Troca de quadro da cube acid por specialized camber! ajuda

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PedroCosta23

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Boas, e o seguinte estou a pensar comprar um quadro suspenção total. Tenho um Cube Acid de 2013, surgiu me um negocio de troca! Acham que fico a perder? Estou muito indeciso. Deixo as fotos do meu quadro e o da possivel troca!

Fico aguardar por opnioes.

a minha bike


possivel troca:
 
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SeteGu

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A troca é só o quadro? Qual é o curso? 100mm?

Acho que depende muito daquilo que se pretende... normalmente com suspensão total ganha-se peso mas aumenta-se o conforto e, normalmente, a confiança a descer.
 
P

PedroCosta23

New Member
sim, é so para mudar o quadro. Sim o curso e de 100mm, e uma rock shox 32 a ar. ha algum problema em por no quadro da specialized camber?
 
P

PedroCosta23

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Obrigado desde ja pela ajuda. Mas podes dizer como sei que a suspenção e conica ou não,tive a pesquisar e não encontro nada. O tamanho é o m dos dois quadros. Os valores qual achas que é o quadro mais valioso? Sera que vou ficar a perder com a troca?

cump.
 
S

SeteGu

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Em termos de valor acho que não. Por ser Specialized e de suspensão total vale mais.

Creio que há adaptadores... mas tinhas também de mudar de caixa de direção.
A diferença está no tubo... e supostamente na respetiva testa do quadro:
 
A

Atomic22

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Boas Companheiro, parece-me que as duas bikes são roda 26, no entanto a suspensão da Cube é 100 mm enquanto o curso do quadro da specialized é 120 mm atras e à frente, ou seja a tua suspensão não será a mais indicada por falta de curso, no entanto o que pode acontecer é ficares com a frente mais baixa. Quanto às testas são as duas 1 1/8 pelo que a suspensão ira servir visto que não é cónica , no entanto cuidado com o comprimento do tubo, na Cube é (95 mm), que poderá não se suficiente para a testa da camber (mínimo 140 mm segundo o site da marca).
A troca é um boa troca, partindo do principio que os casquilhos da camber estão em bom estado assim como o amortecedor.
Caso consigas e seja possível o ideal é trocares o quadro e suspensão.
Abraço
 
S

SeteGu

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Bem visto. Se calhar estava a ver mal (roda 29). Peço desculpa pelo equivoco.

São ambas de roda 26?

Nesse caso é como o Atomic22 disse.
 
Last edited:
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PedroCosta23

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Os dois quadros são 26. O Atomic22 disse para trocar também suspensão, o tubo da suspensão não dá, é pequeno(não percebi,) ? Alguém sabe o valor em euros do quadro da specialized camber ?
 
S

SeteGu

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O que o Atomic22 disse foi que essa suspensão tem um curso menor que o suposto para esse quadro. Ainda assim creio que o mais importante é a medida "axle to crown" de ambas as suspensões (que deve ser idêntico).

E para teres o cuidado de confirmar se o tubo da suspensão tem, pelo menos, 140mm de forma a poder "encaixar" no quadro da Camber.
 
A

Atomic22

New Member
Boas, o que disse foi para teres atenção ao comprimento do tubo da suspensão uma vez que segundo os fabricantes as testas dos quadros, local onde entra a suspensão tem medidas diferentes sendo que a camber tem 140 mm de testa e a cube 95 mm. Referi que a suspensão de 100 mm não é suficiente para a camber que é de origem 120 mm ou seja se colocares a de 100 mm da cube a frente vai ficar mais baixa, e a geometria do quadro não é aproveitada na sua totalidade, daí ter sugerido trocares também a suspensão, visto que o quadro da cube também não vai "aceitar" a suspensão 120 mm da camber. Espero ter esclarecido. Abraço
 
P

PedroCosta23

New Member
Boas, então a testa é o tubo, da suspensão que entra dentro do quadro? Como faço para medir? Lol desculpem a minha ignorância. A troca de suspensão esta fora de questão, visto que o quadro da specialized camber já não tem suspensão.

Cumprimentos
 
A

Atomic22

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Boas, para obteres a medida certa do tubo da suspensão tens de desmontar o avanço da cube, retirar a parte de cima da caixa de direção e retirares a suspensão do quadro e medir o tubo até a pista de encosto do rolamento inferior da caixa de direção.
Mesmo assim a suspensão de 100 mm no quadro de 120 mm deverá ser trocada por uma que faça 120 mm de curso sob pena de estares a perder algum conforto e segurança quanto à geometria da camber. Abraço.
 
DriveMe

DriveMe

Active Member
Boas.

Informa-te se a XC 32 dá para alterar o curso internamente para 120mm.
Tenho ideia que há versões com 120mm de curso.

De qq maneira, a frente fica baixa mas não deves ter problemas. Às tts nem notas.
 
P

PedroCosta23

New Member
Acho que vou desistir do negocio, pois a pessoa que ia efectuar a troca diz que quer agora 200 euros pelo quadro e nao quer o meu. Acham que vale 200 euros? Quanto vale o meu? Sera que compensa? lol so duvidas.(isto não esta facil) Se não comprar este quadro qual recomendam (suspenção total).

cump.
obrigado pela ajuda
 
DriveMe

DriveMe

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200 com amortecedor?

Se estiver nas devidas condições, e quiseres uma FS com essas características, vale!
Se tiveres de fazer revisão ao amortecedor, são mais uns quantos euros. Se o quadro precisar de rolamentos ou revisão.. não faço ideia, mas não deve ser barato.
 
S

SeteGu

Active Member
Parece em bom estado... Não tem folgas na zona dos rolamentos? Revisão feita?
O amortecedor tem bloqueio?

Se a tua suspensão der para alterar internamente para 120mm pode ser um bom negócio.
Ainda assim 200€ mais o teu quadro é bastante dinheiro... se conseguires tenta baixar um bocado.
 
A

Atomic22

New Member
Boas, mesmo sem ser com uma troca, se tiveres os € para o comprares 200€ não é muito, e até bom preço mas se conseguires 150€ melhor e mais adequado, e depois juntas uns € e adquires uma nova suspensão com o curso 120 e totalmente a ar. Em 2ª mão já consegues uns bons negócios. Se puderes comprar força e depois vendes o teu para tentar recuperar algum do investimento. Com uma FS vais ver que ganhas mais confiança e segurança apes<r de ser mais pesada um pouco. Abraço
 
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