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Há a hipotese de trocar de raios... Vou trocar por raios 2mm mais curtos e se ainda assim não der baixo na cabeça dos raios. Já agora os raios são uns CN Spoke 424 aero. Se fossem lá comprados provavelmente ele desmontava alguns raios de umas rodas 27.5 que lá tem e tentava chegar a uma...

Mesmo que não chegasse podias ficar descansado à mesma porque ajudaste-me e tenho a certeza que fizeste o melhor para ajudar. O mecânico é um amigo meu dono de uma loja e ficava me mal ir a outro lado... Mas achas que pode vir do enraiamento? Ele diz que o raios estão a crusar em 3. A vir daqui...

Entretanto aprendi a trabalhar com o Wheel building e obtive os mesmos valores que tu. Grande treta essa gajos... Qual a desvantagem das cabeças mais curtas? Se é que tem.

Eu compreendo e reconheço que esses calculos não são nada fáceis... Mas agora resta-me trocar o material. Comprei cabeças de 14mm... Não sei se resolve com umas mais curtas mas preferia resolver o problema na origem... Achas que deva tirar 2mm em cada medida de raio?

Boas Jepas comprei os raios da medida que apresentaste e mandei arraiar tudo a 3 cross... Acontece que segundo o mecânico os raios são compridos e não permitem o devido aperto. Eu continuo a achar que as medidas que apresentaste estão correctas mas não vejo onde possa estar o problema. Qual a...

Essa alteração de retirar o carreto de 17 e colocar um de 42 está bem pensada... Mas um XX trabalha no máximo com 36d. Não ficam com problemas depois para meter o carreto de 42d?

Ny12xx, sim com alguma habilidade (e força) consegue-se remover o elo da Sram mas diga-se que é quase preciso comer um bife! Para quem não tem muita prática não aconselho nada estes elos.

Adoplho os elos de engate rápido da KMC são muito bons... Facilmente abres a corrente sem recorrer a qualquer ferramenta. Quanto aos da Sram, é fujir deles... São tudo menos elos de engate rápido!

Dúvida esclarecida! Mais uma vez muito obrigado pela ajuda! São users como tu que fazem crescer o fórum BTT... Qualquer seja a dúvida respondes sempre de forma bem elaborada e muito esclarecedora...

Marca dos aros: BOR XMD366 / 27.5 / 32 raios Marca do cubo da frente: Circus Monkey HWD Lefty / 32 raios / discos de 6 furos Marca do cubo de trás: Shimano Deore Disc FH-M525A 10 V / 32 raios / discos de 6 furos Mais uma vez muito obrigado Jepas!

Jepas, és uma máquina! Espera aí um pouco que eu digo-te já a marca e modelo do material.

O link não abre mas já fui ao spoke calculator do site da DT Swiss e não me ajeito a introduzir as medidas que eles pedem...

Boas malta. Estou aqui bloqueado numa dúvida e gostaria de obter a vossa ajuda. Estou a montar umas rodas 27.5 com aros BOR 366 27.5er. O cubo da frente é um Circus Monkey para Lefty O de trás será um Shimano Deore Disc. Qual o comprimentos dos raios que devo utilizar nesta montagem...

Obrigado dbfirminio, muito bem explicado... ;) Eu pensava que era preciso usar uma cola manhosa especial de corrida mas então afinal dizes-me que a cola de contacto é boa para o efeito...

Boas. Ando para estofar a pele um selim em carbono mas não sei que cola usar. Que cola é que usam, por exemplo, nos Speedneedele? Cumprimentos.

Uma verdadeira obra de arte...O resultado ficou muito bom sem dúvida. Parece que ficaste com outra bicicleta.

No tubo utilizo a massa 3-En-Uno de lítio mas pela simples razão que é a massa que utilizo nas pistas da Lefty. Para o tubo basta uma das mais baratas, já que vai servir apenas para reduzir o atrito com os rolamentos... Coisa que não será muito necessária. Se não puseres lá nada também não há...

Grande trabalho como já era de esperar...

Para desmontar a Lefty precisas de uma chave dos pedaleiros Shimano TL-FC33. O tubo da Lefty enrosca no avanço. Com a chave por baixo desapertas o tubo enquanto seguras o avanço com a outra mão. Pedaleiro, no meu caso preciso apenas de uma sextavada e de uma chave de cassetes tipo Park Tool...

Vindo do Mecânico não tenho dúvidas que a bike tenha ficado brutal... Estou curioso para ver as fotos dela para ver como ficou. ;)