Segui os vossos conselhos de rodar o calcanhar para fora e funciona, mas só quando o pé vai a baixo, que é quando consigo fazer rodar o pé um maior angulo.
Quer isto dizer que em subidas íngremes terei de andar sempre com um pé "solto", o esquerdo de preferencia.
Mas pelo que já estive a ler isso é normal nos crank brothers :fpalm:
Como não dá para regular a mola para o desencaixe vejo-me grego para tirar o pé do pedal.
Agora só mesmo com o treino. Já tentei deixar os cleats na diagonal, mas ou não acertei na posição, ou não faz mesmo efeito.