A minha Orbea Alma Carbon

[luigi19]

QUADRO - Orbea Alma Carbon
TRAVÃO TRASEIRO - Avid Juyce Ultimate carbon
DESV. DIANTEIRO – Shimano SLX
DESV. TRASEIRO – Shimano Xt
MANÍP. MUDANÇAS – Shimano deore
CASSETE - Shimano XTR
CORRENTE – Shimano XT
PEDALEIROS – Shimano SLX 28/42
DISCOS – Shimano XTR
PEDAIS - Shimano 505
AROS - Mavic SLR
RAIOS – Mavic SLR
PUNHOS - Esigrip vermelhos
PNEU DIANTEIROS –
PNEU TRASEIROS - Maxxis Larson TT, 26x1.9", tubeless
CÂMARAS DE AR - Não tem, uso de válvula e gel
SELIM - Selle Italia SLR Gel Flow, carris em carbono,
ESPIGÃO SELIMS – Pro XC-R carbon
GUIADOR – PRO XC-R
AVANÇO – PRO XC - R
APERTO ESPIGÃO – KCNC
EXTENSORES - KCNC

Este é todo o material que ela tem, na foto não mostra todo porque não é recente mas actualmente tem isso tudo.

Gostava de opiniões para reduzir o peso, da ultima vez que a pesei dava 10kg e qualquer coisa :S

 

[luigi19]

Não consigo colocar a foto preciso que me expliquem como o fazer, mas até lá tem a foto no meu site http://luigibtt.webnode.pt/a-minha-bike/

 

[dand25]

Olha a foto nao mostra é nada, nao ta ca!!

 

[luigi19]

Dand25 vê no meu site e já agora se souberes como a coloco aqui avisa
Obrigado

 

[dand25]

Uma pequena ajuda

Antes

depois

 

[dand25]

Apenas te digo uma coisa, esse quadro é lindo!!!

 

[luigi19]

E é bem leve!
Eu adoro a minha bike, em competição porta-se muito bem.
Mas agora queria umas dicas para ficar mais leve :s

 

[luigi19]

É esta de que tanto falo na foto acima que o Dand25 postou aparece em maior.

 

[C.Orelhas]

Podes começar por alterar esses pedais, pedaleira, manipulos, desviador traseiro.

 

[rodinhas chamine]

Boas
Sim o quadro está brutal.
Baixar o peso também vai ser facil, depende de quanto queres gastar. Mas uma coisa é certa, deves de ser algum tipo de suicida, pois ter esses pneus que tens só pode.
Mas para já gostava de saber o porquê de usares camaras de ar dentro de umas rodas e pneus que te permitem montar toubless.
Os shifters das mudanças monta rotativos, pesam metade dos que tens.
O espigão mete kcnc, e os pedais podes colocar uns exuster se preferes os encaixes spd.

 

[luigi19]

Rodinhas chamine as rodas são tubless não tem camara, mas sim valvula e liquido .
quanto ás mudanças quais aconselhas?

 

[luigi19]

Dix qual o material em especifico para poder avaliar sff

 

[rodinhas chamine]

boas
como tens na descriçao '' CÂMARAS DE AR - Ultralight válvula presta'' por isso foi o que pensei.
visto que tens desviador shimano so podes comprar os rotativos sram atack.

 

[luigi19]

Peço desculpa foi engano.
Ok obrigado pela sua opinião

 

[Marin Eide]

Boas, antes demais penso que deverias te informar um pouco mais do teu material antes de escrever para o tópico não começar mal, pois referes uma data de coisas sem qualquer tipo de sentido lógico, tais como as ditas câmaras, os pneus LARSEN e não larsson, e se são TUBELESS não digas a ninguém que têm flancos em kevlar porque isso é mentira os de Kevlar(não são tubeless, mas com muito jeito e alguns truques podem ser convertidos), tal como eu tinha um na roda traseira da minha bicicleta pesa quase metade do que tens
Quanto a "rebarbar" peso, tens um bom quadro para começar uma montagem WW de sonho, basta ter calma e fazer as compras certas...
Abraço e boas pedaladas

 

[essence_s]

Boas, a bike é bonita.
A maneira mais facil de tirar peso ai, é sem duvida colocar pneus convertidos e sacar esses tubless fora(gasta esses ou guarda-os)

 

[dand25]

Bem, algo se passou que as fotos desapareceram, quando chegar a casa ja vou ver que se passou.

 

[luigi19]

Marin Eide já fui corrigir o erro obrigado.
Essas compras ceras resumem-se a que materiais?

 

[luigi19]

essence_s não percebi o que quer dizer com pneus convertidos?

 

[essence_s]

Pneus convertidos são pneus normais em kevlar que normalmente se usam com camaras de ar, aplicados directamente nos aros como se de uns pneus tubless se tratassem(com liquido no tubes)