Univega Alpina HT-550
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fabio viana
Well-Known Member
Pois isso é certo 
Mas com cuidado nas trajectórias em descida, fica um "pouco" mais suave
Mas com cuidado nas trajectórias em descida, fica um "pouco" mais suave
fabio viana
Well-Known Member
Boas ficam aqui os últimos upgrades que a "maquina" sofreu:
Pneu traseiro: Panaracer Soar 2.10 570gr
Guia de corrente: Funn Zippa XC
Corrente: Sram PC 830
Próximas mod's:
Espaçadores: KCNC Vermelho
Caixa de direção: FSA Orbit MX
Tampas de guiador: KCNC Vermelho
Fica aqui a foto depois dos últimos upgrades
Pneu traseiro: Panaracer Soar 2.10 570gr
Guia de corrente: Funn Zippa XC
Corrente: Sram PC 830
Próximas mod's:
Espaçadores: KCNC Vermelho
Caixa de direção: FSA Orbit MX
Tampas de guiador: KCNC Vermelho
Fica aqui a foto depois dos últimos upgrades
fabio viana
Well-Known Member
O que vem ai :#1::#1:
Quinta ou sexta posto fotos
Quinta ou sexta posto fotos
fabio viana
Well-Known Member
Boas
Hoje andei de volta da bike e meti a Suntour raidon que tinha andado nesta bike a algum tempo, mas desta vez ela está com 140mm... e o que é certo é que apesar de ser uma HT "normal" a geometria da bike nem ficou mal o.0..
Que dizem continuo com a bike assim ou volto a Kona P2?
Hoje andei de volta da bike e meti a Suntour raidon que tinha andado nesta bike a algum tempo, mas desta vez ela está com 140mm... e o que é certo é que apesar de ser uma HT "normal" a geometria da bike nem ficou mal o.0..
Que dizem continuo com a bike assim ou volto a Kona P2?
fabio viana
Well-Known Member
Boas
Só para atualizar um pouco.
A bicicleta esta com as seguites mod's:
Suspensão com 120mm
Pedaleira com 1 prato de 30t com parafusos KCNC e guia de corrente Funn Zippa XC
E pouco mais
Próxima mod a longo prazo será a mudança de quadro, para algo dentro do XC/Trail provavelmente com quadro de suspensão total.
PS: E o rider também levou alguns upgrades
Capacete: B'twin 500 Branco
Meias: Decathlon Verde Florescente
Óculos: Arroyo Pack
Jersey: Berg Sub V2
Calções: Berg Classic
Só para atualizar um pouco.
A bicicleta esta com as seguites mod's:
Suspensão com 120mm
Pedaleira com 1 prato de 30t com parafusos KCNC e guia de corrente Funn Zippa XC
E pouco mais
Próxima mod a longo prazo será a mudança de quadro, para algo dentro do XC/Trail provavelmente com quadro de suspensão total.
PS: E o rider também levou alguns upgrades
Capacete: B'twin 500 Branco
Meias: Decathlon Verde Florescente
Óculos: Arroyo Pack
Jersey: Berg Sub V2
Calções: Berg Classic
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fabio viana
Well-Known Member
Boas
Amanhã ou segunda feira chega isto
Próximo upgrade em vista espero é ter o dinheiro suficiente no final do mês
Amanhã ou segunda feira chega isto
Próximo upgrade em vista
espero é ter o dinheiro suficiente no final do mês
fabio viana
Well-Known Member
Bem podem encerrar o tópico
Vou avançar para uma 27.5 com rodas 26 ou então vou para um quadro e rodas 29.
Mais novidades na próxima semana mas posso adiantar que será uma coluer..
Vou avançar para uma 27.5 com rodas 26 ou então vou para um quadro e rodas 29.
Mais novidades na próxima semana
mas posso adiantar que será uma coluer..fabio viana
Well-Known Member
Boas
Venho reactivar o tópico..
