, no superior, e em outros locais que a meu ver são locais onde existem contactos entre materiais logo ambos sujeito a desgaste. Comprei ainda umas borrachas para colocar nas bichas!
Impede-me de ter riscos? Nem por isso, como aqui disseram não fazia mais nada senão proteger todo o quadro, mesmo assim previne nas zonas que identifiquei que tal aconteça.
Fiz esta aplicação depois do "saber da experiência feito", ou seja, deparei-me c/ riscos na suspenção precisamente pela falta de vinil protector e borrachas nas bichas. Fiquei aborrecido porque apenas numa volta ficou logo o alumínio "à mostra". Limpei, coloquei as borrachas nas bichas e uma fita da cor da bike, ora preta, ora vermelha, que vou substituindo quando está estragada, na zona onde tinha o desgaste e até lhe deu um ar mais racing!

Por analogia, ia enviar a suspenção para garantia? Até podia mas certamente tinha uma experiência como a tua e s/ razão.

Tens pessoal que faz uns vinis decorativos aqui no fórum, com um bocadinho de jeito ainda te fazem um mesmo à maneira por forma a "imitar" a pintura original e tens o problema resolvido!

 

[hribeiro]

LOL... pensei exactamente o mesmo! A minha RR 8.2 apelidade de "Chocolateira de supermercado" cheia de protecções nos cabos e escora e um "autocolante" TREK não dá direito a isso?

De qualquer forma sou da opinião da maioria, não me parece que possa haver grande razão de queixa. Agora, parece-me que não houve se calhar também bom senso nem de uma parte nem da outra...

 

[ruipmoliveira]

Boa tarde,

Não acho que a situação tenha de ser submetida ao abrigo da garantia.
O dono da bicicleta tem de ter alguma sensibilidade a esse nível e comprar proteções para aumentar a vida do quadro.
Colocar um post num forum como este, afim de não aconselhar a compra de uma determinada marca, por causa de uma situação de arranhões, só demonstra algum ressabiamento e penso que não é de bom tom.Não se passa de um acérrimo defensor de uma marca para um acérrimo crítico...
Existem outros tipos de abordagem para expôr problemas e disparar em todas as direções não me parece de todo equilibrado nem sensato.
Se a marca tivesse k trocar os quadros aos seus clientes por falta de zelo desses últimos, mas valia fechar as portas.
Sou dono de uma empresa certificada e digo-lhe uma coisa, por vezes e não quer dizer k seja o caso e não quero ferir susceptibilidades, quem tem se ser certificado para saber entrar em qualquer estabelecimento é o cliente.
Tente aliviar a sua revolta em cima da bicla e seja feliz, pois é uma excelente máquina e de certeza que lhe fará mais arranhões.

Aquelas pedaladas!

 

[STIG_73]

Pois... quem abre este tipo de tópicos "incendiários" num forum tão frequentado como este, arrisca-se a ouvir lições de moral sem as ter pedido.

 

[cesarazul]

Este tópico era escusado...

Se a bicicleta saiu em condições e com protecções, que não é em todo o lado que se tem cuidado com isso, e passado uns tempos (4, 5, 6 meses ou anos até, que diferença faz) ficou com desgaste devido aos cabos, azar, o dono devia ter cuidado em verificar que é o que eu faço e toda a gente que conheço faz...

Agóra vir para aqui, tentar denegrir uma marca, ou uma loja... eu tinha vergonha...
Reparem no Titulo do topico "Aviso - Trek", eu entrei aqui porque me chamou a atenção, depois quando comecei a ler deu-me vontade de rir!!!
"Aviso - Trek" hehehe

É por estas e por outras que cada vez venho menos vezes aqui ao forum, já estou registado desde 2005 e desde à uns 3 anos para esta parte, os forista são cada vez mais cromos nos que dizem e nos tópicos que abrem, antigamente aprendia-se muita coisa aqui, faziam-se amizades, hoje só vejo é pessoal a mandar bitaites, escondidos atraz de um Nic!!!

 

[tonebiclas]

Meu caro vferraz, não quis, o meu tópico ser "incendiário", apenas quis mostrar o que me aconteceu....
Parece-me que ainda devo ser responsabilizado pelo facto de me ter sido montada a bicicleta com a mangueira do travão da frente torcida sobre ela mesma.

E lições de moral, já tive muitas, mas saí da catequese depois da comunhão solene; também não é vc que mas vai dar, pode estar descansado.
Mais uma vez digo, respeito cada opinião que é dada, aquelas com que concordo e aquelas com as quais não concordo. Nem todos os ciclistas têm de ser uns pros à procura de ganhar 100g por ter uns pedais que rolam melhor mas cujos rolamentos ao fim de 2000kms dão alguns problemas assim como, nem todos nós pesamos os pneus antes de os comprar para ter menos 20 g no final.... alguns de nós apenas querem dar uma volta ao fim de semana e curtir a bicicleta. Esses, costumam confiar nas montagens de quem percebe, o que se mostra, muitas vezes ser um erro.
Eu, apesar de não pesar pneus, já aprendi mais qualquer coisa, e de cada vez que olhar para aquela marca que ficou, vou-me lembrar que um dia fui lorpa e confiei em alguém, e que tenho de abrir mais a pestana de futuro... mas mecânico de bicicletas é coisa que nunca hei-de ser, isso é certo.

O problema tem e tinha uma solução muito fácil, e vai ter (coisa tão fácil que um gajo como eu, que a única coisa que sabe fazer com uma bicicleta é dar ao pedal e pouco mais, a vai resolver em casa)... mas, como já aconteceu noutra ocasião, não vai ter solução na Procycle.

 

[c_s_amaral]

LOL... pensei exactamente o mesmo! A minha RR 8.2 apelidade de "Chocolateira de supermercado" cheia de protecções nos cabos e escora e um "autocolante" TREK não dá direito a isso?

Dá direito se pagares, se alguém te oferecer, ou ainda se alguém vender a bike alguns euros mais cara e dizer que oferece os autocolantes.

Ninguém dá nada a ninguém e tudo o que vem na bike é pago de uma forma ou de outra.

 

[STIG_73]

Meu amigo, não é de todo minha intenção dar lições de moral a quem quer que seja, embora não tenha percebido onde é que leu isso no meu comentário, apenas disse que, fruto do tópico que abriu, está a receber lições de moral de quase todos os users que até então aqui postaram, certo...