Sram xxi

[edudias999]

O preço do conjunto está nos 1300€ segundo a bikemagazine....... será apenas para algumas carteiras... Vamos ver se existem desenvolvimentos nas gamas inferiores ao XX na Sram.
No meu ponte de vista é uma grupo muito vocacionado para o XCO, acho que ficará curto para as Maratonas, pois a velocidade máxima estará um bocado limitada, não digo que seja impossível.. mas ... espero mais desenvolvimentos desta novela .

Cumprimentos

 

[Lanwolve]

"Não estou a ver subidas que seja preciso tal combinação. Até agora nunca usei sequer a 22x34, sendo que 99% a mais leve que uso é a 32x34."


Eu arranjo-te umas subidas para a usares... :rotfl::rotfl::rotfl:

 

[Nuno Prazeres]

A maior vantagem do aumento do número de carretos para mim é poder ter relações muito próximas e não tanto reduzir as coisas a um prato.
Um sistema com 2 pratos e 11 carretos como se usa em estrada permite otimizar a pedalada muito melhor do que um com por exemplo 8 carretos que era o que tinha a minha primeira bike de estrada. É que havia muitos andamentos que me pareciam ligeiramente mais pesados do que o desejável mas se metia uma mais leve ficava a parecer excessivamente leves para o nosso modo de pedalar. O facto de se usarem pedaleiros com menos dentes, já ajuda. Sempre achei o 44, uma estupidez. Agora com 11 velocidades e um pedaleiro duplo equilibrado é possível ter sempre uma relação ideal. Com 10 já não era mau mas com 11, melhora.

Em vez de 11,12,14,16,18,21,24,28,32,36, pode ser algo tipo 11,12,13,14,16,18,21,24,28,32,36. É precisamente a rolar ali na zona dos carretos mais pequenos que se sente uma descontinuidade maior.