Depois de ter andado algum tempo com o quadro RCZ, decidi voltar para este por um simples motivo... A geometria...
Primeiro apesar de o quadro(RCZ) ser mais pequeno, tinha a testa mais baixa 1cm e era um pouco mais longo, o que provocava dores de costas..
Por isso fica aqui a lista de material da Univega:
Quadro: Univega Alpina HT 550 t-M
Suspensão: Suntour Raidon X1 120mm
Rodas: Mavic Crossride
Pneus: Panaracer Soar 26*2.1(tr) Specialized Resolution 26*2.0(fr)
Discos: Shimano XT RT81 Icetech centerlock
Travões: Shimano M396
Desviador Traseiro: Sram XO BlackBox
Desviador Frontal: Shimano SIS
Manipulos: Sram XO
Corrente: Sram PC-951
Cassete: Shimano HG-400 11-32
Pedaleira: Shimano Deore FC-M612 22-30-40
Espigão: Funn Crossfire 30.9*400mm
Aperto do Espigão: Pro
Selim: Berg Vertex
Avanço: Funn Stryge 70mm
Guiador: Funn Flame 710mm
Espaçadores: KCNC Ocos em Preto
Tampa da caixa de direcção: KCNC em Vermelho
Punhos: MSC
Tampas do Guiador: KCNC em Vermelho
Caixa de Direção: Cane Creek Ten
Pedais: Shimano PD-M520
Amanha ponho fotos, porque ainda falta receber os discos e a corrente.
Cumps :yeah:
Venho reactivar o tópico..
Depois de ter andado algum tempo com o quadro RCZ, decidi voltar para este por um simples motivo... A geometria...
Primeiro apesar de o quadro(RCZ) ser mais pequeno, tinha a testa mais baixa 1cm e era um pouco mais longo, o que provocava dores de costas..
Por isso fica aqui a lista de material da Univega:
Quadro: Univega Alpina HT 550 t-M
Suspensão: Suntour Raidon X1 120mm
Rodas: Mavic Crossride
Pneus: Panaracer Soar 26*2.1(tr) Specialized Resolution 26*2.0(fr)
Discos: Shimano XT RT81 Icetech centerlock
Travões: Shimano M396
Desviador Traseiro: Sram XO BlackBox
Desviador Frontal: Shimano SIS
Manipulos: Sram XO
Corrente: Sram PC-951
Cassete: Shimano HG-400 11-32
Pedaleira: Shimano Deore FC-M612 22-30-40
Espigão: Funn Crossfire 30.9*400mm
Aperto do Espigão: Pro
Selim: Berg Vertex
Avanço: Funn Stryge 70mm
Guiador: Funn Flame 710mm
Espaçadores: KCNC Ocos em Preto
Tampa da caixa de direcção: KCNC em Vermelho
Punhos: MSC
Tampas do Guiador: KCNC em Vermelho
Caixa de Direção: Cane Creek Ten
Pedais: Shimano PD-M520
Amanha ponho fotos, porque ainda falta receber os discos e a corrente.
Cumps :yeah:
fabio viana
Well-Known Member
Umas fotos depois ponho mais algumas em detalhe.
depois ponho mais algumas em detalhe.
Plaguelord
Member
Boas, gosto muito desta montagem neste quadro Univega. Fica mais fixe do que no RCZ.
Só um conselho, por experiência própria, é mais seguro usar os apertos das rodas fechados para trás. Aí à cerca de 2 anos depois de levar uma pancada de um pau, o meu da frente abriu e só me apercebi quando travei um pouco mais forte e a roda começou a vibrar... por sorte ia devagar, se fosse a descer, era meio dia a apanhar dentes!! lol!
Cumps
Só um conselho, por experiência própria, é mais seguro usar os apertos das rodas fechados para trás. Aí à cerca de 2 anos depois de levar uma pancada de um pau, o meu da frente abriu e só me apercebi quando travei um pouco mais forte e a roda começou a vibrar... por sorte ia devagar, se fosse a descer, era meio dia a apanhar dentes!! lol!
