Tora 302

Pinho da Cruz

New Member
Viva pessoal
Sendo possuidor de uma Scale 50 2007 com uma tora 302, acho boa ideia deixar aqui a minha opinião sobre uma suspensão que tem saido de origem com grande frequência nas bikes. A suspensão não nada má (comparado com a minha última, uma manitou axel 80mm!!) para o pessoal não muito exigente, aquele que gosta fazer o seu passeio por terras batidas, sem muitas preocupações...ela passa bem por cima das pedras, raízes, etc. No entanto, quando se pretende melhores performances, o tora fica-se para "trás", primeiro pelo o seu peso, se não tou em erro, tem 2,4kg...é muito pesada em comparação com suspensões da gama da fox 100/80 e Reba, a sensibilidade não é famosa e a progressividade idem.
Tem bloqueio, rebound e regulação da pré-carga da mola, que para o meu peso (64kg) eu coloco a pré-carga mínima que propociona um amortecimento relativamente suave para mim...
Penso que é uma suspensão rígida uma vez que eu após várias travagens no limite nunca a vi a flectir...deve ser também do facto das suas baínhas serem de 32 mm.
Para começar nas lides do BTT, a Tora é uma suspensão que não deixa a desejar, mas quando quiseres puxar pela tua bike em terrenos mais agrestes; quando quiseres menos peso e melhores performances, aí já tens que investir numa suspensão nova.
Peço a todos BTTistas que andam por estes carreiros de Portugal e que tem na sua bike uma Tora que deixam a sua opinião sobre ela!!
Bem hajam
 

Hugo_BTTejo

Utilizador Banido
Boas
Sou possuidor de uma Tora 302 e gosto dela, apesar de ter 2.4kg até se safa bem, nas descidas com alguma pedra á mistura, na lama ainda não experimentei, pelo que já me disseram entra muita poeira para dentro das bainhas e tem de se limpar bem se não estraga os rolamentos.
Eu como não faço muitas maratonas, é mais para lazer, tenho esta suspensão e para agora chega me bem.
Mais tarde logo vejo qual a proxima suspensão a comprar.

Abraços, Hugo Santos
 

o5car

Member
Boas!

Eu tenho uma Tora 318, 80/100/130mm poplock, e como dizem, dá perfeitamente para as curvas, qdo é necessário ela está lá para aguentar a porrada, mas ao meu ver e dados os meus 64kg tem muita pouca sensibilidade, como tb já referido algo pesadota apesar da 318 pesar um pouco menos (2221g) não deixa de ser uma opção a ter em conta dado tb ao seu P.V.P. Entretanto para substituir, já vem ai uma Revelation 425 Dual Air Air-u-turn q pesa só assim quase 1/2kg a menos!!! :D
 

o5car

Member
Pinho da Cruz said:
Caro Oscar!
E que tal uma fox 100RLC ou uma Reba? Parecem-me mto boas!

Boas!

(isto já vai um pouco offtopic mas pronto)

Não ponderei essa opção, uma vez q pretendia mais curso, ou seja pelo menos os 130mm, e a Revelation tem uma vantagem, q posso rapidamente escolher o curso q pretendo, de 80 até os 130mm.

Cumprimentos
 
Hugo_BTTejo said:
Boas
Ninguem mais fala na Tora 302 ??

OFF TOPIC: Revelation qual a diferença de peso e qualidade ???

A Revelation será talvez, mais indicada para All Montain.

Para XC a reba tem uma excelente qualidade/preço. Eu comprei uma reba team 100 com poplock e estou muito satisfeito. Mais do que 100mm numa scale, será estar a tornar a bike numa coisa para a qual ele não foi concebida
 

L.Ramos

Super Moderador
:twisted:


As RS Tora 302 são um modelo de gama baixa, estando preparadas para um XC pouco agressivo, sendo pesadas e com um comportamento não muito "refinado", apesar de não comprometerm muito em trilhos pouco exigentes, numa utilização mais intensiva já demonstram as suas fraquezas. Possuem igualmente diferenças para as Tora 318

Quanto à qualidade de construção... elas são bem construidas, mas os materiais empregues não primam pela leveza.

As afinações são limitadas e falta o Motion Control na Tora 302 (só existe na 318)

http://www.sram.com/en/rockshox/crosscountry/tora/#tab2
http://www.sram.com/en/rockshox/allmountain/revelation/#tab1

Hugo_BTTejo said:
(...)
OFF TOPIC: Revelation qual a diferença de peso e qualidade ???

diferenças:

Na qualidade de construção
No comportamento
No peso (2400g na Tora 308 U-Turn * 1814g na Revelation Air U-Turn)
Nas afinações (Tora 308: External rebound and TurnKey lockout; troca de mola na U-turn ou na versão "normal" camara (+) de ar * Revelation: Motion Control; External rebound, low speed compression to 'Lock' with external Floodgate; camara (+) e (-) de ar)

As RS Revelation podem ser utilizadas desde XC, maratonas e All Mountain. (http://www.forumbtt.net/index.php/topic,14258.msg116065.html#msg116065)
 

Gavião

New Member
:p Para tentar reavivar este tópico, aqui vai a opinião do possuidor de uma Tora 302 U-Turn!! :lol:
Tenho esta suspensão desde Abril de 2006 e conta com cerca de 3000 km.
Já está no seu 2º quadro! :mrgreen:
Comprei-a para a meter numa Mondraker Ventura em substituição da Marzocchi MZ III que vinha de origem.
No início estranhei realmente a diferença no peso da frente da bike :shock:. Nos primeiros saltos
parece que não tinha força para levantar a roda e a bike aterrava sempre com a da frente :oops:.
No entanto, notei uma grande melhoria em termos de absorção de irregularidades nas descidas
mais agrestes :twisted:, transmitindo grande sensação de robustez e segurança, pois parece que passa
por cima de tudo, principlamente se dermos aos pedais.
Agora está montada na Univega RAM ES 950, uma suspensão total com 125mm de curso.
Já não parece a mesma. Como o tubo da direcção foi curtado para a Mondraker, ficou muito
curto para a Univega :cry: e a posição é muito inclinada :mrsock:. Depois parece que os 130mm já não são suficientes. :twisted:
Acho que é uma suspensão de guerra :desconfiado:. Nunca a levei à revisão (e mesmo o mecânico diz que não precisa
de grande manutensão) e no fim de cada volta vem carregada de lama ou pó, pois fujo da estrada o mais que posso
mas já não fujo dos charcos de água nem de lama! Mangueirada para cima, sem grande pressão nas bainhas e retentores,
pano pelas baínhas e está pronta para outra volta.
Pondero agora comprar outra suspensão principalmente por causa do tubo da direcção ser curto, mas a ver vamos.
Vou tentar postar algumas fotos depois.
Inté :p
 
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