suporte de bike ajuda
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pois o suporte e um que da para por a bike na traseira da para por 3 bikes , queria por a foto mas ainda nao sei como se mete lol o modelo e Hollywood Express Bike Rack From
€57.06 o preço e bom numa loja em espanha
o carro e um opel corsa dos novos pelas fotos da para por o que tenho medo e se a policia implica
€57.06 o preço e bom numa loja em espanha
o carro e um opel corsa dos novos pelas fotos da para por o que tenho medo e se a policia implica
Estive a ver, não conhecia esse modelo e marca.
Tens a certeza que esse dá? Não será antes o modelo "gordo 2 bike"???
Experimenta ver no site da THULE e procura o modelo certo para o teu carro. É ligeiramente mais caro mas parece-me mais robusto.
Relativamente aos suportes traseiros, são absolutamente legais, salvaguardando a correcta identificação dos dispositivos de sinalização, iluminação e matrícula [g) nº3 art.56º do CE].
Há que observar as dimensões constantes na [i) c) nº1 do art.13º do RAET] que refere que não se podem exceder as dimensões em 55cm para a frente e de 45cm para a retaguarda para além dos limites extremos do veículo, ou seja conta a partir do para-choques. Em altura o máximo total não pode ultrapassar os 4 metros e nas laterais os espelhos são o limite.
O transporte deve ser em suporte próprio e não carece de averbamento no livrete.
RAET: regulamento de autorizações especiais de transito.
Eu vou comprar um Thule para o meu carro, mas tenho de fazer uma pequena alteração no ailerom traseiro por causa da instalação, tem atenção que se o teu carro tiver ailerom a aplicação pode não ser viável.
Tens a certeza que esse dá? Não será antes o modelo "gordo 2 bike"???
Experimenta ver no site da THULE e procura o modelo certo para o teu carro. É ligeiramente mais caro mas parece-me mais robusto.
Relativamente aos suportes traseiros, são absolutamente legais, salvaguardando a correcta identificação dos dispositivos de sinalização, iluminação e matrícula [g) nº3 art.56º do CE].
Há que observar as dimensões constantes na [i) c) nº1 do art.13º do RAET] que refere que não se podem exceder as dimensões em 55cm para a frente e de 45cm para a retaguarda para além dos limites extremos do veículo, ou seja conta a partir do para-choques. Em altura o máximo total não pode ultrapassar os 4 metros e nas laterais os espelhos são o limite.
O transporte deve ser em suporte próprio e não carece de averbamento no livrete.
RAET: regulamento de autorizações especiais de transito.
Eu vou comprar um Thule para o meu carro, mas tenho de fazer uma pequena alteração no ailerom traseiro por causa da instalação, tem atenção que se o teu carro tiver ailerom a aplicação pode não ser viável.
pois isso e o problema principal , pois eu quero o suporte e para ir aos passeios e normalmente são na zona tipo nao vou com a bike para a autoestrada ou o maxino 40 km de deslocação , mas e um inconivente , os suportes no tejadilho teem uns cadeado e tal este não , mas vou arriscar mais barato e posso tirar e por sem problema
rodinhas chamine
Active Member
boas
eu tenho dos normais, um pro ride 591 e o outro abaixo, mas visto que cada vez existe mais gatunais acho que vou investir num saco impermeavel , onde se retiram as rodas e coloca se tudo dentro do saco e coloca se dentro do carro, sem duvida a melhor maneira de a transportar.
penso que um saco desses ronda o preço do pro ride 591
eu tenho dos normais, um pro ride 591 e o outro abaixo, mas visto que cada vez existe mais gatunais acho que vou investir num saco impermeavel , onde se retiram as rodas e coloca se tudo dentro do saco e coloca se dentro do carro, sem duvida a melhor maneira de a transportar.
penso que um saco desses ronda o preço do pro ride 591
bem e uma ideia , mas não tenho espaço no porta bagagens e para o que queria não me agradava rebater bancos e tal , quero algo para viagens curtas e algo que seja fácil para tirar a bike só tinha medo de comprar e um dia a policia me mandar parar e dizer que não posso andar com o suporte , mas já os vi aplicados por isso , depois este que referi da para 3 tipo e mesmo para levar mais pois quando vou a passeios nunca vou só
muito obrigado pela ajuda e nisto que adoro o forum
muito obrigado pela ajuda e nisto que adoro o forum
Boas
Em 1º lugar um obrigado ao op pela ideia.
Também tenho um corsa sem tejadilhos e esta solução parece porreira para o que preciso!
A minha dúvida tem a ver precisamente com as luzes traseiras, pelo video de demonstração que está no site,
parece que as luzes ficam completamente tapadas pelas rodas, o que vai de certeza afligir as mentes frágeis dos nossos sensiveis agentes da autoridade.
Será seguro investir nesta compra ou um gajo vai-se arriscar a levar multa de cada vez que andar com isto?
Em 1º lugar um obrigado ao op pela ideia.
Também tenho um corsa sem tejadilhos e esta solução parece porreira para o que preciso!
A minha dúvida tem a ver precisamente com as luzes traseiras, pelo video de demonstração que está no site,
parece que as luzes ficam completamente tapadas pelas rodas, o que vai de certeza afligir as mentes frágeis dos nossos sensiveis agentes da autoridade.
Será seguro investir nesta compra ou um gajo vai-se arriscar a levar multa de cada vez que andar com isto?
A forma mais fácil de transportar é no tejadilho com barras, tira e coloca fácil sem muitos transtornos, aconselho barras para o carro Norauto e suporte de bike Thule.
40€ barras do carro com fechadura e 55€ suporte de bike
ou
60€ barras do carro em aluminio e 90€ suporte tb em aluminio.
Abraço
40€ barras do carro com fechadura e 55€ suporte de bike
ou
60€ barras do carro em aluminio e 90€ suporte tb em aluminio.
Abraço
Boas,
Acho que deviam dar uma vista de olhos neste tópico :
http://www.forumbtt.net/showthread....ik-225-Fim-de-semana-termina-na-Vasco-da-Gama
Convém escolher muito bem o equipamento para transporte das bicicletas para evitarem dissabores como este.
Nestes casos por vezes o mais barato pode sair muito caro no fim.
Acho que deviam dar uma vista de olhos neste tópico :
http://www.forumbtt.net/showthread....ik-225-Fim-de-semana-termina-na-Vasco-da-Gama
Convém escolher muito bem o equipamento para transporte das bicicletas para evitarem dissabores como este.
Nestes casos por vezes o mais barato pode sair muito caro no fim.
Importante também é que na hora de escolherem o vosso porta-bicicletas tentem perceber se este teve um bom controle de qualidade e se fez testes ISO de resistência.
Ponderem bem estes pontos que poderão vir a ser criticos de modo a evitar um azar parecido com o que aconteceu ao nosso amigo na ponte Vasco da Gama..
Ponderem bem estes pontos que poderão vir a ser criticos de modo a evitar um azar parecido com o que aconteceu ao nosso amigo na ponte Vasco da Gama..