Cumps
fabio viana
Well-Known Member
Boas
Eu também prefiro a montagem neste quadro, agora em relação aos apertos, foi um pormenor que me tinha esquecido.. Porque antes de ter o RCZ eu usava os apertos virados para trás, por isso vou voltar a fazê-lo.
Agora só falta um selim em condições porque este já deu o que tinha a dar
Entretanto fica uma foto da volta de hoje
Cumps :yeah:
Eu também prefiro a montagem neste quadro, agora em relação aos apertos, foi um pormenor que me tinha esquecido.. Porque antes de ter o RCZ eu usava os apertos virados para trás, por isso vou voltar a fazê-lo.
Agora só falta um selim em condições porque este já deu o que tinha a dar
Entretanto fica uma foto da volta de hoje
Cumps :yeah:
rbrunomarques
Member
Sim o bikefit para quem passa muitos km em cima de uma bike.No ato da compra devriamos ter logo acesso a um bikefit para a bike ficar no ponto!
fabio viana
Well-Known Member
Boas
Sim um bikefit seria o mais correto, mas ao longo do tempo tenho experimentado varias medidas de avanços, diferentes tipos de guiadores e de espigões e agora tenho uma boa posição em cima da bicicleta, bem confortável e que me permite andar muitos KM's sem dores.
De vez em quando é que experimento outros guiadores para ver como me sinto e pela minha experiencia sei que não posso usar guiadores retos nem avanços invertidos devido aos ombros ficarem um pouco sobrecarregados com o passar dos km's.
Por isso o setup que eu uso a maioria do tempo é este:
Guiador: Truvativ Hussefelt 700mm com rise de 20mm
Avanço: Funn Stryge 70mm com 7º de inclinação
Com estes dois componentes consigo ter uma boa posição em cima da bicicleta(pelo menos neste quadro).
Fica aqui umas fotos com a bicicleta já bem ajustada, para muitos km's
Sim um bikefit seria o mais correto, mas ao longo do tempo tenho experimentado varias medidas de avanços, diferentes tipos de guiadores e de espigões e agora tenho uma boa posição em cima da bicicleta, bem confortável e que me permite andar muitos KM's sem dores.
De vez em quando é que experimento outros guiadores para ver como me sinto e pela minha experiencia sei que não posso usar guiadores retos nem avanços invertidos devido aos ombros ficarem um pouco sobrecarregados com o passar dos km's.
Por isso o setup que eu uso a maioria do tempo é este:
Guiador: Truvativ Hussefelt 700mm com rise de 20mm
Avanço: Funn Stryge 70mm com 7º de inclinação
Com estes dois componentes consigo ter uma boa posição em cima da bicicleta(pelo menos neste quadro).
Fica aqui umas fotos com a bicicleta já bem ajustada, para muitos km's
Está porreira a bike! A minha única dúvida é se esse espigão não está demasiado para cima, ou seja, se o quadro não será um pouco pequeno... mas talvez até nem seja.
A suspa com 120mm novamente. Pensava que te tinhas rendido aos 80mm. Na minha opinião, depois de já ter experimentado a Epicon com 140mm diria que a suspensão foi feita para essa medida. Parece-me muito melhor do que com 100mm: mais sensível (menos pressão) e não esgota tão facilmente. Mas ainda irá ter vários testes pela frente.
Boas pedaladas!
A suspa com 120mm novamente. Pensava que te tinhas rendido aos 80mm. Na minha opinião, depois de já ter experimentado a Epicon com 140mm diria que a suspensão foi feita para essa medida. Parece-me muito melhor do que com 100mm: mais sensível (menos pressão) e não esgota tão facilmente. Mas ainda irá ter vários testes pela frente.
Boas pedaladas!
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