Boas,
as diferenças estão no interior. A XC usa uma mola a ar convencional com mola negativa enquanto que a XRC usa um sistema mais complexo (ABS). Este último permite um ajuste automático do equilíbrio da dureza das molas positiva e negativa. Também no amortecimento há diferenças, a XRC usa cartuchos "Twin Shot" e a XC usa os "Twin Tube". O sistema "TwinShot" é mais recente e permite bloquear a suspensão de 2 modos diferentes. No 1º a suspensão bloqueia a 2/3 do curso (ficando só a usar 1/3 to curso total) e endurece o Rebound. No 2º a suspensão fica totalmente bloqueada a 2/3 do curso.
Jepas
